Highlight

"Asia Road Racing Championship 2026" ปรับกติกาใหม่ เตรียมกระหึ่มในไทย 2 สนาม การันตีมันทุกโค้ง ยกระดับสู่พแลทฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดในทวีป

การกีฬาแห่งประเทศไทย ร่วมกับ Two Wheels Motor Racing ประเทศมาเลเซีย เตรียมพร้อมจัดการแข่งขัน "Asia Road Racing Championship 2026" ศึกสองล้อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเอเชีย ฤดูกาล 2026 ภายใต้แนวคิด "One Asia One Champion" เฟ้นหาที่สุดนักบิดเอเชีย พร้อมปรับกติกาใหม่เน้นการต่อสู้ที่เท่าเทียม การแข่งขันที่สูสี และคาดเดายากมากขึ้น มีการชิงจังหวะ สู้กันแบบล้อต่อล้อ สู่พแลทฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดในภูมิภาค

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบรายการสุดยิ่งใหญ่แห่งทวีป "Asia Road Racing Championship (ARRC) ฤดูกาล 2026" จัดต่อเนื่องในประเทศไทยเป็นปีที่ 12 โดยไทยได้รับเกียรติเป็นเจ้าภาพ 2 สนาม ได้แก่ สนามที่ 2 ระหว่างวันที่ 8-10 พฤษภาคม 2569 และสนามสุดท้ายของฤดูกาล (Season Finale) พร้อมพิธีฉลองแชมพ์ประจำปีในวันที่ 4-6 ธันวาคม 2569 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จ. บุรีรัมย์

ประกาศความพร้อม และการผลักดันไทยสู่การเป็น Motorsport Hub ของเอเชีย เปิดตัวทัพนักบิดไทยที่เตรียมลงล่าแชมพ์ในฤดูกาลนี้ นำโดย "ชิพ" นครินทร์ อธิรัรัฐภูวภัทร์ ในรุ่นใหญ่ ASB1000, "ดี" อนุภาพ ชามูล รวมถึงสองดาวรุ่ง "มิกซ์" ธนัช ละอองปลิว และ "ไฮเปค" กฤษฎา ธนโชติ ในรุ่น SS600 ขณะที่ "ไอเดีย" กฤตภัทร เขื่อนคำ และ “เฟอร์” ปัญจรจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร ลงแข่งขันเต็มฤดูกาลในรุ่น AP250 และมี "กัส" ธีรไนย ทับทิม ที่ได้สิทธิ์ Wildcard ลงแข่งในรุ่น AP250 ในสนามประเทศ

โปรดปราน สมานมิตร รองผู้ว่าการการกีฬาแห่งประเทศไทย ฝ่ายกีฬาอาชีพและกีฬามวย กล่าวว่า ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ทอย่างต่อเนื่อง ทั้งในระดับโลก และระดับทวีป โดยความสำเร็จของ ThaiGP ที่ผ่านมาเป็นเครื่องยืนยันศักยภาพของประเทศในทุกด้าน กกท. มองว่า Asia Road Racing Championship เป็น "พแลทฟอร์มสำคัญ" ในการขับเคลื่อนประเทศไทยสู่การเป็น Motorsport Hub ของเอเชียอย่างแท้จริง ผ่าน 3 มิติหลัก ได้แก่ การพัฒนานักแข่งพัฒนาอุตสาหกรรมกีฬาทั้งระบบ และยกระดับภาพลักษณ์ของประเทศ รวมทั้งกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านอีเวนท์กีฬาระดับสากล และสร้างมูลค่าเพิ่มทางเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน

Ron Hogg ประธาน Two Wheels Motor Racing เจ้าของลิขสิทธิ์การแข่งขันกล่าวว่า ฤดูกาล 2026 ได้มีการเปลี่ยนกติกาใหม่ ภายใต้แนวคิด "Level Playing Field“ (ความเท่าเทียมในการแข่งขัน) หลังจาก ARRC เติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งในด้านจำนวนทีมแข่งจากนานาชาติ และความเข้มข้นของนักบิด จึงปรับสมดุลกติกา เพื่อควบคุมให้สมรรถนะของรถมีความใกล้เคียงกัน และลดช่องว่างระหว่างทีมในแง่ของงบประมาณ เพื่อให้ผลการแข่งขันถูกตัดสินด่วยฝีมือของนักแข่ง แทกติคในสนาม และการทำงานของทีม มากกว่าความได้เปรียบด้านเทคนิค แฟนมอเตอร์สปอร์ทจะได้เห็นการแข่งขันที่สูสี และคาดเดายากมากขึ้น มีการชิงจังหวะ สู้กันแบบล้อต่อล้อ ชนิดหายใจรดต้นคอ และแลกกันในทุกโค้ง พร้อมเปิดโอกาสให้ทีมโรงงาน และทีมอิสระ สามารถแข่งขันกันได้อย่างเท่าเทียมในระดับสูงสุด ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญที่จะพิสูจน์ศักยภาพของนักบิดในฐานะดาวรุ่งระดับโลก และผลักดันให้ ARRC เติบโตเป็นพแลทฟอร์มการแข่งขันที่ดุเดือดที่สุดในภูมิภาคเอเชีย

