Highlight

ระบบ Hybrid 150 4x4 ไม่ใช่ไฮบริดแบบแรกของ Dacia โดยก่อนหน้านี้ Duster และ Bigster เคยใช้ระบบ Hybrid 130 4x4 ที่ใช้เครื่องยนต์ ความจุ 1.2 ลิตร ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์

ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า Dacia ประกาศเปิดตัวระบบไฮบริด 4x4 ใหม่ สำหรับครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี Duster และ Bigster ที่พัฒนาจากประสบการณ์จากการคว้าแชมพ์การแข่งขันรายการ Dakar ซึ่งประกันได้ว่า รถทั้ง 2 รุ่น สามารถรับมือกับเส้นทางทุรกันดารได้อย่างสบาย

ระบบไฮบริด 4x4 ไม่ได้เป็นแบบเดียวกับตัวแข่ง Sandrider โดย Dacia เรียกระบบนี้ว่า Hybrid 150 4x4 เครื่องยนต์ ความจุ 1.2 ลิตร ให้กำลัง 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า และแรงบิด 230 นิวทันเมตร/23.5 กก.ม. ใช้ขับเคลื่อนเฉพาะล้อคู่หน้า และใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 23 กิโลวัตต์/31 แรงม้า และแรงบิด 86 นิวทันเมตร/8.8 กก.ม. ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง

ขุมพลังสันดาปภายในถ่ายทอดกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 6 จังหวะ พร้อมแพดเดิล ชิฟท์ เพื่อเพิ่มความสะดวกในการเลือกเกียร์ให้เหมาะสมสภาวะการขับขี่ ไม่ว่าในเส้นทางทุรกันดาร หรือการลากจูงเดินทางไกล 

ระบบ Hybrid 150 4x4 ไม่ใช่ไฮบริดแบบแรกของ Dacia โดยก่อนหน้านี้ Duster และ Bigster เคยใช้ระบบ Hybrid 130 4x4 ที่ใช้เครื่องยนต์ความจุ 1.2 ลิตร ทำงานร่วมกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริด 48 โวลท์