อวดโฉมเอสยูวีแดนมังกร ในออสเตรเลีย

บริษัทผู้นำเข้ารถยนต์ในออสเตรเลีย ได้สั่งนำเข้ารถยนต์เอสยูวีจากประเทศจีน ยี่ห้อ  (LDV)  เป็นรถเอนกประสงค์ยูเต (Ute) รุ่น ที60 ในวันที่ 1 ตุลาคม ที่กำลังจะถึงอีกรุ่นคือ  ดี90 D90 นำเข้ามาในวันที่ 15 พฤศจิกายน ในประเทศออสเตรเลีย จะทำการจำหน่ายรถพิคอัพ  แอลดีวี ซึ่งมีให้เลือกทั้ง ซิงเกิลแคบ, ดับเบิลแคบ และ แคบกับแชสซีส์ ส่วนรุ่น เมกาแแคบ จะตามมาในภายหลัง  รูปลักษณได้รับการตกแต่งสวยงาม ติดตั้งไฟส่องสว่างหน้า แอลอีดี, ไฟส่องสว่างกลางวันเป็น แอลอีดี, ระบบเตือนการเปลี่ยนเลน, กล้องมองภาพแบบ 360 องศา รอบคัน (เฉาพะรุ่น)     รุ่น ดี90 มีเบาะนั่งให้เลือกแบบ 2-3-2 หรือ 2-2-3 โดย ดิแนช ชินนัปปา (Dinesh Chinnappa) กรรมการผู้จัดการ ผู้สั่งนำเข้าบอกว่า การจะตั้งราคาให้จูงใจผู้บริโภคในการเลือกซื้อรถยนต์จากจีน นั้น จำเป็นต้องตั้งราคาให้ถูกกว่าคู่แข่งขัน 15-20%   อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยมีทั้ง ถุงลมนิรภัย 6 ลูก ระบบควบคุมการทรงตัวควบคุมด้วยอีเลคทรอนิค, แทรคชัน คอนโทรล, ระบบช่วยเบรค และอีเลคทรอนิคเบรคฟอร์ซ ดี90 ใช้โครงสร้างพื้นฐานเดียวกัน ที60 โดยจะมีรุ่นเบนซิน เทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้กำลัง 220 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร หรือ 36.7 กก-ม. หลังจากนั้นจึงจะตามมาด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ ในไม่ช้า  อันที่จริง ชาวออสเตรเลีย คุ้นเคยกับคำว่า ยูเต้ หรือ ยูติลิตี้ Utility มานาน ที่จริงแล้ว ที60 ก็คือรถกระบะ 4 ประตู แบบที่วิ่งกันเกลื่อนในบ้านเรา ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ 4 สูบ 2.8 ลิตร ให้กำลัง 134 แรงม้า แรงบิด 360 นิวตันเมตร มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือเกียร์ออโต้ 6 จังหวะ ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ และขับเคลื่อน 4 ล้อ แล้วแต่จะเลือกใช้   ขณะเดียวกัน ต่อจากการแนะนำพิคอััพ ที60 ก็จะเป็นการแนะนำรถเอสยูวี ดี90 ในวันที่ 15 พฤศจิกายน โดยจะเป็นเอสยูวีรุ่นแรกของ แอลดีวี ส่งเข้าสู่ตลาดมาเป็นคู่ต่อสู้ของ ฮันได ซานตา เฟ, เกีย โซเรนโต, มาซดา ซีเอกซ์-9 และ โตโยตา คลูเกอร์