โรจนสิทธิ์ มีนิจสิน ผู้ช่วยผู้อำนวยการฝ่ายกีฬา บริษัท ไทยเบฟเวอเรจ จำกัด (มหาชน)โดยน้ำแร่ธรรมชาติตราช้าง กล่าวถึงความพิเศษในปีนี้ว่า สำหรับกิจกรรมในปีนี้ ได้ยกระดับกิจกรรมความพิเศษมากขึ้น เพื่อแฟนมอเตอร์สปอร์ทโดยเฉพาะ ในแคมเปญ "Chang International Circuit Friend Plus" ด้วยการสะสมคะแนนจากการเข้าชมการแข่งขันที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท ครอบคลุมหลายรายการตลอดปี เพื่อแลกรับสิทธิพิเศษ และลุ้นรางวัลสุดเอกซ์คลูซีพในศึก MotoGP 2027 โดยรางวัลสูงสุดประกอบด้วยบัดร VIP Lounge โค้ง 12 โค้งตัดสินแชมพ์

บัตร Paddock Pass และ PIT Lane Walk รวมถึงประสบการณ์ Meet & Greet กับนักแข่งระดับโลกแบบใกล้ชิด ซึ่งถือเป็นโอกาสพิเศษที่เงินหาซื้อไม่ได้ ทั้งนี้ แฟนความเร็วสามารถเริ่มสะสมคะแนนได้ ตั้งแต่การแข่งขันสนามที่ 2 ระหว่างวันที่ 8-10 พฤษภาคมนี้ พร้อมสนุกกับกิจกรรมพิเศษตลอดทั้งสุดสัปดาห์การแข่งขัน

โชติชนก ชิดชอบ ผู้อำนวยการฝ่ายกิจกรรมต่างประเทศ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท กล่าวถึง ความสำเร็จของ ThaiGP ที่ผ่านมาไม่ใช่เพียงตัวเลขผู้ชมที่ทำลายสถิติ ยังสร้างไวรัลรถตุ๊กตุ๊กไปทั่วโลก สะท้อนชัดว่ามอเตอร์สปอร์ทไทยกำลังเติบโตอย่างมีคุณภาพทั้งระบบ โดยมีจุดแข็งเรื่อง "กิจกรรมเสริม" ที่ได้รับคำชื่นชมจากสื่อต่างชาติ ถือเป็นกลยุทธ์สำคัญที่ทำให้มอเตอร์สปอร์ทเป็นมากกว่าการแข่งขัน พร้อมชี้ว่าการที่ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพ ARRC ถึง 2 สนาม ภายใต้คอนเซพท์ "One Asia One Champion" จะยกระดับการแข่งขันให้เป็นเวทีที่รวม "ที่สุดของนักแข่งเอเชีย" ไว้ในพแลทฟอร์มเดียว แข่งขันกันภายใต้มาตรฐานเดียวกัน เพื่อค้นหา "แชมพ์ที่ดีที่ที่สุดของทั้งทวีป" การที่มีนักแข่งไทยลงแข่งขันจำนวนมาก ไม่ได้เป็นเพียงการลงแข่งเพื่อเก็บประสบการณ์อีกต่อไป แต่นักแข่งไทย "เข้ามากำหนดทิศทางของการแข่งขัน" และเป็นตัวแปรสำคัญในการลุ้นแชมพ์ สะท้อนศักยภาพของไทยที่เป็นหนึ่งในกำลังสำคัญบนเวทีระดับนานาชาติ

การแข่งขัน Asia Road Racing Championship ดวลความเร็วทั้งสิ้น 4 รุ่นได้แก่ Asia Superbike 1,000 ซีซี, Supersport 600 ซีซี, Asia Production 250 ซีซี และ Underbone 150 ซีซี โดยแข่งขันทั้งสิ้น 6 สนาม ใน 3 ประเทศ ได้แก่ สนามที่ 1 วันที่ 10-12 เมษายน ที่สนามเซปังฯ ประเทศมาเลเชีย, สนามที่ 2 ที่สนามช้างฯ ประเทศไทย วันที่ 8-10 พฤษภาคม, สนามที่ 3 โมเตกิ ประเทศญี่ปุ่น, สนามที่ 4 รอการประกาศ, สนามที่ 5 เซปังฯ ประเทศมาเลเซีย วันที่ 11-13 กันยายน จบด้วยสนามปิดฤดูกาล ฉลองแชมพ์ที่ประเทศไทย วันที่ 4-6 ธันวาคม 2569

แฟนความเร็ว ซื้อบัตรเข้าชมได้แล้ววันนี้ ที่ Counter Service All Ticket ในร้าน 7-Eleven ทุกสาขา ติดตามรายละเอียดส่วนลดจากผู้สนับสนุนอื่นๆ ได้ในเพจ Chang Circuit Buriram หรือรับชมผ่านระบบออนไลน์  ไลฟ์สตรีมิงของเพจ Chang Circuit Buriram, เพจ Asia Road Racing Championship รวมถึงเพจ และยูทุบ PPTV SPORTS ชมการถ่ายทอดสดทั้งในประเทศ และเอเชีย โดยประเทศไทย รับชมผ่านช่อง PPTV HD 36, ต่างประเทศรับชมผ่านช่อง SPOTV, ช่อง Astro Arena และช่อง Star