รถเด่นมอเตอร์โชว์

ตามตัวเลขของผู้จัดงาน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งล่าสุด ซึ่งจัดกันในช่วงเวลา 11 วัน รวมวันสื่อมวลชน คือระหว่างวันพุธที่ 24 มีนาคม จนถึงวันอาทิตย์ที่ 3 เมษายนนี้ แสดงในงาน ค่ายรถยนต์ทั้งหมดจัดรวมเอาไว้ในบริเวณฮอลล์หลัก ซึ่งเป็นอาคารใหญ่ที่สุดและมีพื้นที่อีกส่วนอยู่ด้านข้างในอาคารที่ต่อเพิ่มเติมใหม่   เอาดี เอาดี ค่ายรถหรูจากเมืองเบียร์ ที่สร้างชื่อ ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา "กวัตตโร" (QUATTRO) นอกจากจะนำรถรุ่นเดิมๆ ที่คุ้นหน้ากันอย่าง เอ 3 (A3) และ เอ 4 (A4) มาโชว์แล้ว ยังถือโอกาสแนะนำตัว เอ 6 (A6) รุ่น "ยกหน้า" หรือ (FACELIFT) ที่ใช้แผงกระจังหน้าขนาดใหญ่สไตล์ใหม่ ซึ่งจะถูกนำมาใช้กับ เอาดี ทุกอนุกรม ให้ได้รู้จักหน้าตากันก่อนจะเริ่มจำหน่ายในช่วงปลายปี เอ 6 ใหม่ ประกอบด้วย รุ่น 2.4 และ 3.0 กวัตตโร ใช้เครื่องยนต์แบบ วี 6 สูบ 24 วาล์ว ขนาด 2.4 ลิตร 177 แรงม้า และ 3.0 ลิตร 218 แรงม้า ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา   บีเอมดับเบิลยู ค่าย "ใบพัดเครื่องบินสีฟ้าขาว" บีเอมดับเบิลยู มีรถยนต์รุ่นใหม่ออกแสดงหลายรุ่น และที่ได้รับความสนใจมากที่สุดก็คงหนีไม่พ้น ซีรีส์-3 (3-SERIES) รถอนุกรมใหม่ล่าสุดนี้โดยมีรถให้เลือกใช้ตามขนาดเครื่องยนต์ 2 รุ่น คือ 320I 2.0 ลิตร 150 แรงม้า และ 330I 3.0 ลิตร 258 แรงม้า ที่มาพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติใหม่แบบ 6 จังหวะ ผลงานใหม่อีกชิ้นที่เรียกผู้คนเข้าบูธของค่ายนี้ ไม่ใช่น้อย คือ ซีรีส์-7 (7-SERIES) โฉมใหม่ที่มีให้เลือกมากถึง 4 รุ่น คือ รุ่น 730LI ติดตั้งเครื่องยนต์ 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร 258 แรงม้า รุ่น 740LI และ 750LI ซึ่งมาแทนที่ 735LI และ745LI ติดตั้งเครื่องยนต์ วี 8 สูบ 4.0 และ 4.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 306 และ 367 แรงม้า ส่วนรุ่น 760LI ซึ่งเป็นรถรุ่นหัวกะทิ ติดตั้งเครื่องยนต์ วี 12 สูบ 6.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 445 แรงม้า ซึ่งมีราคาตัวเริ่มต้นที่ 7 ล้านบาท มุมด้านในเป็นการรวมพลคนรัก มีนี (MINI) มากันครบตั้งแต่ วัน (ONE)/คูเพอร์ (COOPER)/คูเพอร์ เอส (COOPER S) และน้องใหม่ คูเพอร์ กับ คูเพอร์ เอส ในรูปแบบเปิดประทุน หรือ คอนเวอร์ทิเบิล (CONVERTIBLE)   เชฟโรเลต์ เชฟโรเลต์ หนึ่งในกลุ่ม จีเอม จัดแสดงรถ โคร์ซา ฟเลกซ์เพาเวอร์ (CORSA FLEXPOWER) ที่ จีเอม บราซิล พัฒนาเครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ให้สามารถใช้เชื้อเพลิงทั้งเบนซิน แกสโซฮอล และเอธานอล 100 % จากน้ำตาลอ้อยได้ เพื่อสนับสนุนนโยบายรัฐบาล ในงานนี้ ได้เปิดตัว ออพทรา (OPTRA) โฉมใหม่ ที่เปลี่ยนฝากระโปรง และกระจังหน้าใหม่ให้ต่างจากแดวู (DAEWOO) พร้อมๆ กับแนะนำ ออพทรา เอสเตท (OPTRA ESTATE) ซึ่งในช่วงแรกจะใช้เครื่องยนต์เพียงขนาดเดียว คือ 1.6 ลิตร ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล คอมมอนเรล เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ใหม่ ขนาด 2.5 ลิตร 116 แรงม้า รหัส 4JK1-TC สำหรับพิคอัพ โคโลราโด (COLORADA) และเครื่องยนต์เบนซิน วี 6 สูบ DOHC 24 วาล์ว 3.6 ลิตร 255 แรงม้า แทนขนาด 3.8 ลิตร 205 แรงม้า ใน ลูมินา (LUMINA)   ซีตรอง ซีตรอง ไม่มีผลงานรถแนวคิดมาโชว์ฝีมือในงานนี้ แต่มีรถตลาดแบบใหม่มาอวดตัว เช่น เซ ตรัวส์ ปลือรีแอล (C3 PLURIEL) รถ 2 ประตูเปิดประทุน หลังคาอ่อน ที่สามารถถอดโครงหลังคาออกเปิดฝาท้ายและพับเบาะ เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ที่มีความยาวถึง 1,750 มม. โดยรับน้ำหนักได้ถึง 100 กก. ส่วนเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นตัวเดิม 4 สูบเรียง DOHC 16 วาล์ว ขนาด 1.6 ลิตร 110 แรงม้า ใน เซ ตรัวส์ รุ่น 5 ประตู ที่ค่าย ยนตรกิจ ออโตเซ็นเตอร์ นำเข้ามาจำหน่ายก่อนหน้านี้   ฟอร์ด ฟอร์ด ประเทศไทย นำรถ โฟคัส (FOCUS) รุ่นใหม่ ออกอวดตัวในงานนี้ ถึง 3 รูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น 3 ประตู 4 ประตู และ 5 ประตู ที่นำ โฟคัส อาร์เอส (FOCUS RS) มาตกแต่งเป็นรถแข่งแรลลี WRC ปี 2006 และโชว์ มัสแตง จีที (MUSTANG GT) ใหม่ ที่สืบทอดตำนานรถสปอร์ท ซึ่งใช้เครื่องยนต์ วี 8 สูบ ขนาด 4.6 ลิตร 300 แรงม้า   ฮอนดา ภายใต้คำขวัญ "THE POWER OF DREAMS" ของ ฮอนดา กับ "บาร์ 007" (BAR 007) รถแข่งฟอร์มูลา วัน รุ่นใหม่ เด่นสะดุดตาอยู่บนแท่นกลางบูธ ฮอนดา เปิดตัวรถ แอคคอร์ด รุ่น 2.0 ที่ใช้เครื่องยนต์ ไอ-วีเทค ขนาด 2.0 ลิตร 150 แรงม้าเพิ่มเติมจากรุ่น 2.4 และ 3.0 ที่จำหน่ายอยู่เดิม และรถรุ่นพิเศษอีก 4 รุ่น คือ แจซซ์ คูล (JASS COOL) ที่ใส่ชุดแต่งรอบคันให้กับ แจซซ์ วีเทค ทั้งกระจังหน้า ล้อแมก กันสาด ชุดเสริมสีเงินภายในเป็นต้น และการกลับมาอีกครั้งของ ซิที สปอร์ทส์ (CITY SPORTS)/ซีวิค อาร์เอกซ์ (CIVIC RX) และ ซีอาร์-วี สปอร์ทส์ (CR-V SPORTS)   อีซูซุ ค่ายพิคอัพขายดี ยกขบวน ดี-แมกซ์ (D-MAX) เครื่องยนต์ดีเซล ไอ-เทค 2,500 และ 3,000 ดีดีไอ ซูเพอร์ คอมมอนเรล และ มิว-เซเวน (MU-7) รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ทั้งขับเคลื่อน 2 และ 4 ล้อ นอกจากรถรุ่นต่างๆ มาโชว์ ยังมี ดี-แมกซ์ รุ่น โรเดโอ เอส (RODEO S) ตกแต่งพิเศษ แบบรถแข่ง แรลลี ดาการ์ (DAKAR RALLY) ที่ติดตั้งระบบช่วงล่าง