ทดลองขับ Mercedes-Benz GLA200 AMG Dynamic ราคา 2,580,000 บาท ปรับโฉม เพิ่มออพชัน !

คลิพรีวิว Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic โฉมล่าสุด !

ครอสส์โอเวอร์ สไตล์ เอสยูวี รุ่นเล็กสุดของค่าย Mercedes-Benz (เมร์เซเดส-เบนซ์) ถึงเวลาปรับโฉม และปรับปรุงออพชัน กับ GLA 200 AMG Dynamic (จีแอลเอ 200 เอเอมจี ไดนามิค) พร้อมกับการทดลองขับในเบื้องต้น รถยนต์คันนี้จะยังลงตัวแค่ไหน มาดูกันเลย

จุดเปลี่ยนแปลงแรก (ที่อาจจะต้องใช้การสังเกตเล็กน้อย) นั่นคือ รูปทรงภายนอกของ GLA 200 โฉมล่าสุด เห็นได้จากส่วนมุมของกันชนหน้า มีการเพิ่มสันเหลี่ยมให้มีความคมเข้มยิ่งขึ้น ไฟหน้ารูปทรงเดิมแต่เปลี่ยนการจัดวางของจุดไฟส่องสว่าง ขณะที่กระจังหน้ายังคงเป็นรูปทรงเดิม แบบสะท้อนแสงระยิบระยับ ส่วนล้อแมกมีขนาด 19 นิ้ว มีการปรับเปลี่ยนสีสันเล็กน้อย ยังคงเป็นแบบทูโทน สีเงินสลับสีดำเข้ม (รุ่นก่อนปรับโฉมเป็นสีเงินสลับสีเทาเข้ม)

เสริมชุดตกแต่งตัวถังรอบคันตามรุ่นย่อย AMG Dynamic (เป็นรุ่นย่อยเพียงทางเลือกเดียวจากการตัดรุ่นพื้นฐานเดิม คือ Progressive ออกไป) จุดแตกต่างถัดมา คือ รูปทรงของกันชนท้าย ด้านล่างมีการเสริมดิฟฟิวเซอร์เข้ามา ได้มาดสปอร์ทเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ส่วนท่อไอเสียยังคงเป็นแบบคู่แยกซ้าย/ขวา อุปกรณ์ที่ติดตั้งเข้ามาครั้งแรก คือ หลังคาซันรูฟพาโนรามิค และคาลิเพอร์เบรคแบบสปอร์ท พร้อมตัวอักษรของยี่ห้อ Mercedes-Benz

ห้องโดยสารของ GLA 200 ยังคงใกล้เคียงกับรุ่นก่อนปรับโฉม แต่ปรับปรุงการใช้งานให้มีความสะดวกสบายยิ่งขึ้น รวมถึงวัสดุที่ใช้ตกแต่งบางส่วน จุดแตกต่างแรกอยู่บริเวณด้านข้างผู้ขับ กับที่วางของขนาดเล็ก ติดตั้งแทนที่แป้นควบคุมระยบบสัมผัสเดิมของรุ่นก่อนปรับโฉม เนื่องจากในรุ่นล่าสุดมีการติดตั้งระบบใช้งานแบบ MBUX รุ่นที่ 7 ซึ่งเป็นรุ่นล่าสุดรองรับการสั่งงานด้วยเสียงหลากหลายภาษา (รวมถึงภาษาไทย) นอกจากนี้ยังติดตั้งระบบปรับอากาศแบบแยก 2 โซน พร้อมช่องแอร์สำหรับเบาะด้านหลังด้วย

อีกหนึ่งจุดเด่น คือ พวงมาลัยแบบ AMG ให้ความหรูหรา และสปอร์ทกว่ารุ่นก่อนปรับโฉม มีปุ่มมัลทิฟังค์ชันติดตั้งครบครัน ห้องโดยสารมีความโปร่งโล่งจากซันรูฟแบบพาโนรามิค เปิด/ปิดด้วยไฟฟ้า รวมถึงการสั่งงานด้วยเสียง วัสดุที่ใช้ตกแต่งห้องโดยสารในบางจุด เช่น ด้านหน้าของผู้โดยสารข้างผู้ขับ รวมถึงแผงประตูด้านในของด้านหน้า ใช้วัสดุที่มีลวดลายดาว 3 แฉก และรองรับการส่องสว่างจากไฟเสริมบรรยากาศของห้องโดยสาร สามารถปรับเปลี่ยนสีสันได้หลากหลายอีกด้วย นอกจากนี้ระบบเครื่องเสียงยังรองรับการเชื่อมต่อกับมือถือระบบ ANDROID AUTO และ APPLE CAR PLAY แบบไร้สายอีกด้วย

