ข่าวรอบโลก
Chery Emta #01 รถไฟฟ้าลุ้นแบ่งตลาดเค-คาร์

บริษัท EMT (Electric Mobility Technology) ก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือของพันธมิตร จาก 5 บริษัท โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในสิงคโปร์Highlight
ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า รถไฟฟ้าจาก Chery เป็นอีกแบรนด์ที่มีการตอบรับดีจากทั่วโลก เป้าหมายต่อไปของบริษัท คือ การเข้าสู่ตลาดรถเค-คาร์ในประเทศญี่ปุ่น ด้วยความร่วมมือจากบริษัทพันธมิตรหลายบริษัท ร่วมกันผลิตรถไฟฟ้าเพื่อจำหน่ายในญี่ปุ่น ที่มีลักษณะเฉพาะต่างจากประเทศอื่น
บริษัท EMT (Electric Mobility Technology) ก่อตั้งขึ้นโดยความร่วมมือของพันธมิตร จาก 5 บริษัท โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ในสิงคโปร์ คือ Chery ร่วมกับ Jiansu Yueda Automobile Group ผู้ผลิตรถในประเทศจีน, Autobacs Seven บริษัทผู้จำหน่ายรถในญี่ปุ่น, Gotion บริษัทผู้ผลิตแบทเตอรีจากประเทศจีน และ Anest Iwata บริษัทสีอุตสาหกรรม จากญี่ปุ่น
ความร่วมมือผลิตรถไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ Emta ที่มาจาก Easy, Made To All หรือ “รถเรียบง่ายสำหรับทุกคน” โดย He Xiaoqing ซีอีโอ ที่เคยผ่านการบริหารงานจากหลายบริษัท คือ Changan, Ford, SAIC และ Chery ร่วมกับทีมผู้บริหารที่มาจากบริษัทญี่ปุ่นทั้ง Honda, Mazda และ Nissan
Emta กำหนดเปิดตัวรถรุ่นแรก คือ Emta #01 รถไฟฟ้าสไตล์แฮทช์แบคขนาดเล็ก เริ่มการผลิตในครึ่งหลังของปี 2570 มีสไตล์ทรงกล่อง และเรียบง่าย กริลล์หน้าแสดงกราฟิค มีรูปลักษณ์ใกล้เคียงกับ Suzuki มากกว่ารถในประเทศจีน มีประตูหลังบานเลื่อน ให้ความสะดวกในการใช้งานเหมือนกับรถเค-คาร์ทั่วไป ห้องโดยสารออกแบบให้ใช้ทุกพื้นที่อย่างคุ้มค่า
Emta #01 มีความยาว 3.4 เมตร (133.9 นิ้ว) ใกล้เคียงกับ Chery QQ Ice Cream รถขนาดเล็กในประเทศจีน ใช้สถาปัตยกรรมของ Chery อาจใช้แพคแบทเตอรีของ Gotion มีระบบอินโฟเทนเมนท์ และระบบเชื่อมต่อรุ่นล่าสุด พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ระดับ 2 (Level 2 ADAS)
ระยะแรกยังใช้ฐานการผลิตในประเทศจีน โดยมี Autobacs Seven ดูแลด้านการวางจำหน่ายในญี่ปุ่น โดยมีราคาใกล้เคียงเค-คาร์ เครื่องยนต์สันดาปภายใน และ Emata #01 จะเป็นรถผลิตในประเทศจีนรุ่นที่ 2 ต่อจาก BYD Racco ที่วางจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น
หลังจาก Emata #01 เปิดตัวในปี 2570 บริษัท Emta มีแผนจะวางจำหน่ายรถไฟฟ้าอีก 3 รุ่นภายในปี 2572 ได้แก่ รถแฮทช์แบคขนาดเล็ก, รถครอสส์โอเวอร์ขนาดเล็ก รถมีนีแวน และหากทำยอดขายได้ตามเป้าหมาย อาจเปิดฐานการผลิตในประเทศญี่ปุ่นหลังจากปี 2573 เป็นต้นไป