และชอคอับ ทอนโบ (TONBO) แผ่นกันกระแทกห้องเครื่องและถังน้ำมันสนอร์เกิล ซาฟารี (SAFARI) ภายในเบาะนั่ง เรคาโร (RECARO) รุ่น เอสพีจี พร้อมอุปกรณ์พิเศษสำหรับการแข่งขัน   แจกวาร์ จากัวร์ คาร์ส ฯ มี เอส-ไทฟ์ (S-TYPE) รุ่นเล็ก "สปอร์ท 2.5" (SPORT 2.5) ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ วี 6 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 201 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ กับช่วงล่างแบบสปอร์ท ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว สปอยเลอร์หลัง และเบาะหนังสีทูโทน   มาซดา หลังจากแนะนำ มาซดา 3 (MAZDA 3) รุ่น 4 ประตู เครื่องยนต์ 1.6 และ 2.0 ลิตร กับ 5 ประตูเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เมื่อปลายปีที่ผ่าน ชื่อของมาซดาก็ติดอันดับ 1 ใน 10 ของรถยอดนิยมทันทีจึงไม่น่าแปลกใจที่งานนี้ มาซดา 3 ยังคงเป็นพระเอก โดยมี อาร์เอกซ์-8 (RX-8) รถสปอร์ท 4 ประตู เครื่องยนต์สูบหมุน "โรตารี" (ROTARY) 231 แรงม้า   เมร์เซเดส-เบนซ์ ค่าย "ดาวสามแฉก" มีผลงานชิ้นใหม่มาอวดตัวในงานนี้หลายชิ้น โดยวาง เอ-คลาสส์ (A-CLASS) รุ่นที่สอง ทั้ง เอ 170 (A 170) และ เอ 200 (A 200) รถอนุกรมใหม่ล่าสุดซึ่งเพิ่งออกจำหน่ายในตลาดไว้ด้านหน้า และเก็บซีดานรูปทรงสปอร์ทอย่าง ซีแอลเอส-คลาสส์ (CLS-CLASS) ทั้ง ซีแอลเอส 300(CLS 300) และ ซีแอลเอส 500 (CLS 500) เอาไว้ด้านใน สำหรับผู้ที่หลงใหลเครื่องยนต์ดีเซล ค่าย "ดาวสามแฉก" มีรถใหม่อีกรุ่น คือ ซี 220 ซีดีไอ (C220 CDI) ที่นำเอาเครื่องยนต์คอมมอนเรลไดเรคท์อินเจคชัน 150 แรงม้า ตัวเดียวกับ อี 220 ซีดีไอ (E220 CDI) มาใช้ และเอาใจคนชอบรถสปอร์ทโรดสเตอร์ ด้วย เอสแอลเค 55 เอเอมจี (SLK 55 AMG) ที่นอกจากใส่ชุดฝากระโปรงหน้า กันชน และสปอยเลอร์บนฝากระโปรงหลังแล้ว ยังใช้เครื่องยนต์ วี 8 สูบ 5.5 ลิตร 360 แรงม้า ที่มีสมรรถนะอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลา 4.9 วินาที และความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. มายบัค 62 (MAYBACH 62) รถหรูสุดไฮเทคสำหรับผู้นำ ราคากว่า 80 ล้านบาท ก็มีมาให้ได้ดูด้วย อีกหนึ่งคัน   มิตซูบิชิ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย รวมรถเด่นทั้งจากสนามแข่งขัน ไม่ว่าจะเป็น แลนเซอร์ ดับเบิลยูอาร์ซี (LANCER WRC) เรซิง ทรัค เอโวลูชัน (RACING TRUCK EVOLUTION) รถกระบะจาก "ดารการ์ แรลลี" มาโชว์ตัว แลนเซอร์ เอโวลูชัน 9 (LANCER EVOLUTION IX) รถแรงในอนุกรม แลนเซอร์ เอโวลูชัน รุ่นล่าสุด เป็นอีกคันที่หลายคนถามถึง ก็มาโชว์ตัวในงานนี้ด้วย และคาดว่าจะเปิดให้จองปลายปีโดยรุ่นที่จำหน่ายคือ รุ่น จีอาร์เอส (GRS) ที่ใช้เครื่องยนต์รหัส 4G63 MIVEC ส่วนแรงม้าน่าจะอยู่ที่ประมาณ 280-290 แรงม้า สำหรับสเปศแวกอน รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ที่กำลังมาแรง ก็มีรุ่นพิเศษ สีขาวมุกเป็นทางเลือกใหม่ให้แก่ลูกค้า   นิสสัน นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่น ที่ เรอโนลต์ ยักษ์ใหญ่ของฝรั่งเศสถือหุ้นอยู่ร้อยละ 36.8 ทุ่มทุนโชว์ภาพแนะนำรถแนวคิด เรดิโก (REDIGO) เอสยูวี 4 ที่นั่งในอนาคต สีสันสดใสขนาดตัวกะทัดรัด ที่มีหลังคาเปิดได้กว้างทั้งซ้าย/ขวา เปิดตัว เอกซ์-ทเรล (X-TRAIL) รถ เอสยูวี แบบ 5 ที่นั่ง ที่ได้รับความนิยมสูงทั้งในญี่ปุ่นและออสเตรเลีย กับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.5 ลิตร ใหม่ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ALL MODE 4X4 แบบเดียวกับใน สกายไลน์ (SKYLINE) จุดดึงดูดและได้รับความสนใจที่สุดในค่ายนี้ คือ ซันนี นีโอ (SUNNY NEO) โฉมใหม่ ถอดแบบหน้าตา เทอานา (TEANA) รถซีดานหรูขนาดกลางมาปรับใช้ ขณะที่ส่วนอื่นๆ ยังคงเดิม รวมทั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 118 แรงม้า และ 1.8 ลิตร 128 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า   โตโยตา ค่ายนี้ นำรถต้นแบบมาโชว์ถึง 2 รุ่น คือ I-UNIT(ไอ-ยูนิท) และ FINE-N (ไฟน์-เอน) ไอ-ยูนิท ยานพาหนะในอนาคต ที่นั่งเดียว ซึ่งเกิดจาก ใบไม้ เป็นแรงบันดาลใจ มีมิติยาว/กว้าง/สูง 1,100-1,800/1,040/1,250-1,800 มม. ช่วงล้อหน้า/หลัง 850/830 มม. ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 34 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยทั้ง 4 ล้อ จะทำงานอย่างอิสระ ไฟน์-เอน ต้นแบบซีดาน หนึ่งในโครงการพลังงานสีเขียว เอฟซีเอชวี หรือ (FCHV: FUEL-CELL HYBRID VEHICLE) เป็นการนำเอาพลังงานไฟฟ้าที่ได้จากการทำปฎิกิริยาเคมีระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจน ซึ่งพลังงานทั้งหมดจะเก็บไว้ในแบทเตอรี ลิเธียม-ไอออน (LITHIUM-ION) ระยะทำการมากกว่า 500 กม./เชื้อเพลิงไฮโดรเจน 1 ถัง ส่วนรถที่จำหน่าย ก็มี ฟอร์ทูเนอร์ เอสยูวี สุดฮิท และวิช รุ่นพิเศษ สปอร์ท ทัวริง (SPORT TOURING) ที่ใช้สีขาวมุก เพิ่มจอดีวีดีแบบ 2 ดิน และจอภาพแอลซีดีขนาด 8" อีกหนึ่งตัวด้านหลัง   โวลโว วอลโว่ คาร์ ฯ จากสวีเดน แม้ว่าจะไม่มีรถโมเดลใหม่มาอวดโฉมแข่งกับค่ายอื่น แต่ก็มีหมัดเด็ดที่ทำเอาหลายคนต้องแปลกใจ เมื่อเปิดตัวรถหรูรุ่นใหญ่ เอส 80 ดี 5 (S80 D5) ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ 20 วาล์ว 2.4 ลิตร 163 แรงม้า ออกมาแข่งความประหยัดกับ เมร์เซเดส-เบนซ์ อี 220 ซีดีไอ ก่อนที่จะเป็นคิวของ เอกซ์ซี 90 (XC90)