Honda Civic 2026
ลองขับ Ford Ranger Super Duty โหดได้เรื่อง ดุได้ใจ !
พิสูจน์พลังขับ 4 เครื่องใหม่ 2.2 Ddi Maxforce ใน MU-X และ V-Cross ณ สนาม Isuzu 4x4 Experience
ลองขับ Nio Firefly แฮทช์แบคพลังไฟฟ้าสุดเก๋ไก๋ ขับสนุก ล้ำสมัย มาเดาราคาล่วงหน้ากัน !
Toyota Land Cruiser FJ การกลับมาของ Boxy Design ทรงยอดนิยม
พรีวิว Chery Q แฮทช์แบคพลังไฟฟ้าหน้าใหม่ ออพชันแน่น ราคาคาดการณ์ที่ 5XX,XXX บาท !
มาแล้ว BMW iX3 รุ่นใหม่ล่าสุด ราคา 3,599,000 บาท ก้าวแรกสู่ยุคใหม่สไตล์ “Neue Klasse”
กรุงศรี ออโต้ ครองใจผู้ใช้รถทั่วไทย
Hyundai แนะนำ Stargazer รุ่นปรับโฉม
PTG คว้ารางวัลเกียรติยศ 2025-2026 Thailand’s Most Admired Company
Samsung Galaxy S26 series และ S26 Ultra
Honor Magic 8 Pro
REDMI Note 15 Series หัวใจหลัก คือ ความทนทาน ระดับ "REDMI Titan" แบทเตอรีใหม่ Silicon-Carbon
เปิดโรงงาน ชุดแต่งตัวดัง Isuzu MU-X / Toyota Fortuner : FREE FROM
จากสมรภูมิรบ สู่ตำนานรถโฟร์วิล Jeep Willys
เปิดเทรนด์ 2026 แต่งรถ EV เปย์ 2 แสน ได้อะไรบ้าง จาก Auto Glam : Jaecoo5/Jaecoo6/Chery V23
ญี่ปุ่น-จบการแข่งขันสนามที่ 5 รายการ GT World Challenge Asia 2024 รายการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเอเชีย ได้ทำการแข่งขันไปเมื่อช่วงวันที่ 24-25 สิงหาคม ที่ผ่านมา ณ สนามโอกายามะ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท ประเทศญี่ปุ่น นำโดยนักแข่งไทย “เต๊อะ-วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์” และทีมเมทชาวสวีเดน “โจเอล อีริคสัน” (Joel Eriksson) ลงดวลความเร็วในคลาสส์ Pro-Am กับรถ Porsche 911 GT3 R (992) หมายเลข 93 เข้าร่วมการแข่งขันภายใต้สังกัดทีม AAS Phantom Global Racing
เริ่มศึกกันด้วยรอบจับเวลา (Qualifying) เพื่อหาตำแหน่งออกสตาร์ท ที่ทั้ง เต๊อะ วุฒิกร และโจเอล อิรัคสัน สลับกันลงสนามเร่งเต็มสปีด และสามารถทำเวลาในรอบคัดเลือกได้ดีที่สุดอยู่ในอันดับ 13 และอันดับที่ 7 ตามลำดับ จากซูเพอร์คาร์ทั้งหมด 31 คัน ก่อนจะลงสนามสู้ศึกความเร็วต่อในช่วงสายของวันเดียวกัน
