เรนจ์ โรเวอร์ เวลาร์

เรนจ์ โรเวอร์ เวลาร์ (Range Rover Velar) น้องใหม่ในตระกูล แลนด์ โรเวอร์ มีขนาดตัวรถอยู่ตรงกลางระหว่าง เรนจ์ โรเวอร์ อีโวค (Range Rover Evoque) และพี่ใหญ่ เรนจ์ โรเวอร์ สปอร์ท (Range Rover Sport) แม้ว่าจะไม่มีเครื่องยนต์ขนาด วี 8 ซูเพอร์ชาร์จ เหมือนพี่ใหญ่ หรือความสามารถในการขับขี่ทางลุย แต่ก็เป็นตัวกลางที่จะช่วยดึงใจลูกค้า ให้ไม่หนีไปหา เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี รถของค่ายคู่แข่งได้ดีทีเดียว ผู้จำหน่ายในประเทศไทย เตรียมสั่งมาเปิดตัวให้เศรษฐีเมืองไทย ได้ยลโฉมในสัปดาห์นี้ โดย แลนด์ โรเวอร์ บอกว่าเป็นรถในลักษณะ อาร์-ไดนามิค (R-Dynamic) คือ ทรงสปอร์ท แต่ไม่จำเป็นต้องมาพร้อมเครื่องยนต์กำลังสูงแต่อย่างใด เวลาร์ คันสีแดงในรูป เป็นรุ่น ดี 300 หมายถึง เครื่องยนต์ดีเซล วี 6 ความจุ 3.0 ลิตร ให้กำลัง 300 แรงม้า แรงบิด 71.4 กก.-ม. หรือ 700 นิวตัน-เมตร ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 6.5 วินาที หรือจะเลือกเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร ให้กำลัง 180 หรือ 240 แรงม้า เครื่องยนต์ อินซิกเนียม เบนซิน 2.0 ลิตร ให้กำลัง 250 หรือ 300 แรงม้า หรือ วี 6 ซูเพอร์ชาร์จ ให้กำลัง 380 แรงม้า ส่วนรุ่น เอชเอสอี นับเป็นรุ่นที่งดงามที่สุดของ อาร์-ดีไซจ์น มาพร้อมกระทะล้อสีดำซาติน ไฟส่องสว่างแอลอีดี เบาะนั่งปรับได้ 20 ตำแหน่ง พร้อมเมมโมรี กล้องส่องรอบคัน และเทคโนโลยีใหม่ๆ อีกมากมาย ในราคาเริ่มต้น 44,830 ปอนด์ หรือราว 1,793,200 บาท สำหรับอุปกรณ์ตกแต่ง ทันทีที่มีรถออกมาวางตลาด บรรดาผู้ผลิตชิ้นส่วนก็ส่งอุปกรณ์ตกแต่งมานำเสนอทันที พร้อมระบุว่า จะสามารถส่งมอบรถที่ตกแต่งแล้วเสร็จได้ภายในเดือนธันวาคม นี้ ในชื่อ เวลาร์ จีทีเอส คิท (Velar GTS kit) จากผู้ผลิต เออร์เบิน ออโทโมทีฟ (Urban Automotive) ที่ปรับทรงตัวถัง กระทะล้อลายใหม่ ขนาด 23 นิ้ว กันชนหน้า/หลังเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งไฟส่องสว่างกลางวันใหม่ ขยายระบบท่อไอเสีย ให้ดูดุดันเพิ่มขึ้น