ขุมพลังของ Mercedes-Benz GLA 200 ยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ ขนาด 1.3 ลิตร กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ (ไม่มีระบบไฮบริดขนาดเล็กแต่อย่างใด) เสริมประสิทธิภาพด้านการใช้งานน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยด้วยการรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงถึง อี 85 และระบบตัดการทำงานของลูกสูบจาก 4 เหลือ 2 ลูกสูบ ในกรณีที่เครื่องยนต์ไม่ต้องการพละกำลังมากนัก จากการทดลองขับบนถนนจริง เราพบว่า อัตราเร่งโดยรวมจะเน้นการส่งกำลังที่ต่อเนื่อง การตอบสนองคันเร่งทำได้ดีอย่างน่าพอใจ การเปลี่ยนเกียร์แต่ละจังหวะมีความต่อเนื่องดีมาก ไม่มีอาการสะดุดแม้แต่น้อย

การเร่งแซงทำได้ทันใจ อัตราเร่งยืดหยุ่นในช่วง 100-120 กม./ชม. ยังคงมีการตอบสนองที่ดี แทบลืมไปเลยว่า นี่คือ เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร เท่านั้น ขณะที่อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากการดูตัวเลขบนแผงหน้าปัด เฉลี่ยออกมาที่ประมาณ 13-15 กม./ลิตร อาจไม่โดดเด่นเท่าเครื่องยนต์ระบบไฮบริด แต่ยังถือว่าน่าพอใจสำหรับ เอสยูวีหรู ระดับนี้ ภายใต้การขับขี่บนการจราจรทั่วไป

ส่วนระบบรองรับถูกปรับแต่งให้เน้นความนุ่มนวล แต่ผสมความหนึบที่พอเหมาะ การขับขี่โดยรวมให้ความรู้สึกที่นิ่ง และมั่นคง การแล่นผ่านพื้นผิวถนนที่เป็นลอนคลื่น และการเข้าโค้งที่ใช้ความเร็วค่อนข้างมาก อาจมีอาการโคลงเล็กน้อย แต่ไม่เสียการบังคับควบคุมแต่อย่างใด พวงมาลัยมีน้ำหนักค่อนข้างเบา แต่ยังบังคับเลี้ยวได้แม่นยำ ระบบเสียงรบกวนในห้องโดยสารมีน้อยมาก จัดเป็น เอสยูวี ขนาดเล็กที่ขับได้เพลิดเพลิน และสะดวกสบายดีมาก 

จุดสังเกต คือ การขาดระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ทันสมัย เช่น ระบบครูส คอนทโรลแปรผันความเร็ว หรือระบบช่วยเบรคอัตโนมัติ (มีเพียงระบบครูสคอนทโรลแบบปกติเท่านั้น) อย่างไรก็ตาม การเสริมระบบเบรคให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น และให้ความรู้สึกขณะเบรคที่หนักแน่นกว่าเดิม ยังพอชดเชยได้ไม่น้อย และมีการติดตั้งระบบช่วยจอดอัตโนมัติมาให้ แม้เป็น “น้องเล็ก” ของตัวลุยจากค่ายดาว 3 แฉกก็ตาม 

Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic เอสยูวี รุ่นเล็กที่ยังคงมีความลงตัวในหลายด้าน ด้วยขนาดตัวที่พอเหมาะ ขับสบายไม่แพ้รถเก๋ง (แต่ GLA 200 มีความสูงจากพื้นถนนมากกว่า) ระบบใช้งานที่ครอบคลุม และทันสมัยกว่าเดิม ภายใต้สมรรถนะที่รองรับการใช้งานทั่วไปได้สบายๆ แม้จะเหลือเพียง 1 รุ่นย่อยก็ตาม ภายใต้ราคาที่ 2,580,000 บาท เชื่อว่าจะยังเป็น “ดาว 3 แฉก” ที่ถูกใจใครหลายคนอย่างแน่นอน

ตารางสเปคของ Mercedes-Benz GLA 200 AMG Dynamic