โดยในเรศแรก (Race 1) “เต๊อะ วุฒิกร” ลงสนามเป็นมือแรก กับรถ Porsche คู่ใจหมายเลข 93 ออกสตาร์ทจากอันดับที่ 13 โดยตลอดการแข่งขันในครึ่งแรกนั้น นักแข่งไทยสามารถคอนโทรลเกมการต่อสู้ได้อย่างดุดัน แม้บางช่วงจะโดนเบียดอันดับลงไป แต่เต๊อะ วุฒิกรก็ไม่ยอมแพ้ ขยับกลับขึ้นมารั้งอันดับเดิมเอาไว้ได้ก่อนที่ปากทาง Pit จะเปิดให้เข้าเปลี่ยนมือเป็นทีมเมท “โจเอล อีริคสัน” ลงสู้ศึกความเร็วต่อในครึ่งหลังท่ามกลางบรรยากาศการแข่งขันที่เชือดเฉือนทุกวินาที และจากความพยายามอย่างหนักทำให้ “โจเอล อีริคสัน” ไล่แซงเก็บอันดับขึ้นมาจนถึงนาทีชิงชัยในรอบสุดท้าย (Final Lab) นักแข่งชาวสวีเดนสามารถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 11 ได้สำเร็จ แต่เมื่อต้องบวกเวลาตามโทษปรับแล้วนั้น ทำให้ผลการแข่งขันในสนามนี้จบอันดับที่ 18 Overall อย่างน่าเสียดาย
เมื่อการแข่งขันดำเนินมาถึงเรศที่ 2 (Race 2) ของเช้าวันอาทิตย์ สนามนี้ “โจเอล อีริคสัน” กลับลงสู่สนามในครึ่งแรกของเกมการแข่งขัน ซิ่งรถแข่งหมายเลข 93 ออกจากจุดสตาร์ทที่ 7 ก่อนเบียดขยับขึ้นเกาะกลุ่มหน้ารั้งอันดับที่ 6 ได้หลังออกตัวเพียงไม่กี่นาที กับการโชว์ฟอร์มขับแข่งอย่างเหนือชั้น รักษาอันดับไว้ได้จนถึงนาทีที่ Pit เปิด ก่อนส่งรถแข่งคู่ใจให้ “เต๊อะ วุฒิกร” รับช่วงลงไล่ล่าอันดับต่อในครึ่งเวลาหลัง แม้จะไม่สามารถขยับตำแหน่งขึ้นได้ แต่ความเก๋าเกมของ "เต๊อะ วุฒิกร" ในการรักษาอันดับ P6 เอาไว้ได้จนจบการแข่งขันนั้น ได้เสิร์ฟความมัน และพิสูจน์ฝีมือบวกกับใจที่สู้ของนักแข่งไทย ทำให้สามารถยืนอยู่ในกลุ่ม “Top 10” ปิดเกมการแข่งขันสนามนี้อย่างเป็นทางการ ด้วยการคว้าอันดับที่ 6 (P6) Overall และอันดับที่ 5 (P5) ของรุ่น Pro-Am มาครองได้อย่างยอดเยี่ยม
สำหรับสนามที่ 6 ซึ่งเป็นสนามสุดท้ายของฤดูกาลจะจัดขึ้น ณ สนาม Shanghai International Circuit ในวันที่ 14-15 กันยายนนี้ !! แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ทชาวไทย สามารถติดตามข่าวสารความมัน, ภาพบรรยากาศการแข่งขันแบบชิดติดขอบสนาม ได้ที่หน้าเพจ Facebook & Instagram : AAS Motorsport
บทความแนะนำ
Bridgestone จับมือ Lamborghini จัดกิจกรรม
วิริยะประกันภัยฯ ตั้งเป้าปี 69 เบี้ยแตะ 4.4 หมื่นล้านบาท
UD Trucks เปิดตัว Quester MY2026
Motor Expo 2025 มอบรางวัลรถยนต์แก่ผู้โชคดี
วุฒิกร และทีมเมท คว้า Top 5 การแข่งขัน Fanatec GT World Challenge Asia 2024-Round 5
วุฒิกร อินทรภูวศักดิ์ โชว์ซิ่งทะลุ Top 5 Fanatec GT Asia Powered by AWS 2024
Fanatec GT World Challenge Asia 2024 by AWS ผลการแข่ง Race ที่ 2 ณ สนามช้าง ต่อเนื่องความเร้าใจจาก Race ที่ 1 ! (มีคลิพการแข่งทั้ง 2 Race)...
Follow Motor Expo Club Network