ธุรกิจ
Michelin เปิดฤดูกาล MotoGP 2026

Michelin เปิดแนวคิด “We Race for Change” เสริมความแข็งแกร่งของยางกับการเปิดฤดูกาล MotoGP 2026 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จังหวัดบุรีรัมย์Highlight
การแข่งขันชิงแชมพ์โลกจักรยานยนต์ทางเรียบ FIM MotoGP 2026 เปิดฉากที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิท จังหวัดบุรีรัมย์ ระหว่างวันที่ 27 กุมภาพันธ์-1 มีนาคม 2569 ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนจัด และการเร่งความเร็วสูงที่กดดันทั้งตัวรถ และผู้ขับขี่ โดยมีอุณหภูมิพื้นผิวแทรกสูงสุดถึง 58 องศาเซลเซียส ทำให้การบริหารจัดการยางเป็นปัจจัยชี้ขาดทั้งในรอบสปรินท์ และรอบชิงชนะเลิศ
ปีนี้ การแข่งขัน MotoGP รายการ "PT Grand Prix of Thailand" บรรยากาศคึกคักเป็นพิเศษ โดยมียอดผู้เข้าชมสูงสุดในรอบ 7 ปี ที่นั่งบนอัฒจันทร์ถูกจับจองเต็มความจุทั้งหมด เนื่องจากแฟนๆ ต่างมาชมการแข่งขันรอบเปิดฤดูกาลกันอย่างคับคั่ง ขณะเดียวกัน ก็ได้รับความสนใจในระดับนานาชาติอย่างกว้างขวางจากสื่อ และผู้ชมทั่วโลก ผ่านการถ่ายทอดสด และโซเชียลมีเดีย
เพื่อเพิ่มบรรยากาศแห่งความสนุกสนาน นักแข่ง MotoGP ได้เข้าร่วมกิจกรรม “ตุ๊กตุ๊ก ชาเลนจ์” (Tuk Tuk Challenge) เมื่อแชมพ์โลกต้องมาเจอศึกประชันความเร็วแบบซอฟท์เพาเวอร์ของไทยที่เป็นปรากฏการณ์สุดกระหึ่มไปทั่วโลก โดยแห่รอบสนามแข่งด้วยรถตุ๊กตุ๊กไทยที่ตกแต่งเป็นพิเศษ 12 คัน พร้อมทักทายแฟนๆ และแจกของที่ระลึกรุ่นลิมิเทด เอดิชัน สะท้อนเสน่ห์วัฒนธรรมไทย และเสริมสร้างการมีส่วนร่วมของของผู้ชมตลอดสุดสัปดาห์
ในฐานะผู้จัดหายางอย่างเป็นทางการของ MotoGP Michelin (มิเชอแลง) เตรียมยาง Michelin Power Slick สำหรับพื้นแห้ง และ Michelin Power Rain สำหรับพื้นเปียก ครบถ้วนพร้อมรองรับทุกสภาพทแรค ตลอดสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน โดยมีทีมปฏิบัติการภาคสนาม Michelin 24 คน ซึ่งประกอบด้วย นักพัฒนาผลิตภัณฑ์ 2 คน, ช่างเทคนิค 6 คน, ช่างประกอบติดตั้งยาง 10 คน, ผู้จัดการ และเจ้าหน้าที่ประสานงาน 1 คน, เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ 2 คน และเจ้าหน้าที่สื่อสารการตลาด 3 คน ประจำการให้การสนับสนุนทีมแข่งอย่างใกล้ชิด ตั้งแต่การติดตั้งยาง ตรวจสภาพ บันทึกข้อมูล วิเคราะห์ประสิทธิภาพ ให้คำแนะนำการตั้งค่า ไปจนถึงการสนับสนุนทางเทคนิคแบบเรียลไทม์ เพื่อคงไว้ซึ่งความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และความเป็นเลิศในระดับการแข่งขันอย่างสม่ำเสมอ ภายใต้สภาวะที่ท้าทายของการแข่งขัน
