Luxeed RX ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีจากความร่วมมือของ Chery กับ Huawei

Highlight

Luxeed RX มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยรุ่นพื้นฐานมาพร้อมแพคแบทเตอรีขนาด 81.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนอีก 2 แบบ ใช้แพคแบทเตอรีขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Luxeed RX ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวีที่ผสมผสานสไตล์ของ Ferrari Purosangue และ Xiaomi YU7 จนมีรูปลักษณ์คล้ายกับรถสปอร์ทอิตาลี ระยะเดินทาง 852 กม. แม้รูปทรงไม่ได้สวยกว่าต้นฉบับ แต่ก็โดดเด่นพอที่จะแย่งลูกค้าจากคู่แข่งได้ไม่ยาก 

ก่อนหน้านี้เคยปล่อยภาพของ RX มาแล้ว ครั้งนี้เป็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ โดยแบรนด์ Luxeed มาจากความร่วมมือกันของ Chery และ Huawei ส่วนรหัส RX ได้มาจากชื่อรุ่นของ Lexus

รูปทรงภายนอกของ Luxeed RX โดดเด่นด้วยซุ้มล้อหลังทรงกว้าง เดินแนวเส้นประตูลื่นไหล และหลังคาลาดลงท้ายรถ ด้านหน้าของ RX มีสไตล์ค่อนข้างดุดันด้วยกริลล์หน้า และช่องรับลมสีดำ ชุดไฟหน้าแอลอีดีทรงโฉบเฉี่ยว โลโกแบรนด์สีดำ เหนือกระจกหน้าติดตั้งเซนเซอร์ LiDAR มือจับประตูแบบซ่อน

Luxeed RX มีให้เลือกทั้งเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยรุ่นพื้นฐานมาพร้อมแพคแบทเตอรีขนาด 81.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนอีก 2 แบบ ใช้แพคแบทเตอรีขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงเท่ากัน แต่มาจากคนละผู้ผลิต และใช้สารเคมีต่างชนิดกัน ในรุ่นพื้นฐานมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 277 กิโลวัตต์ /371 แรงม้า 

ถ้าต้องการพละกำลังเพิ่มขึ้น สามารถเลือกรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่ให้กำลัง 436 กิโลวัตต์/585 แรงม้า สำหรับระยะเดินทางขึ้นอยู่กับพละกำลัง โดยรุ่นพื้นฐาน มีระยะเดินทาง 700 กม. และหนึ่งในสองรุ่นของแพคแบทเตอรี 100 กิโลวัตต์ มีระยะเดินทาง 852 กม. (มาตรฐาน CLTC)

ขณะนี้ยังไม่มีการประกาศราคา Luxeed RX เป็นทางการ แต่คาดว่ามีราคาใกล้เคียงกับ Xiaomi YU7 ที่ราคาเริ่มต้นที่ 253,500 หยวน (ประมาณ 1.24 ล้านบาท)