ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Toyota Highlander รุ่นปี 2027 เปิดตัวที่เมือง Ojai, California โดยใช้ขุมพลังไฟฟ้าล้วน ทำให้ Highlander ใหม่ ไม่มีระบบส่งกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เลือกแล้ว
การออกแบบภายนอกโดดเด่นด้วยสไตล์ทันสมัย ด้านหน้าออกแบบทรงลิ่ม, กระจังหน้าถูกลบออกเหมือนกับรถรุ่นใหม่ในหลายค่าย รูปทรงด้านข้างออกแบบเรียบง่ายสะอาดตา, ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ภายในของ Highlander ใหม่ มีเบาะที่นั่งแบบ 3 แถว เมื่อพับพนักเบาะแถว 3 ราบลงจะได้ความจุห้องเก็บสัมภาระถึง 1,274 ลิตร การออกแบบภายในห้องโดยสารเน้นความเรียบง่ายสะอาดตาเหมือนด้านนอก ระบบส่งกำลังมีให้เลือก ทั้งมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ระดับ XLE ซึ่งเป็นรุ่นพื้นฐาน มีแบทเตอรีความจุ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีให้เลือกทั้งมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่ สำหรับรุ่นมอเตอร์คู่ในรุ่น XLE สามารถเลือกแบทเตอรีใหญ่เท่ากับระดับ Limited ที่อยู่ในระดับสูงกว่า (ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เป็นมาตรฐาน) ใช้แพคแบทเตอรีขนาด 95.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง ข้อมูลระยะเดินทางของ XLE แบบมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยใช้แบทเตอรีขนาดเล็ก ทำระยะเดินทางได้ 434 กม. ส่วนรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ แบทเตอรีขนาดใหญ่ ทำระยะเดินทางได้ 515 กม.
Toyota Highlander รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่มีกำลังรวมสุทธิที่ 252 กิโลวัตต์/342 แรงม้า และแรงบิด 438 นิวทันเมตร/44.7 กก.ม. เมื่อดูเฉพาะตัวเลขอาจรู้สึกว่ามีกำลังสูง แต่เมื่อเทียบกับน้ำหนักตัวที่ทะลุ 2 ตันไปไกลแล้วถือว่าสมน้ำสมเนื้อ
เมื่อปีที่แล้วในตลาดสหรัฐฯ เฉพาะ Toyota Highlander ทำยอดขายได้ 56,208 คัน ส่วน Grand Highlander ที่มีฐานล้อยาวกว่า ทำยอดขายได้ 126,760 คัน ในปัจจุบันยังผลิต Grand Highlander เครื่องยนต์สันดาปภายใน
Toyota Highlander ใช้ฐานการผลิตที่เมือง Georgetown, Kentucky ใช้โมดูลแบทเตอรีผลิตจากโรงงานใหม่ ที่ North Carolina คาดว่าจะวางตลาดประมาณปลายปีนี้ หรือต้นปีหน้า

