OMODA C5 EV (โอโมดา ซี 5 อีวี) เป็นรถไฟฟ้ารุ่นแรกที่ค่าย OMODA ประเดิมตลาดในประเทศไทย กับตัวถังสไตล์ครอสส์โอเวอร์มาดสปอร์ท เส้นสายโฉบเฉี่ยว ล่าสุดก็ถึงเวลาปรับโฉม

มิติตัวรถ ยาว/กว้าง/สูง 4,545/1,830/1,588 มม. ความยาวฐานล้อ 2,630 มม. ระยะต่ำสุดจากพื้น 171 มม. 

ไฟหน้าทรงเรียวถูกออกแบบให้มีความปราดเปรียว เสริมความโดดเด่นด้วยชุดไฟท้ายที่มีลวดลายของแถบไฟ พร้อมสปอยเลอร์ท้าย ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/55 R18

คอนโซลหน้าที่แยกจอมาตรวัดความเร็ว LCD ขนาด 8.8 นิ้ว และจอสัมผัสขนาดใหญ่เป็น 15.6 นิ้ว รองรับ APPLE CAR PLAY กับ ANDROID AUTO ประมวลผลเร็วผ่าน QUALCOMM 8155

พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชัน 2 ก้าน ช่องแอร์ใต้จอออกแบบใหม่พร้อมเสาเล็กๆ เชื่อมติดกัน คอนโซลกลางออกแบบใหม่พร้อมคันเกียร์แบบปุ่มกดขึ้น-ลง เบรคมือไฟฟ้า พร้อม AUTO HOLD

ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังการชาร์จ 50W มีไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารหรือ AMBIENT LIGHT มากถึง 64 สี เครื่องปรับอากาศแยกส่วนอุณหภูมิซ้าย-ขวา กันฝุ่น PM2.5 ลำโพงคุณภาพจาก SONY (โซนี) 8 จุด

เบาะนั่งหุ้มวัสดุกึ่งหนังแท้ด้านคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง คนนั่งปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง สามารถพับได้ในส่วนของเบาะหลัง 60:40 โดยความจุด้านท้ายรถมากถึง 380 ลิตร

มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 288 นิวทันเมตร/29.4 กก.ม. พร้อมโหมดการขับขี่ถึง 3 โหมดทั้ง ECO, NORMAL และ SPORT อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.2 วินาที

ความจุแบทเตอรี 61 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทำการสูงสุดเมื่อชาร์จเต็ม คือ 505 กม. (NEDC) หรือ 430 กม. (WLTP) รองรับการชาร์จไฟฟ้าแบบ AC สูงสุด 9.9 กิโลวัตต์ และแบบ DC ที่ 80 กิโลวัตต์

V2L ปล่อยกระแสไฟฟ้าจากตัวรถไปใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าข้างนอกได้ 3.3 กิโลวัตต์ (KW)

ระบบความปลอดภัย ADAS ให้มาเต็มพิกัด 18 ระบบ เช่น ACC, AEB, LKA

รุ่นปรับโฉมที่จะมาถึงเร็วๆ นี้ อาจมีราคาไม่ต่างจากเดิมมากนัก

ข้อมูลจำเพาะ OMODA C5 EV MAX+