“Toyota Young Engineer Car Contest สตาร์ทแพชชัน ปั้นไอเดีย” เปิดเวทีให้นักศึกษา ประชันไอเดีย ชิงทุนรวมกว่า 600,000 บาท

Highlight

Toyota เปิดเวทีให้นักศึกษาวิศวกรรมศาสตร์ ประชันไอเดียสร้างสรรค์ ใน “Toyota Young Engineer Car Contest สตาร์ทแพชชัน ปั้นไอเดีย” ชิงทุนรวมกว่า 600,000 บาท

สมุทร ตังคชวนะ ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดรถยนต์นั่ง บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวเปิดโครงการ “Toyota Young Enigeer Car Contest สตาร์ทแพชชัน ปั้นไอเดีย” เป็นกิจกรรมที่จัดขึ้นเพื่อสนับสนุนศักยภาพคนรุ่นใหม่ ผ่านการเชิญชวนนิสิตนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ จากมหาวิทยาลัยชั้นนำทั่วประเทศ ร่วมประกวดออกแบบชุดแต่งรถยนต์ ที่ผสานดีไซจ์นสวยงาม โดดเด่น มีเอกลักษณ์ พร้อมหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) ที่เหมาะสม ชิงทุนการศึกษารวมมูลค่ากว่า 600,000 บาท
 
โครงการ “Toyota Young Engineer Car Contest สตาร์ทแพชชัน ปั้นไอเดีย” คือ โครงการที่ Toyota (โตโยตา) ได้เริ่มจัดขึ้นปีนี้เป็นปีแรก โดยได้ทำการเปิดรับสมัครนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ จากมหาวิทยาลัยชั้นนำทั่วประเทศ ภายใต้วัตถุประสงค์เพื่อให้โครงการนี้เป็นเวทีสำคัญในการปลุกพลัง และแรงบันดาลใจของนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ โดยเฉพาะความเข้าใจในศาสตร์ด้านอากาศพลศาสตร์ ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของการพัฒนา และออกแบบรถยนต์สมัยใหม่ นำไปสู่การสร้างสรรค์ชุดแต่งที่มีทั้งความสวยงาม และสมรรถนะที่ตอบโจทย์กลุ่มผู้ใช้งานยุคใหม่อย่างแท้จริง
 
ในกิจกรรมครั้งนี้ Toyota ได้นำรถยนต์ยอดนิยม 2 รุ่น ได้แก่ Yaris Ativ (ยารีส เอทีฟ) รถซีดาน 4 ประตู และ Yaris Cross (ยารีส ครอสส์) รถเอสยูวี 5 ประตู มาเป็นโจทย์หลักในการออกแบบ โดยเปิดโอกาสให้นักศึกษาได้แสดงศักยภาพทางวิศวกรรมควบคู่กับแนวคิดเชิงสร้างสรรค์ เพื่อสะท้อนถึงไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ และสามารถต่อยอดสู่ธุรกิจ หรือนวัตกรรมด้านยานยนต์ในอนาคต
 
สำหรับเกณฑ์การตัดสิน และการให้คะแนน ทางคณะกรรมการจะพิจารณาในหัวข้อต่างๆ ประกอบด้วย
1. Styling โดยมีหัวข้อในการให้คะแนนย่อย ดังนี้
1.1 Design & Perspective มุ่งเน้นให้ผู้ออกแบบชิ้นส่วนนำเสนอที่มา และคอนเซพท์ รวมถึงความคิดสร้างสรรค์ และความโดดเด่นของชิ้นงาน
1.2 Regulations โดยคณะกรรมการจะให้คะแนนทั้งในส่วนของจำนวนชิ้นแต่ง ที่ครบตามกำหนด จำนวน 5 ชิ้น, น้ำหนักของชิ้นงานทุกชิ้นรวมไม่เกิน 10 กิโลกรัม และขนาดชิ้นงานโดยรวมยื่นจากตัวรถไม่เกิน 10 เซนติเมตร
1.3 User Value เพื่อประเมินว่าชุดแต่งที่สร้างขึ้นสามารถใช้งานได้ในสภาวะการขับขี่จริง
2. Engineering ประกอบด้วย การวัดค่า Drag Coefficient และการวัดค่า Downforce
3. Product Development Plan ความสอดคล้องของการตั้งเป้าหมายการออกแบบ และผลลัพธ์
 
โดยในปี 2568 มีมหาวิทยาลัยชั้นนำทั่วประเทศ  จำนวน 7 แห่ง แสดงความสนใจเข้าร่วมกิจกรรม ได้แก่ 
1. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
2. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์
3. มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
4. มหาวิทยาลัยมหาสารคาม
5. มหาวิทยาลัยสยาม
6. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
7. โรงเรียนนายเรืออากาศนวมินทกษัตริยาธิราช

นอกจากทุนการศึกษาแล้ว ผู้เข้าร่วมยังมีโอกาสพิเศษในการเข้าร่วมหลักสูตรอบรมขับขี่จาก Toyota Gazoo Racing Academy Thailand เพื่อพัฒนาทักษะด้านยานยนต์อย่างรอบด้าน

•    รายละเอียดของรางวัล แบ่งออกเป็น 2 รุ่น ได้แก่ Yaris Ativ และ Yaris Cross
รุ่นละ 3 รางวัล รวมทั้งสิ้น 6 รางวัล ชิงทุนการศึกษามูลค่ารวม 600,000 บาท ดังนี้
1. รางวัลชนะเลิศอันดับที่ 1 ในแต่ละรุ่น
ทุนการศึกษา 150,000 บาท พร้อมเข้าร่วมโครงการ Toyota Gazoo Racing Academy Thailand
2. รางวัลรองชนะเลิศอันดับที่ 1 ในแต่ละรุ่น
ทุนการศึกษา 100,000 บาท
3. รางวัลรองชนะเลิศอันดับที่ 2 ในแต่ละรุ่น
ทุนการศึกษา 50,000 บาท
 
สำหรับกิจกรรมนี้ นอกจากจะเป็นการช่วยเติมเต็มการเรียนรู้ และยกระดับผลงานให้มีคุณภาพสูงสุดแล้ว Toyota ยังได้เชิญผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมการออกแบบชุดแต่งสำหรับรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญทางด้านซอฟท์แวร์จาก CADFEM (Thailand) ผู้นำด้านเทคโนโลยีขั้นสูงที่ลงทุนในสตาร์ทอัพ และผลักดันเทคโนโลยีล้ำสมัย โดยดำเนินการในกว่า 40 ประเทศ ตั้งแต่ปี 2525 รวมถึงบุคคลที่มีชื่อเสียงในวงการแต่งรถ อาทิ "เบียร์ ใบหยก" และ "แบงค์ Streetmetal" มาร่วมเป็นที่ปรึกษา และกรรมการในกิจกรรมครั้งนี้
 
ทั้งนี้ Toyota เชื่อมั่นว่าแนวคิดสร้างสรรค์จากคนรุ่นใหม่ในวันนี้ คือ พลังขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยในอนาคต