Toyota Hilux Revo GR Sport 2023 คู่แข่ง Ford Ranger Raptor เปิดตัวแล้วที่ออสเตรเลีย

Toyota ประเทศออสเตรเลีย ได้เปิดตัว Toyota Hilux Revo GR Sport รถกระบะสมรรถนะสูง ที่เพิ่มความแรง 224 ม้า และปรับเปลี่ยนช่วงล่าง เพื่อมาลดความร้อนแรงของ Ford Ranger Raptor Toyota Hilux Revo GR Sport เป็น Hilux Revo GR รุ่นแรก ที่ขายในออสเตรเลีย ซึ่งก่อนหน้าได้เปิดตัว และทำตลาดในยุโรป ญี่ปุ่น ไทย และแอฟริกาใต้มาแล้ว ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา โดย Toyota Hilux Revo เป็นรถยนต์ที่มียอดขายสูงสุดในออสเตรเลียเป็นปีที่ 7 ติดต่อกัน โดยในปี 2565 ได้ส่งมอบรถไปถึง 60,000 คัน Toyota Hilux Revo GR Sport ถูกออกแบบ วิจัยและพัฒนา จากศูนย์วิจัยที่ออสเตรเลีย มีการตกแต่งเสริมความดุดันที่พร้อมตะลุยในเส้นทางทุรกันดาร โดดเด่นด้วยโป่งซุ้มล้อสีดำขนาดใหญ่ มีขนาดมิติตัวถังยาว 5,320 มม. กว้าง 2,020 มม. สูง 1,880 มม. และระยะฐานล้อ 3,085 มม. เมื่อเทียบกับ Toyota Hilux Revo GR Sport ที่ขายอยู่ในประเทศไทย ที่มีมิติตัวถังยาว 5,325 มม. กว้าง 1,900 มม. สูง 1,865 มม. ระยะฐานล้อ 3,085 มม. นับว่ากว้าง และสูงกว่า ด้านใต้ท้องรถ มีการเสริมแผ่นกันกระแทกสีเงินขนาดใหญ่ เพื่อเพิ่มองศาของมุมไต่ที่ 30 องศา และมุมจากที่ 26 องศา มีการขยายระยะความกว้างระหว่างล้อคู่หน้าอีก 140 มม.  และระยะความกว้างระหว่างล้อคู่หลังอีก 155 มม. ภายในโทนดำ เบาะนั่งหนังกลับสีดำเดินด้ายสีขาว ติดตรา GR Sport พนักพิงศีรษะติดตรา GR ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางในด้านคนขับ แผงคอนโซลหน้า และแผงช่องแอร์หน้า ตกแต่งด้วยสีเงินรมดำ และสีดำเมทัลลิค พวงมาลัยมัลทิฟังค์ชัน 3 ก้าน ดีไซจ์นสปอร์ท หุ้มหนังเดินด้ายแดง ส่วนบนของพวงมาลัย กุญแจ Smart Key ปุ่ม Push Start ติดตราโลโก GR เข็มขัดนิรภัยเส้นสีแดง หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay Android Auto ชุดเครื่องเสียง JBL ลำโพง 6 จุด เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา ช่องจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ AC 220V ในส่วนของขุมพลังได้ปรับทูนเครื่องยนต์ 1GD-FTV ให้มีพละกำลังเพิ่มขึ้น 10 % โดยแรงม้าสูงสุดเพิ่มขึ้นมาเป็น 224 แรงม้า ที่ 3,000 รตน. แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 550 นิวตัน-เมตร ที่ 2,800 รตน. ปรับปรุงระบบฉีดจ่ายน้ำมันแรงดันสูง i-ART จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มาพร้อมแพดเดิล ชิฟท์ที่พวงมาลัย ขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time แบบ Shift-On-The-Fly ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีแบบ A-TRC และระบบเฟืองท้าย Diff-Lock ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ช่วงล่างได้รับการเสริมสมรรถนะให้พร้อมลุยกับเส้นทางที่ยากลำบาก ใช้คอยล์สปริงด้านหน้าที่แข็งขึ้น ติดตั้งชอคอับแบบ Monotube ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น สามารถถ่ายเทความร้อนภายในให้ดียิ่งขึ้น จานเบรค 4 ล้อ ด้านหน้าขนาด 338 มม. คาลิเพอร์แบบ 4 ลูกสูบ จานเบรคหลังขนาด 312 มม. Toyota ออสเตรเลีย พร้อมส่งมอบ Hilux Revo GR Sport ช่วงไตรมาสที่ 2 ของปี 2023 ส่วนในประเทศไทยมีลุ้นที่จะเปิดตัวเช่นเดียวกัน เพื่อมาดับความร้อนแรงของทั้ง Ford Ranger และ Ranger Raptor ที่กำลังทำยอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง