KTM X-Bow GT-XR อัพเดทขุมพลัง

Highlight

KTM X-Bow ได้รับการอัพเดท โดยเพิ่มรุ่น Factory 600 และ Evo โดยเพิ่มความร้อนแรงให้กับซูเพอร์คาร์น้ำหนักเบาขึ้นไปอีกระดับ

ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า KTM X-Bow GT-XR ได้รับการอัพเดทครั้งล่าสุดตั้งแต่เปลี่ยนเจ้าของเมื่อปีที่แล้ว 

แผนกสร้างรถ KTM X-Bow Onroad GmbH ถูกขายไปหลังจากบริษัท KTM ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์จากประเทศออสเตรีย ต้องเผชิญกับมรสุมด้านการเงินอย่างหนัก จนต้องเข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างธุรกิจ และขายแผนกซูเพอร์คาร์ออกไป แล้วถูกซื้อโดย Bajaj บริษัทพาร์ทเนอร์จากประเทศอินเดีย

ผู้ที่เข้ามาซื้อกิจการ KTM X-Bow Onroad GmbH เป็นกลุ่มนักลงทุนชาวเบลเยียม นำโดย Guillaume de Mévius นักแข่งแรลลีที่ครอบครัวของเขาเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ใน Anheuser-Busch InBev บริษัทแม่ของแบรนด์เครื่องดึ่มที่มี Budweiser, Corona และ Stella Artois

KTM X-Bow ได้รับการอัพเดท โดยเพิ่มรุ่น Factory 600 และ Evo โดยเพิ่มความร้อนแรงให้กับซูเพอร์คาร์น้ำหนักเบาขึ้นไปอีกระดับ

แพคเกจ Factory 600 มีการปรับปรุงท่อร่วมไอดี, เทอร์โบ และอินเตอร์คูเลอร์ ทำให้เครื่องยนต์ Audi แบบ 5 สูบเรียง ความจุ 2.5 ลิตร กำลังเพิ่มขึ้น 74 กิโลวัตต์/99 แรงม้า จนมีกำลังสุทธิ 441 กิโลวัตต์/592 แรงม้า

ทั้งยังมีชุดคิทแอโรพาร์ท Evo จากรถแข่ง X-Bow คลาสส์ GT2 เพิ่มความดุดัน ด้วยสพลิทเตอร์หน้า คานาร์ด และช่องระบายลมเหนือซุ้มล้อ

KTM X-Bow ทุกรุ่น มีจอระบบอินโฟเทนเมนท์ รองรับระบบ Apple Car Play และ Android Auto เพื่อให้ซูเพอร์คาร์สำหรับสนามแข่งคันนี้ สามารถใช้งานระบบนำทาง และเชื่อมต่อความบันเทิงต่างๆ เมื่อออกมาวิ่งในถนนสาธารณะ

KTM X-Bow ยังเปลี่ยนกล้องมองหลังที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานออก แทนที่ด้วยกระจกมองหลังแบบพับได้ แต่ถ้าต้องการใช้กล้องมองหลังสามารถติดตั้งได้โดยเป็นตัวเลือกพิเศษ นอกจากนั้นยังมีระบบท่อไอเสีย Capristo จากบริษัทผู้ผลิตในเยอรมันเป็นตัวเลือกเพิ่มด้วย