LAMBORGHINI TEMERARIO

เครื่องยนต์ เบนซิน เทอร์โบ พลัก-อิน ไฮบริด ความจุ 3,995 ซีซี เครื่องยนต์ กำลังสูงสุด 588 กิโลวัตต์/800 แรงม้า ที่ 9,000-9,750 รตน. แรงบิดสูงสุด 730 นิวทันเมตร/74.5 กก.ม. ที่ 4,000-7,000 รตน. มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า  แรงบิดสูงสุด 1,075 นิวทันเมตร/109.7 กก.ม. กำลังสูงสุดทั้งระบบ 920 แรงม้า ระบบส่งกำลัง อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ  ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

ซูเพอร์คาร์ค่ายกระทิงดุรุ่นใหม่

LAMBORGHINI TEMERARIO (ลัมโบร์กินี เตเมรารีโอ) คือ ซูเพอร์คาร์รุ่นใหม่ล่าสุดจากค่ายกระทิงดุ มาพร้อมเส้นสายที่ดุดัน ปราดเปรียว จัดเป็นสไตล์ใหม่ล่าสุดของค่ายรถแห่งนี้ ล้อแมกขนาดใหญ่ ด้านหน้า 20 นิ้ว ด้านหลัง 21 นิ้ว ตัวถังลู่ลม และใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบา แต่มีความแข็งแรง โครงสร้างตัวถังหลักใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ เทคโนโลยีจากสนามแข่ง 

พละกำลัง 920 แรงม้า !

TEMERARIO คือ การก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของค่ายรถแห่งนี้ กับการเปลี่ยนแปลงขุมกำลังสู่รูปแบบ พลัก-อิน ไฮบริด (จากเดิมที่รุ่น HURACAN (อูรากัน) ใช้เครื่องยนต์แบบไร้ระบบอัดอากาศ) มีกำลังสูงสุดทั้งระบบถึง 920 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 343 กม./ชม. และสามารถแล่นด้วยไฟฟ้าล้วนเป็นระยะทาง 11 กม. (มาตรฐาน WLTP)

ห้องโดยสารสไตล์สปอร์ทยุคใหม่

ห้องโดยสารของ LAMBORGHINI TEMERARIO ถูกออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบเน้นสมรรถนะ ผสมความทันสมัย จอแผงมาตรวัดแบบดิจิทอล ปรับเปลี่ยนรูปแบบได้หลากหลาย ตรงกลางของคอนโซลหน้ามีระบบใช้งานแบบสัมผัส บริเวณคอนโซลเกียร์ตรงกลางเป็นปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์แบบมีฝาปิดสีแดงสด เบาะนั่งแบบสปอร์ท โอบกระชับสรีระ และหุ้มหนังกลับชั้นดี

รู้หรือไม่

1. ชื่อ TEMERARIO เป็นไปตามธรรมเนียมของค่าย LAMBORGHINI ที่จะนำชื่อของกระทิงดุในอดีตมาตั้งเป็นชื่อของรถยนต์รุ่นใหม่ โดยข้อมูลระบุว่า นี่คือ ชื่อของกระทิงที่รับชัยชนะมาหลายครั้งช่วงปี 1875

2. TEMERARIO ยังมีความหมายเช่นกัน นั่นคือ ความดุดัน และร้อนแรง สมกับสมรรถนะของรถสปอร์ทพลัก-อิน ไฮบริด ที่มาพร้อมกับรูปทรง และอัตราเร่งที่ดุดันกว่ารุ่นก่อนหน้านี้อย่าง HURACAN

3. รถสปอร์ทแบบพลัก-อิน ไฮบริด ถูกนำมาใช้ก่อนหน้านี้กับรุ่นพี่ร่วมค่าย นั่นคือ REVUELTO (รีบูเอลโต) กับพละกำลังมหาศาลระดับ 1,001 แรงม้า และสามารถชาร์จไฟฟ้าเพื่อเสริมสมรรถนะของตัวรถด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า