ทดลองขับ
BYD Seal 5 ราคาน้ำมันขึ้น.. ไม่กลัว ถ้ามีไฟ 85 กม. /45 ลิตรขับไกลกว่า 1,100 กม. สบายเกินคุ้ม
เก๋ง 4 ประตูขนาดกลาง คู่แข่ง Toyota Corolla Honda Civic และ Mazda 3 ที่ไม่ได้มีหน้าตาเป็นอาวุธ แต่มีดีที่หัวใจ ให้พละกำลังสูงสุด 145 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร และความกว้างสบายHighlight
BYD เพิ่มเก๋ง 4 ประตู Seal 5 คู่แข่ง Toyota Corolla อีก 2 รุ่นย่อย คือ Standard และ Dynamic จากเดิมที่มีเพียง รุ่น Premium
โดยยังคงมีระบบปรับอากาศหลัง ควบคู่กับหน้าจอหมุนได้ขนาด 10.1 นิ้วในรุ่น Standard และ 12.8 นิ้วในรุ่น Dynamic และเน้นระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ (ADAS) เช่น AEB, FCW, LDP, IHBC, ICC
ทั้ง 2 รุ่นย่อย ยังคงใช้ขุมกำลังไฮบริด แบบปลั๊กอินไฮบริด PHEV รุ่นใหม่ DM-i (Super Hybrid) มอเตอร์ 145 กิโลวัตต์ และเครื่องยนต์ เบนซิน 1.5 ลิตร 72 กิโลวัตต์ กับถังน้ำมันขนาด 45 ลิตรเท่าเดิม แต่ใช้แบตเตอรี่ 13.08 กิโลวัตต์ชั่วโมง แทน 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในรุ่น Premium
ภายนอก Seal 5 ใหญ่กว่าคู่แข่งไฮบริด
เหมือนกันทั้ง 3 รุ่นย่อย
- กระจังหน้าไร้กรอบแบบ Dot Matrix มาพร้อมไฟหน้า Full LED แบบ Starlight
- ไฟท้าย Full LED รมดำ รูปทรงแบบ Dot Matrix พร้อม LED Light Bar และไฟเลี้ยวแบบ Sequential
- ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 215/55 R17
ออกแบบภายใต้แนวคิด Ocean Aesthetics ให้อารมณ์สปอร์ท ผสานกับเส้นสายตัวถัง ด้านข้างที่เฉียบคม สะท้อนความโดดเด่น และมีเอกลักษณ์
กระจังหน้าไร้กรอบแบบ Dot Matrix มาพร้อมไฟหน้า Full LED แบบ Starlight
ไฟท้าย Full LED รมดำ รูปทรงเรขาคณิตแบบ Dot Matrix พร้อม LED Light Bar และไฟเลี้ยวแบบ Sequential
ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 215/55 R17
เปรียบเทียบคู่แข่งในกลุ่มซีดานขนาดกลาง
BYD Seal 5 DM-i Super Hybrid (PHEV) VS Toyota Corolla HEV
มิติตัวรถ ยาว/กว้าง/สูง
BYD Seal 5 DM-i 4,780/1,837/1,495 มม. ความยาวฐานล้อ 2,718 มม. ใหญ่กว่าคู่แข่งไฮบริด
Honda Civic e:HEV 4,681/1,802/1,415 มม. ความยาวฐานล้อ 2,734 มม.
Mazda 3 Sedan 2.0 4,660/1,795/1,440 มม. ความยาว ฐานล้อ 2,725 มม.
Toyota Corolla HEV 4,630/1,780/1,455 มม. ความยาวฐานล้อ 2,700 มม.
แต่ยังไม่เท่า Aion ES EV 4,810/1,880/1,545 มม. ความยาวฐานล้อ 2,750 มม.
