Land Rover Defender คลาสสิค เล่นใหญ่ด้วยขุมพลัง วี 8 สูบ

ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า มีการนำ Land Rover Defender (แลนด์ โรเวอร์ ดีเฟนเดอร์) คลาสสิคแบบหลังคาอ่อน ซึ่งเป็นจอมลุยระดับไอคอนของอังกฤษ มาปรับเปลี่ยนใหม่หมด (Restomod) โดยมาพร้อมขุมพลังแบบ วี 8 สูบ และมีค่าตัวราว 10.4 ล้านบาท

นับว่าเป็น Land Rover Defender แบบหลังคาอ่อนรุ่นแรก หลังจากหยุดการผลิตไปตั้งแต่ปี 2559 โดยใช้พื้นฐานจาก Defender 90 (ดีเฟนเดอร์ 90) รุ่นฐานล้อสั้นในเวอร์ชันที่แล้ว

โครงการ Land Rover Classic นี้ใช้ตัวรถพื้นฐานที่ผลิตระหว่างปี 2012-2016 และสร้างขึ้นใหม่ด้วยมือ พร้อมการปรับเปลี่ยนด้านวิศวกรรม และพัฒนาปรับปรุงเกือบทุกชิ้นส่วน

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ความจุ 2.2 ลิตร ถูกยกออกแล้วแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ วี 8 สูบ ความ 5.0 ลิตร ให้กำลัง 294 กิโลวัตต์/400 แรงม้า และแรงบิด 515 นิวทันเมตร/52.5 กก.ม. ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะของ ZF พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และอัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใน 5.6 วินาที 

Land Rover Defender คันนี้ยังได้รับการอัพเกรดระบบเบรคกับระบบรองรับ โดยใช้เบรคหน้าใช้จานขนาด 335 มม. พร้อมคาลิเพอร์ Alcon แบบ 4 พอท ส่วนล้อหลังใช้จานขนาด 300 มม. พร้อมชอคอับ Bilstein เหล็กกันโคลง Eibach และคอยล์สปริงที่ปรับค่าใหม่

และที่ขาดไม่ได้ คือ การติดตั้งโครงหลังคา ที่ออกแบบสำหรับรุ่นคลาสสิค เครื่องยนต์ วี 8 สูบ ซึ่งจำหน่ายในอเมริกาเหนือ ทั้งเพิ่มจุดยืดผ้าใบหลังคา เพื่อสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงขณะเดินทางไกล

ลูกค้าที่สั่งซื้อรถ Restomod มีออพชันให้เลือกแบบไม่มีขีดจำกัด เพื่อปรับให้เข้ากับสไตล์ และรสนิยมของแต่ละคน ลูกค้าสามารถติดต่อได้โดยตรงที่ฝ่าย Land Rover Classic เพื่อเลือกการปรับแต่งจนกว่าจะพอใจ

สีตัวรถมีให้เลือกถึง 49 เฉดสี และสีหลังคาผ้าใบอีก 4 สี หลังคาผ้าใบสามารถรูดซิพ และม้วนเก็บ เมื่อต้องการเดินทางแบบสัมผัสสายลม และแสงแดด นอกจากนั้นยังมีหลังคาผ้าใบแบบชิ้นเล็ก (bikini) ที่มีหลายเฉดสีให้เลือกด้วยเช่นกัน

ล้อมีให้เลือกทั้งล้อ Wolf ขนาด 16 นิ้ว และล้อ Sawtooth ขนาด 18 นิ้ว นอกจากนั้นยังมีตัวเลือกในการปรับแต่งขั้นสุดท้าย เช่น กริลล์หน้า และมือเปิดประตู ห้องโดยสารบุด้วยหนังแท้ มีทั้งแบบสีเดียว เลือกได้ 5 สี และแบบทูโทนอีก 8 แบบ ทั้งมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่างตู้แช่ไวน์ หรือแรคยึดเซอร์ฟบอร์ด มีให้เลือกด้วยเช่นกัน