สรยท. ทดสอบรถเข้ารอบ Thailand Car of The Year 2023

การลงคะแนนรอบสุดท้ายรางวัล Thailand Car of The Year 2023 ที่ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ หรือ ATTRIC ของสถาบันยานยนต์ สังกัดกระทรวงอุตสาหกรรม สุดเข้มข้น โดยเฉพาะกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้า หรือ EV มีความแตกต่างทั้งกำลัง ขนาดแบทเตอรี รวมถึงฟังค์ชันการทำงาน และราคามีความแตกต่างกันอย่างมาก 

ในรอบสุดท้ายนี้ เป็นการทดสอบภาคสนามของรถยนต์ และรถ EV ที่เข้ารอบทั้งหมด 12 รุ่น ประกอบด้วย BMW X, GWM Tank 300, Honda CR-V, Mercedes-Benz GLC 350 E, Mitsubishi Triton และ Toyota Innova Zenix ของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน 

BYD Dolphin, BYD Seal, MG 4 Electric, MG Maxus 9, Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ และ Toyota BZ4X ในกลุ่มรถพลังงานไฟฟ้า เข้าชิงรางวัล Thailand EV of The Year 2023

ทั้งหมดถูกนำมาทดสอบสมรรถนะอีกครั้ง โดยกรรมการที่เป็นสมาชิกผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย หรือ สรยท. กว่า 50 คน ซึ่งล้วนแต่เป็นผู้มีประสบการณ์สูงในการรายงานข่าว และทดสอบรถยนต์ของเมืองไทย 

การเลือกให้รถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่งให้ได้รับรางวัล Thailand Car of The Year ของ สรยท. ในทุกปี มีรถยนต์เข้าสู่รอบสุดท้ายของการตัดสิน มีความแตกต่างทั้งสมรรถนะ ราคา ระบบและอุปกรณ์ต่างๆ แต่คณะกรรมการต้องมีเกณฑ์ให้คะแนนที่เหมาะสมกับรถยนต์แต่ละเซกเมนท์ 

อย่างเช่น รถยนต์ยุโรป อยู่ในเซกเมนท์ระดับหรู และต้องแข่งกับรถยนต์จากเอเชีย ในเซกเมนท์ระดับ MASS การให้คะแนนจึงไม่ได้จำกัดให้รถมีราคาต่ำจะได้มากกว่า หรือรถที่มีสมรรถนะ กำลังแรงม้ามากกว่าต้องการได้คะ แนนสูงเสมอไป 

เพราะกรรมการผู้ลงคะแนน ที่ได้คัดเลือกมา ต้องมองในมุมกว้าง ตั้งแต่ทิศทางการพัฒนาตัวผลิตภัณฑ์ คุณสม บัติอันโดดเด่นของรถแต่ละรุ่น และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ความปลอดภัย มีความเหมาะสมกับพฤกติกรรม การใช้รถยนต์ของคนไทยมากน้อยเพียงใด

สำหรับวิธีให้คะแนน การคัดเลือกรถยนต์และรถยนต์ไฟฟ้ายอดเยี่ยม กรรมการแต่ละท่านจะมีคะแนนคนละ 25 คะ แนน ในการทดสอบภาคสนามรอบสุดท้าย กรรมการทุกคนได้สัมผัสกับรถยนต์เข้ารอบ ทั้งภายนอก ภายใน การขับขี่ เพื่อเปรียบเทียบสมรรถนะที่เหมาะสมกับรถยนต์ในแต่ละเซกเมนท์ ก่อนให้คะแนน โดยให้ 10 คะแนน สำ  หรับรถยนต์ที่คิดว่าควรจะเป็นรถยอดเยี่ยม และ 15 คะแนนจะแบ่งกระจายให้แก่รถที่เข้ารอบรุ่นอื่นๆ ไม่น้อยกว่า 5 รุ่น 

ผลรวมคะแนนรถยนต์ยอดเยี่ยมจะถูกนำมานับ รถยนต์ที่ได้คะแนนสูงสุดจะได้เป็นรถยอดเยี่ยมแห่งปีของประเทศ ไทย หรือ Thailand Car of The Year รูปแบบและหลักเกณฑ์ที่ว่านี้ คือ หลักการเดียวกับการตัดสิน Japan Car of The Year ของญี่ปุ่น และ EURO Car of The Year ของยุโรป