เพื่อให้ตรงกับความต้องการของสนามบุรีรัมย์ และสนามอื่นๆ ในฤดูกาลนี้ Michelin ได้แนะนำการจัดสรรยางที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยมีตัวเลือกยางหน้า 2 แบบ (นุ่ม และปานกลาง) และยางหลัง 2 แบบ (นุ่ม และปานกลาง) โดยยางหลังมีการเสริมโครงสร้างเพื่อช่วยควบคุมอุณหภูมิ และเพิ่มความเสถียรภายใต้การเร่งความเร็วอย่างหนัก โครงสร้างยางหลังแบบเสริมแรงที่ผ่านการทดสอบก่อนเปิดฤดูกาล ช่วยลดอุณหภูมิการทำงานได้ราว 15 องศาเซลเซียส ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอในสภาวะการแข่งขันระยะทางไกล
การจัดสรรยางใหม่ในปีนี้ยังสอดคล้องกับกลยุทธ์ของ Michelin ที่ลดจำนวนสเปค แต่เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่ปรับเลือกใช้ยางยางให้เหมาะกับสไตล์ และแผนกลยุทธ์การแข่งขันได้มากขึ้น
Piero Taramasso ผู้จัดการฝ่ายมอเตอร์สปอร์ท กลุ่มผลิตภัณฑ์ 2 ล้อ ของ Michelin เปิดเผยว่า บุรีรัมย์เป็นสนามทดสอบยางที่สำคัญเสมอ เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงมาก และแรงเร่งที่ต่อเนื่อง ด้วยอุณหภูมิพื้นผิวสนามที่สูงถึง 58 องศาเซลเซียส การจัดการความร้อนจึงเป็นความท้าทายหลักของสุดสัปดาห์นี้ โครงสร้างยางหลังที่เสริมความแข็งแรงนั้นทำงานได้ตามคาด ให้ความเสถียร ความสม่ำเสมอ และการควบคุมอุณหภูมิได้ตลอดระยะทางการแข่งขัน ผลงานที่นักแข่งทำได้ตั้งแต่วันศุกร์แสดงให้เห็นว่าโซลูชันของเรามอบทั้งแรงยึดเกาะ ความนิ่ง และอิสระในการเลือกใช้งานอย่างแท้จริงสำหรับทุกๆ ทีม
การมีส่วนร่วมของ Michelin ใน MotoGP นั้นยึดมั่นในแนวคิด "We Race for Change" โดยใช้มอเตอร์สปอร์ทเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับนวัตกรรมที่ยั่งยืน ความท้าทาย และความต้องการสุดขีดของ MotoGP กลายเป็นข้อมูลภาคสนามอันทรงคุณค่าสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยียางรุ่นใหม่ที่ให้ผลลัพธ์ดังนี้
การเปิดตัวยางของ Michelin ในการแข่งขัน MotoGP รายการ "PT Grand Prix of Thailand" ในฤดูกาลนี้ เน้นย้ำถึงพันธกิจของ Michelin ในการนำสมรรถนะจากสนามแข่งขันไปพัฒนาเป็นโซลูชันยั่งยืนสำหรับอนาคต ซึ่งความมุ่งมั่นดังกล่าวยังคงเดินหน้าต่อเนื่องอย่างแข็งแกร่งในปี 2569 นี้
หลังจากเปิดฤดูกาลด้วยการแข่งขันที่เข้มข้น และทำลายสถิติหลายรายการ คาราวาน MotoGP จะมุ่งหน้าต่อไปยังเมืองกอยาเนีย ประเทศบราซิล ซึ่ง Michelin จะยังคงมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญในการบริหารจัดการประสิทธิภาพของยางภายใต้สภาพสนามรูปแบบใหม่ เพื่อสนับสนุนให้ทุกทีมสามารถดึงศักยภาพรถแข่งออกมาได้สูงสุดในสนามถัดไป