ภายใน Seal 5 กว้าง นั่งสบายทุกตำแหน่ง
รุ่น Standard ขนาดจอเหลือ 10.1 นิ้ว ต่างจากรุ่นย่อยอื่นที่มีขนาด 12.8 นิ้ว
-
ห้องโดยสารกว้างขวาง ด้วยระยะฐานล้อยาวที่สุดในรถยนต์ Segment เดียวกัน มาพร้อมพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถขนาด 450 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้ว ได้ 6 ใบ จัดเก็บสัมภาระได้มากขึ้นด้วยฟังก์ชันการพับเบาะด้านหลังแบบ 60/40
-
ระบบแสดงผล Multimedia ครบครัน ด้วยหน้าจอเรือนไมล์ ขนาด 8.8 นิ้ว พร้อมหน้าจอสัมผัสระบบ Intelligent Multimedia แบบลอยตัว ขนาด 10.1 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay® และ Android Auto™ ทำงานร่วมกับลำโพง 4 ตำแหน่ง
-
เบาะผ้าดีไซน์สปอร์ต เบาะผู้ขับขี่ปรับมือ 6 ทิศทาง ส่วนเบาะผู้โดยสารหน้าปรับมือ 4 ทิศทาง
-
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน พร้อมหุ้มหนังสังเคราะห์
-
เปลี่ยนเกียร์ง่ายด้วย Dial e-Shifter พร้อมเบรกมือไฟฟ้า EPB สะดวกสบายที่สุดในรถยนต์ ระดับเดียวกัน
-
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาพร้อมระบบกรองฝุ่น PM2.5 และ ช่องปรับอากาศตรงกลางด้านหลัง
-
ระบบ Keyless Entry พร้อม Keyless Start และ กุญแจแบบบัตรอิเล็กทรอนิกส์ NFC (NFC Card)
-
รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านสัญญาณอินเทอร์เน็ต (OTA)
พวงมาลัยแบบมัลติฟังค์ชัน
ภายใน Seal 5 กว้าง นั่งสบาย หน้าจอสัมผัสระบบมัลทิมีเดียแบบลอยตัว ขนาด 10.1 นิ้ว ศูนย์รวมทั้งแอร์ ระบบความบันเทิง การเชื่อมต่อ รวมทั้งข้อมูลรถ ระบบสั่งงานด้วยเสียงทั้งภาษาไทย และภาษาอังกฤษ และหน้าจอเรือนไมล์ ขนาด 8.8 นิ้ว
หน้าจอเรือนไมล์ ขนาด 8.8 นิ้ว บอกข้อมูลตัวรถ ทั้งเรื่องการใช้พลังงาน การชาร์จ ปริมาณไฟในแบทเตอรีเป็นเปอร์เซนต์ ปริมาณน้ำมันพร้อมระยะทางที่จะเดินทางไปได้เป็นกิโลเมตร และความเร็ว
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ มาพร้อมระบบกรองฝุ่น PM2.5 ควบคุม และสั่งงานผ่านจอกลาง ช่องแอร์ 4 ตำแหน่ง ซ้าย-ขวา ตรงกลางอีก 2 ตำแหน่ง ใต้จอ
- เบาะด้านหลังมีพนักพิงศีรษะ ปรับระดับแยกกันได้ทั้ง 3 ตำแหน่ง
- ช่องปรับอากาศตรงกลางสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง พร้อมช่องวางโทรศัพท์มือถือ
- พื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถขนาด 450 ลิตร ใส่กระเป๋าเดินทางขนาด 20 นิ้ว ได้ 6 ใบ จัดเก็บสัมภาระได้มากขึ้น ด้วยฟังค์ชันการพับเบาะด้านหลังแบบ 60:40 ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย
ขุมพลัง PHEV โดดเด่นด้วยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด กับอัตราเร่ง
- ขุมพลังพลัก-อิน ไฮบริด (PHEV) แบบ DM-i Super Hybrid หรือ Dual Mode-intelligent ที่เน้นการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก ในทุกช่วงความเร็ว ด้วยระบบการทำงาน EHS (Electric Hybrid System) เป็นการออกแบบที่ผสมผสานระหว่างชุดควบคุมอีเลคทรอนิคส์คู่ และมอเตอร์คู่ สู่ระบบขับเคลื่อนที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ให้กำลังสูงสุด
- ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า 145 กิโลวัตต์/197 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 300 นิวทันเมตร ซึ่งมีการจัดการพลังงาน และความร้อนที่มีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างอัตราเร่งที่ทรงพลัง และยังคงทนทุกสภาพการใช้งาน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.6 วินาที ต่างกับ รุ่น Premium ที่ทำได้ภายใน 7.5 วินาที
- หัวใจสำคัญอีกอย่าง คือ เครื่องยนต์เบนซิน Xiaoyun 1.5L Atkinson Cycle ที่มาพร้อมเทคโนโลยีขั้นสูง ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า/72 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 12.4 กก.ม. หรือ 122 นิวทันเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.5:1 และระบบระบายความร้อนแบบแยกส่วน
BYD Seal 5 Standard ประหยัดด้วยอัตราสิ้นเปลืองเพียง 28.6 กม./ลิตร ดีกว่า รุ่น Premium ที่ทำเอาไว้ 26.3 กม./ลิตร แม้ขณะที่แบทเตอรีต่ำ (SOC ต่ำ) และยังรองรับน้ำมัน E20, Gasohol 91 และ 95 เพิ่มความยืดหยุ่นในการเดินทาง
BYD Blade Battery ขนาด 13.08 กิโลวัตต์ชั่วโมง เทคโนโลยีแบทเตอรีเอกสิทธิ์เฉพาะของ BYD ที่มีชื่อเสียงด้านความปลอดภัยขั้นสูงสุด การันตีด้วยการผ่านการทดสอบความปลอดภัยสุดโหด โดยการตอกตะปูทะลุเซลล์แบทเตอรีได้สำเร็จ จากการออกแบบโครงสร้างแบบรังผึ้ง (Honeycomb Structure) ที่ช่วยเสริมความแข็งแกร่งเชิงโครงสร้าง ทั้งยังมาพร้อมระบบการจัดการพลังงาน และความร้อน ประสิทธิภาพสูง เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น ส่งผลให้สามารถขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนได้เป็นระยะทางสูงสุด 85 กม. (ตามมาตรฐาน NEDC) หรือขับขี่ระยะทางรวมสูงสุดมากกว่า 1,000 กม.
*เป็นไปตามมาตรการทดสอบมาตรฐาน NEDC ระยะทางจริงอาจปรับเปลี่ยนได้ตามปัจจัยต่างๆ เช่น พฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคล น้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และอื่นๆ
NEDC (New European Driving Cycle) เป็นเพียงการทดสอบในสภาวะที่กำหนดไว้ ซึ่งระยะทางที่รถยนต์วิ่งได้จริงอาจแตกต่างจากที่ระบุไว้ในการทดสอบ NEDC เนื่องจากปัจจัยต่างๆ เช่น พฤติกรรมการขับขี่ของแต่ละบุคคล น้ำหนักบรรทุก และสภาพการจราจร มีผลต่อระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้จริง
- รองรับการชาร์จแบบ AC Type 2 กำลังสูงสุด 6.6 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จไฟไม่เกิน 3 ชม. และยังมีรองรับระบบ VtoL สำหรับการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้อีกด้วย
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
- BYD Seal 5 DM-i เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า (ระบบ DM-i Super Hybrid) 145 กิโลวัตต์
- Honda Civic e:HEV เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 104 กิโลวัตต์ กับมอเตอร์ไฟฟ้า 135 กิโลวัตต์ แรงบิด 315 นิวทันเมตร
- Toyota Corolla HEV เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร 72 กิโลวัตต์ กับมอเตอร์ไฟฟ้า 53 กิโลวัตต์ ให้กำลังร่วม 90 กิโลวัตต์
