Nichols N1A โรดสเตอร์ 700 แรงม้า

Highlight

Nichols N1A ขุมพลัง 700 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ผู้ขับขี่จะได้สัมผัสกับความดิบโหดที่แท้จริง โดยไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เข้ามาแทรกแซง

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Nichols N1A รถสปอร์ทสัญชาติอังกฤษ ที่พัฒนาจากรถต้นแบบจนถึงเวอร์ชันผลิตจำหน่าย ด้วยเวลายาวนานกว่า 4 ปี และได้ชื่อว่าเป็นรถสปอร์ทที่เน้นการตอบสนองการขับขี่

Steve Nichols รับผิดชอบการผลักดันให้โครงการรถสปอร์ทคันนี้ให้เป็นรูปเป็นร่าง ด้วยประสบการณ์จากตำแหน่งวิศวกรรถแข่งสูตรหนึ่งระดับไอคอนิค อย่าง McLaren MP4/1, MP4/3, และ MP4/4 นำมาสู่รถสปอร์ทโรดสเตอร์ ที่มีเป้าหมายการผลิตไม่เกิน 150 คัน

Nichols N1A รับอิทธิพลการออกแบบจากรถแข่งคลาสสิคแบบเปิดประทุน ขึ้นรูปแชสซีส์ด้วยการเชื่อมประสานโครงสร้าง จากวัสดุอลูมิเนียม และคาร์บอนไฟเบอร์ ชิ้นส่วนตัวรถขึ้นรูปจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ มีน้ำหนักตัวรถไม่ถึง 2,000 ปอนด์ (900 กก.) และมีขุมพลังให้เลือก 2 แบบ

Nichols N1A รุ่นพื้นฐาน ใช้เครื่องยนต์ Chevy รหัส LS2 แบบวี 8 สูบ ความจุ 6.2 ลิตร ให้กำลัง 354 กิโลวัตต์/475 แรงม้า และแรงบิด 637 นิวทันเมตร/65.0 กก.ม. และรุ่นทอพเป็นเครื่องยนต์รหัส LS7 ความจุ 7.0 ลิตร ให้กำลัง 522 กิโลวัตต์/700 แรงม้า และแรงบิด 813 นิวทันเมตร/82.9 กก.ม.

Nichols N1A รุ่นทอพ ขุมพลัง 700 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.5 วินาที พลังขับเคลื่อนถูกส่งผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ไปยังล้อหลังทั้งสองฝั่ง ซึ่งคนขับจะได้สัมผัสกับความดิบโหดของขุมพลัง โดยไม่มีระบบช่วยเหลือการขับขี่เข้ามาแทรกแซง

ผู้ผลิตรถสปอร์ทจากสหราชอาณาจักรมีชื่อเสียงอย่างยาวนานด้วยรถสปอร์ทน้ำหนักเบา และสมดุล ซึ่งโรดสเตอร์คันนี้ใช้ปรัชญาเดียวกัน และไม่เพียงแค่พละกำลังจากเครื่องยนต์อย่างเดียว ระบบรองรับถูกออกแบบอย่างพิถีพิถัน ด้วยระบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมชอคอัพปรับความหนืด 4 รูปแบบ และใช้ Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ล้อคู่หน้าขนาด 245 และขนาด 305 ที่ล้อคู่หลัง เพื่อการยึดเกาะมั่นคง

Nichols N1A ผลิตโดยความร่วมมือของ Steve Nichols กับกลุ่มบริษัท RML Group (Ray Mallock Limited) ที่โด่งดังจากการทำทีมแข่งรถสัญชาติอังกฤษ Ray Mallock ในทศวรรษ 1980 ปัจจุบันเป็นผู้ผลิตซูเพอร์คาร์ที่ใช้ Porsche 911 เป็นพื้นฐาน

Nichols N1A เกรดมาตรฐาน ราคาเริ่มตันที่ 450,000 ปอนด์ (ประมาณ 19.52 ล้านบาท) โดย 15 คันแรกเป็นรุ่นพิเศษ Icon 88 มีราคาเริ่มต้นที่ 500,000 ปอนด์ (ประมาณ 21.69 ล้านบาท) เป็นการรำลึกถึงชัยชนะจากการแข่งขันรถแข่งสูตรหนึ่งของ McLaren MP4/4 ในฤดูกาล 1988