Thailand Car of The Year 2023 รอบสุดท้าย สรยท. ได้รับความร่วมมือจากสถาบันยานยนต์สังกัด กระทรวงอุตสาหกรรม ใช้ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ หรือ ATTRIC เป็นสถานที่ทดสอบภาคสนาม ซึ่งเป็นสถานที่ให้กรรมการผู้ลงคะแนน ได้สัมผัสกับสมรรถนะของรถยนต์แต่ละรุ่น แต่ละเซกเมนท์ อย่างเต็มประสิทธิ ภาพ เนื่องจาก ATTRIC มีสถานีต่างๆ ให้ทดสอบสรรถนะที่หลากหลาย นั่นเอง

โดยศูนย์ทดสอบยานยนต์แห่งนี้ มีขนาดใหญ่เป็นอันดับ 11 ของโลก และเป็นอันดับ 1 ของอาเซียน เริ่มเปิดให้บริ การ สำหรับการทดสอบรถยนต์และอุปกรณ์เกี่ยวเนื่องต่างๆ ของตัวรถ เพื่อเป็นข้อมูลประกอบการให้มาตรฐานทางอุตสาหกรรม เมื่อต้นปี 2566 ที่ผ่านมา และให้บริการสำหรับทดสอบรถ และอุปกรณ์สำหรับผู้ประกอบการยานยนต์มาอย่างต่อเนื่อง 

ศูนย์ทดสอบยานยนต์และยางล้อแห่งชาติ หรือ ATTRIC ตั้งอยู่ในอำเภอสนามชัยเขต จังหวัดฉะเชิงเทรา มีพื้นที่ทั้งโครงการมากกว่า 1 พันไร่ และมีมูลค่าโครงการรวมกว่า 5 พันล้านบาท มีพื้นที่สำหรับทดสอบรถยนต์ก่อสร้างแล้วเสร็จไปมากว่า 50 % สนามทดสอบส่วนใหญ่ดำเนินการเรียบร้อยไปหลายส่วน เหลือสนามทดสอบความเร็วสูง รูปไข่ ซึ่งรองรับการใช้ความเร็วได้มากว่า 200 กม./ชม. และสถานที่สำหรับทดสอบระบบรถยนต์ เช่น ศูนย์ทด สอบการชน หรือ Crash Test อยู่ระหว่างการก่อสร้าง เป็นต้น

ในการทดสอบภาคสนาม Thailand Car of The Year 2023 รถยนต์เข้ารอบส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ลูกผสม หรือไฮบริด และมีพิคอัพอีกรุ่น หากพิจารณาจากลักษณะของตัวรถ พิคอัพอาจมีความเสียเปรียบรถรถยนต์นั่ง แต่การให้คะแนนต้องคำนึงถึงความเหมาะสม และความคุ้มค่าของตัวผลิตภัณฑ์ในการใช้งานรถเป็นองค์ประกอบในการให้คะแนนด้วยเช่นกัน

ขณะที่กลุ่มรถพลังงานไฟฟ้านั้น ทาง Mercedes-Benz ประเทศไทย ไม่สามารถส่งรถ  Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ เข้าร่วมทดสอบ คณะกรรมการจึงตัดสิทธิ์รถรุ่นดังกล่าวไป ทำให้มีรถเข้าสู่การทดสอบภาคสนาม 5 คัน การให้คะแนนมีความยาก และซับซ้อนกว่า เนื่องจากระบบ อุปกรณ์ ปุ่มควบคุมต่างๆ รวมถึงคันเกียร์ ของแต่ ละแบรนด์แตกต่างกันอย่างมาก กรรมการผู้ให้คะแนนแต่ละคนจึงต้องคำนึงถึงลักษณะการใช้งาน เป็นองค์ประ กอบร่วม ไม่ได้มองในเรื่องระยะทางการวิ่ง/การชาร์จ หรือความแรงของกำลังมอเตอร์เพียงอย่างใดอย่างหนึ่ง

ต้องคำนึงถึงองค์ประกอบอื่นๆ เช่น วัสดุอุปกรณ์ที่ใช้ในการตกแต่ง มีความคงทน คุ้มกับราคามากน้อยเพียงใดอีกด้วย เป็นเรื่องท้าทายอย่างมาก เพราะเป็นปีแรกของการให้รางวัลรถยนต์ไฟฟ้ายอดเยี่ยม และเป็นประเทศแรกในภูมิภาคอาเซียนที่มีรางวัลรถยนต์ไฟฟ้ายอดเยี่ยมแห่งปี

สำหรับการประกาศรางวัล Thailand Car of The Year 2023 และ Thailand EV of The Year 2023 ประกาศผลในวันที่ 22 พฤศจิกายน 2566 นี้ที่ศูนย์ประชุม เดอะฮอลล์ ถนนวิภาดีรังสิต โดยมี ดร. ณัฐพล รังสิตพล ปลัดกระ ทรวงอุตสาหกรรม เป็นประธานการมอบรางวัลเกียรติยศนี้