- Aion ES BEV มอเตอร์ไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์ แรงบิด 225 นิวทันเมตร
รุ่น Standard :
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อัจฉริยะ (Intelligent Driving Technology)
-
ระบบช่วยควบคุมความเร็วโดยอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC)
-
ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันอัจฉริยะ (ICC)
-
ระบบช่วยเตือนการชนด้านหน้า (FCW)
-
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
-
ระบบช่วยควบคุมรถ ไม่ให้ออกนอกช่องทางเดินรถ (LDP)
-
กล้องมองภาพด้านหลัง และ เซนเซอร์ช่วยตรวจจับวัตถุด้านหลัง 4 จุด
-
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
อุปกรณ์ความปลอดภัย (Passive Safety)
-
ถุงลมนิรภัย 6 จุด ประกอบด้วย ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง และ ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
-
โครงสร้างตัวถังแบบ Roll Cage Body เพิ่มความแข็งแกร่งในโครงสร้างรอบคัน พร้อมปกป้องผู้โดยสารรอบทิศทาง และยังส่งผลให้การขับขี่มีความมั่นคงมากขึ้น
-
โครงสร้างประตู เสริมคานเหล็กกันกระแทก พร้อมการออกแบบ โครงสร้างนิรภัยแบบชิ้นเดียว เพื่อการดูดซับและกระจายแรงกระแทก กรณีเกิดการชนด้านข้าง หรือพลิกคว่ำ
ราคา 599,000 บาท
BYD Seal 5 ขับไกลแค่ไหน..
รุ่น Standard น้ำมัน 1 ถัง จะขับได้ไกลกว่า 1,000 กม. เหมือนกับ รุ่น Premium หรือไม่ เมื่อมีขนาดของแบตเตอรีที่เล็กลง
- รุ่น Premium ถังน้ำมันขนาด 45 ลิตร และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 26.3 กม./ลิตร (NEDC) = 1,183 กม.
- รุ่น Standard ถังน้ำมันขนาด 45 ลิตร และอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร (NEDC) = 1,287 กม.
รุ่น Standard แบตเตอรีเต็ม 100 % จะขับได้ไกลกี่กม. ขณะที่รุ่น Premium แบตเตอรี 100 % ขับได้ไกลกว่า 100 กม.
- รุ่น Standard แบตเตอรี 13.08 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับได้ไกล 85 กม.
- รุ่น Premium แบตเตอรี 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับได้ไกล 100 กม.
เชียงราย-ลำปาง
The Heritage Chiang Rai Hotel and Convention สันทราย 199 หมู่ 13 ถนนพหลโยธิน ตำบลท่าสาย อำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย - The Commons LPT 66 3 ตำบล พิชัย อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง
หลังจากรับประทานอาหารเช้าที่ The Heritage Chiang Rai Hotel and Convention
08.00-11:30 น. Flag-offff ขบวนรถทดสอบ และเดินทางไปร้านอาหาร The Commons LPT จ.ลำปาง
ระยะทาง 225 กม. เวลาเดินทาง 3.30 ชม.
ลำปาง-อุตรดิตถ์
The Commons LPT 66 3 ตำบล พิชัย อำเภอเมืองลำปาง จังหวัดลำปาง - Ripple coffee x By the river 107 ตำบลป่าเซ่า อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์
11:30-12:30 น. รับประทานอาหารกลางวัน ณ The Commons LPT จ.ลำปาง
12:30-14:30 น. เดินทางสู่ Ripple coffee x By the river จ.อุตรดิตถ์
ระยะทาง 143 กม. เวลาเดินทาง 2.00 ชม.
