ราคารถมือสอง รู้ไว้ไม่ติดดอย

ตลาดรถมือสองกลุ่ม CROSSOVER และ SUV ในปี 2568 ที่ผ่านมา กำลังเผชิญกับจุดเปลี่ยนสำคัญจากการรุกหนักของรถ EV และ HYBRID สัญชาติจีน ส่งผลกระทบโดยตรงต่อราคาขายต่อของรถญี่ปุ่น โดยเฉพาะรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน และ HYBRID

ใครรุ่ง ใครร่วง

รถสัญชาติญี่ปุ่น มีแนวโน้มสดใสกว่า โดยเฉพาะยี่ห้อ และรุ่นยอดนิยม เช่น TOYOTA COROLLA CROSS (โตโยตา โคโรลลา ครอสส์) และ HONDA HR-V (ฮอนดา เอชอาร์-วี) ยังคงรักษาราคาได้ดีที่สุด เพราะสภาพคล่องสูง ปล่อยต่อง่าย 

ส่วนรถสัญชาติจีน มีแนวโน้มประสบปัญหาเรื่อง “ราคาขายต่อที่ไม่แน่นอน” เนื่องจากค่ายรถต้นสังกัด ปรับลดราคารถมือหนึ่งลงกะทันหัน ทำให้รถมือสองที่เคยซื้อมาแพงกว่า ราคาขายต่อดิ่งลงตามภาวะ “สงครามราคา” 

วิเคราะห์ตลาดรถมือสอง

สงครามราคาทำพิษ ! การลดราคารถใหม่ของบแรนด์จีน ส่งผลให้เทนท์รถมือสองระมัดระวังในการรับซื้อรถ SUV บแรนด์จีนมากขึ้น และผู้ประกอบการหลายราย ต่างกดราคารับซื้อต่ำเป็นพิเศษ โดยกูรูเทนท์รถ เคยประเมินว่า ราคารับซื้อเข้าเทนท์จะเหลือแค่ 20-30 % ของราคาตอนป้ายแดง

แต่ในอนาคต เชื่อว่าพฤติกรรมผู้บริโภคเริ่มเปลี่ยน เพราะคนเล่นรถจะเริ่มมองหารถ EV จีนมือสองมากขึ้น เนื่องจากได้รถสเปคแรง ในปีที่ใหม่กว่า ในราคาที่ถูกกว่ารถสันดาปป้ายแดง หรือรถสันดาปมือสอง ! 

ส่วนบริการหลังการขาย ผู้บริโภคยังคงเชื่อมั่นในบแรนด์รถญี่ปุ่น ที่ได้เปรียบเรื่องศูนย์บริการที่ครอบคลุมมากกว่า ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาขายต่อไม่ร่วงหนักเท่าบแรนด์น้องใหม่ 

รู้หรือไม่ ?

ตลาดรถมือสองปี 2569 เผชิญภาวะราคาสั่นสะเทือนหนักจากสงครามราคา

ราคาขายต่อดิ่งเหว : รถ EV มือสองราคาเสื่อมลง 30-50 % อย่างรวดเร็ว ขณะที่ราคาขายต่อรถสันดาป (ICE) ปรับลดลงตามเพื่อดึงดูดใจผู้ซื้อ

ยอดขายเติบโตสวนทาง : แม้ราคาลดลง แต่ยอดซื้อ-ขายกลับเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะกลุ่ม EV มือสองราคาประหยัด ที่ทำ สถิติยอดขายใหม่

ปริมาณรถล้นทะลัก : เทนท์รถเผชิญแรงกดดันหนักจากซัพพลายรถสะสมในระบบจำ นวนมากทำ ให้ผู้ประกอบการต้องเร่งระบายสตอคออก

เปรียบเทียบราคาขายต่อ (RESALE VALUE)