BMW M5 Touring 2024 ขุมพลัง พลัก-อิน ไฮบริด กว่า 700 แรงม้า

ข่าวจากอังกฤษ ระบุว่า BMW M5 Touring ปี 2024 จะกลับมาอีกครั้ง จากรุ่นสุดท้ายในบอดี E60 ที่ผลิตในปี 2010 มีทั้งซีดาน และเอสเตท พร้อมขุมพลัง พลัก-อิน ไฮบริด แบบ วี 8 สูบ ความจุ 4.4 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า คาดว่าให้กำลังสุทธิ 790 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 101.9 กก.-ม. ก่อนหน้านี้มีข่าวว่า BMW M5 ใหม่จะใช้แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง เหมือน BMW 545e ขณะเดียวกันมีข่าวแผนก M ของ BMW กำลังซุ่มพัฒนาแบทเตอรีประสิทธิภาพสูงที่จ่ายกระแสไฟดีกว่า ส่วน BMW 530e และ 550e PHEV ที่กำลังจะเปิดตัวใช้แบทเตอรี ขนาด 19.4 กิโลวัตต์ ซี่งเป็นนัยว่า M รุ่นต่อไปทั้งซีดาน และเอสเตท จะใช้แบทเตอรีขนาดเดียวกัน พลังจากเครื่องยนต์ พลัก-อิน ไฮบริด ถูกส่งผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 8 จังหวะ ควบคุมการกระจายกำลัง 4 ล้อ ด้วยระบบ xDrive ที่เน้นจ่ายกำลังไปยังล้อหลังมากกว่า ทั้งยังปรับปรุงแชสซีส์ใหม่ โดยเพิ่มความกว้างของทแรคล้อหน้า/หลัง สำหรับเวอร์ชันไร้มลพิษอย่างรถไฟฟ้า BMW i5 ยังไม่มีเวอร์ชันสมรรถนะสูงเทียบเท่ากับ M5 แต่ก็มีรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง i5 M60 xDrive ที่มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที ด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่ให้กำลัง 593 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 83.6 กก.-ม. BMW M5 Touring รุ่นแรกวางตลาด เมื่อปี 1992 ในรหัสตัวถัง E34 ส่วนเจเนอเรชันถัดมา E39 มีการสร้างรถต้นแบบ แต่ไม่มีการผลิต จนกลับมาอีกครั้งในรหัสตัวถัง E61 ที่ผลิตออกมา 1,009 คัน