อุตรดิตถ์-เพชรบูรณ์
Ripple coffee x By the river 107 ตำบลป่าเซ่า อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์ - ลิวิสต์ รีสอร์ท เพชรบูรณ์ 37, 20 ถนน ซอย นารายณ์พัฒนา ตำบล ในเมือง อำเภอเมืองเพชรบูรณ์ จังหวัดเพชรบูรณ์
14:30-15:00 น. Coffee break ru Ripple coffee x By the river จ.อุตรดิตถ์
15:00-18:30 น.เดินทางสู่ Livist Resort จ.เพชรบูรณ์
ระยะทาง 241 กม. เวลาเดินทาง 3.30 ชม.
วันแรก
รวมระยะเวลาเดินทาง 9 ชม. + รับประทานอาหาร + แวะพัก = 10 ชม. (8.00 - 18.00 น.)
รวมระยะทาง 639 กม.
เพชรบูรณ์-สระบุรี
ลิวิสต์ รีสอร์ท เพชรบูรณ์ 37, 20 ถนน ซอย นารายณ์พัฒนา ตำบล ในเมือง อำเภอเมืองเพชรบูรณ์ เพชรบูรณ์ - Bluekoff Coffee and Eatery 95 5 ตำบล นายาว อำเภอพระพุทธบาท สระบุรี
วันที่ 2 รับประทานอาหารเช้าที่ Livist Resort จ.เพชรบูรณ์
08:00-11:15 น. เดินทางสู่ Bluekoff cafe and Eatery จ.ลพบุรี
(ระยะทาง 244 กม. เวลาเดินทาง 3.15 ชม.)
สระบุรี-นครสวรรค์-สิงห์บุรี
Bluekoff Coffee and Eatery 95 5 ตำบล นายาว อำเภอพระพุทธบาท สระบุรี - สี่แยกตากฟ้า ถ. พหลโยธิน ตำบล สุขสำราญ อำเภอ ตากฟ้า นครสวรรค์ - เกษรา เบเกอรี่ - ต้นตำรับเค้กปลาช่อนสิงห์บุรี กม.81-82 ทางหลวงหมายเลข 32, ตำบล พรหมบุรี อำเภอเมืองสิงห์บุรี สิงห์บุรี
11:15-12:30 น. รับประทานอาหารกลางวันที่ Bluekoff cafe and Eatery จ.ลพบุรี
12:30-15:45 น. เดินทางสู่ KESARA Café จ.สิงห์บุรี
(ระยะทาง 231 กม. เวลาเดินทาง 3.15 ชม.)
สิงห์บุรี-พระนครศรีอยุธยา
เกษรา เบเกอรี่ - ต้นตำรับเค้กปลาช่อนสิงห์บุรี กม.81-82 ทางหลวงหมายเลข 32, ตำบล พรหมบุรี อำเภอเมืองสิงห์บุรี สิงห์บุรี - PTT Station ปตท.หันตรา (น้ำมัน+EV) ตำบลหันตรา อำเภอ พระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา 13000
15:45-16:00 น. Coffee break ณ KESARA Café จ.สิงห์บุรี
16.00-16:45 น. เดินทางสู่ PTT Station หันตรา จ.พระนครศรีอยุธยา
(ระยะทาง 59 กม. เวลาเดิน 0.45 ชม.)
วันถัดมา
รวมระยะเวลาเดินทาง 7.15 ชม. + รับประทานอาหาร + แวะพัก = 8 ชม. (8.00 - 16.00 น.)
รวมระยะทาง 534 กม.
ระยะทาง 2 วันรวม 639+534 = 1,173 กม.
หลังจากทีมของเราขับตามเส้นทางที่ BYD จัดในครั้งนี้ รถคันหมายเลข 1 ใช้น้ำมันไปทั้งหมด 41.6 ลิตร (เหลือน้ำมัน 3.4 ลิตร) และเหลือไฟในแบตเตอรี่อีก 39%
เติมน้ำมันกลับจนถึงคอถัง 41.637 ลิตร
แบตเตอรีเหลือ 39 % ระยะทาง 1,254 กม.

























