Porsche โชว์สมรรถนะชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit

ชตุทท์การ์ท-ก่อนหน้านี้ ไม่เคยมีการประกาศสถิติระยะเวลาต่อรอบในสนาม Nurburgring Nordschleife ของรถยนต์ไฟฟ้าจากสายการผลิตปกติ โดย Lars Kern นักขับทดสอบของ Porsche สามารถทำเวลาต่อรอบได้เพียง 7.33 นาที ด้วยรถ Porsche Taycan Turbo S โดยสปอร์ทซีดานคันดังกล่าว ได้รับการติดตั้งชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit ใหม่ล่าสุด รวมทั้งระบบ Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) และอุป กรณ์ความปลอดภัยที่จำเป็น คือ Roll Cage และเบาะนั่ง Racing Seats ส่วนที่เหลือของตัวรถเป็นไปตามมาตรฐานจากโรงงานทั้งหมด ซึ่งส่งผลให้น้ำหนักของรถ มีขนาดเท่ากับรถที่มาจากสายการผลิตปกติ โดยเจ้าหน้าที่ได้บันทึกสถิติการทำเวลาต่อรอบไว้อย่างเป็นทางการ ณ สนามอันเลื่องชื่อในภูมิภาค Eifel ในประเทศเยอรมนีนี้ไว้ได้ในระยะทางรวม 20.8 กม. ในขณะที่ TUV Rheinland ได้ให้การรับรองว่า ถือเป็นการทำลายสถิติด้วยรถยนต์มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิต Lars Kern นักขับทดสอบของ Porsche กล่าวว่า ชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit ได้ใช้ล้ออัลลอย RS-Spyder-Design ขนาด 21 นิ้ว หุ้มด้วยยางสปอร์ท Pirelli P Zero Corsa ซึ่งสามารถสั่งติดตั้งเพิ่มเติมให้รถ Porsche Taycan ได้ตามความต้องการ โดยส่วนผสมของเนื้อยางออกแบบขึ้นเพื่อการขับขี่สไตล์ Racing และอุปกรณ์อื่นของชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit คือ Software Update ในระบบ Porsche 4D Chas sis Control เพื่อการประสานการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพกับยางรถยนต์แบบสปอร์ท รวมไปถึงระบบอันชาญฉลาดที่จะทำหน้าที่วิเคราะห์ และประมวลผลการทำงานของช่วงล่างทั้งหมดใน Porsche Taycan แบบ Real Time ในอดีตที่ผ่านมา มีเพียงรถยนต์ระดับ Super Sports เท่านั้นที่สามารถทำเวลาได้ใกล้เคียง คือ 7.33 นาที และด้วยชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit ใหม่ล่าสุด ส่งผลให้ผมขับขี่ได้อย่างเต็มศักยภาพยิ่งกว่าเดิม และตัวรถมีความแม่นยำเฉียบคม รวมทั้งตอบสนองได้อย่างคล่องแคล่วมากขึ้น ชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit รับคำสั่งซื้อผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายของ Porsche Tequipment ปัจจุบันยังคงจำหน่ายเฉพาะในประเทศเยอรมนี และสามารถติดตั้งได้เฉพาะ Porsche Taycan Turbo S Sports Sedan รุ่นปี 2023 เท่านั้น ซึ่งเริ่มต้นผลิตตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ปี 2022 ส่วนการแยกจำหน่ายเฉพาะชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit คาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ในช่วงปลายปี โดยเป็นแผนงานสำหรับการติดตั้งแบบ Retrofit กับรถยนต์ที่ได้รับการส่งมอบไปก่อนหน้านี้ใน Workshops ของโรงงาน Zuffenhausen และการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว ไม่มีผลกระทบใดๆ ต่อเงื่อนไขการรับประกันของรถยนต์ Porsche Taycan ยางรถยนต์แบบสปอร์ทได้รับการออกแบบสำหรับการขับขี่บนสนามแข่ง ผู้สั่งซื้อสามารถเปลี่ยนกลับไปใช้ยางรถยนต์รุ่นมาตรฐานได้ตามต้องการ โดยไม่จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง software ควบคุมการทำงานของระบบช่วงล่างแต่อย่างใดในกรณีดังกล่าว Kevin Giek รองประธานส่วนงาน Model Line Taycan กล่าวว่า เรามีความยินดีกับการที่ Porsche ได้สร้างสถิติบนสนาม Nurburgring อีกครั้งด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งการทำเวลาต่อรอบได้ไม่เพียงแสดงให้เห็นถึงประสิทธิ ภาพที่ยอดเยี่ยมของชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะ Performance Kit ชุดใหม่ของเรา แต่ยังเป็นการยืนยันถึงสายเลือดความเป็นยนตรกรรมสปอร์ทเต็มตัวของ Porsche Taycan อีกด้วย พละกำลังมหาศาลของรุ่น Turbo S สูงสุดกว่า 625 แรงม้า (460 กิโลวัตต์) นับเป็นปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความสำเร็จในครั้งนี้ ด้วยการทำงานของระบบ Launch Control รถจะพุ่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งด้วยกำลังสูงสุดถึง 761 แรงม้า (560 กิโลวัตต์)