MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES สุดยอดรถสปอร์ทติดตราดาว ตั้งชื่อว่าดำแต่ตัวถังมีมากกว่าสีดำ

เมื่อเป็นการชุมนุมรถสปอร์ท รถแรง รถเร็ว หากไม่มีผลงานของค่าย ”ดาวสามแฉก” ก็คงดูกระไรๆ อยู่ ? จึงเลือกผลงานใหม่ของค่ายนี้มาด้วย คือ รถคูเปติดป้ายชื่อ MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES (เมร์เซเดส-เอเอมจี จีที บแลค ซีรีส์) สุดยอดรถสปอร์ทของค่าย ”ดาวสามแฉก” ที่เปิดตัวผ่านระบบออนไลน์เมื่อกลางเดือนกรกฎาคม 2020 และขณะนี้เริ่มการจำหน่ายแล้วในเมืองเบียร์ และการส่งมอบรถมีกำหนดเริ่มต้นตอนปลายปี ค่าตัวซึ่งรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนีไว้เรียบร้อยแล้ว เริ่มต้นที่ 343,910 ยูโร หรือประมาณ 12.4 ล้านบาทไทย

  รถสปอร์ทระดับ ”ซูเพอร์คาร์” ติดป้ายชื่อ MERCEDES-AMG GT (เมร์เซเดส-เอเอมจี จีที) รุ่นปัจจุบัน เป็นรถที่สำนัก AMG ซึ่งเป็นหน่วยงานย่อยที่รับผิดชอบงานรถแรง รถเร็ว และรถพิเศษของค่าย ”ดาวสามแฉก” ออกแบบ และพัฒนาขึ้นเองตั้งแต่ต้นจนจบ ไม่ใช่ดัดแปลง หรือพัฒนาต่อกิ่งต่อยอดจากรถที่มีอยู่ก่อนแล้วในสายผลิต เหมือนรถติดป้ายยี่ห้อ MERCEDES-AMG (เมร์เซเดส-เอเอมจี) แบบอื่นๆ รถสปอร์ทอนุกรมนี้เปิดตัวเมื่อกลางเดือนเมษายน 2014 และช่วงก่อนเดือนกรกฎาคม 2020 มีรถให้เลือกรวม 5 โมเดล แยกเป็นรถ 2 ประตูคูเป 2 ที่นั่ง 3 โมเดล คือ MERCEDES-AMG GT (390 กิโลวัตต์/530 แรงม้า) MERCEDES-AMG GT C (410 กิโลวัตต์/557 แรงม้า) MERCEDES AMG GT R (430 กิโลวัตต์/585 แรงม้า) และเป็นรถ 2 ประตูเปิดประทุน 2 ที่นั่ง 2 โมเดล คือ MERCEDES-AMG GT ROADSTER (390 กิโลวัตต์/530 แรงม้า) กับ MERCEDES-AMG GT C ROADSTER (410 กิโลวัตต์/557 แรงม้า ทั้งหมดเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ AMG SPEEDSHIFT DCT 7G     ส่วนรถโมเดลล่าสุดซึ่งมีตัวถังยาว 4.604 ม. กว้าง 2.075 ม. (รวมกระจกมองข้าง) และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.42 นี้ นอกจากเป็นรถที่แรง และเร็วกว่ารถโมเดลอื่นๆ ทุกโมเดลแล้ว ยังเป็นรถที่มีการตกแต่งแบบพิเศษ ที่ค่ายนี้ตั้งชื่อว่า BLACK SERIES (บแลค ซีรีส์) และเริ่มใช้เป็นครั้งแรกเมื่อปี 2006 มีรายละเอียดมากมายที่ทำให้รถโมเดลนี้มีบุคลิกเหมือนรถแข่ง MERCEDES-AMG GT3 หรือ MERCEDES-AMG GT4 ดังที่เห็นในภาพประกอบ กล่าวโดยสรุป เมื่อมองจากภายนอก จุดสำคัญที่สุดที่ทำให้รถโมเดลนี้ดูโดดเด่นกว่ารถอนุกรมเดียวกันโมเดลอื่นๆ เป็นอย่างมาก คือ สปอยเลอร์ขนาด ”บิกเบิ้ม” ซึ่งติดตั้งอยู่ท้ายรถ ส่วนภายในห้องโดยสารที่นั่งได้เพียง 2 คน จุดแตกต่างที่สมควรกล่าวถึง คือ การผสมผสานวัสดุหุ้ม 2 ชนิด คือ หนังแท้ และไมโครไฟเบอร์ เข้าไว้ด้วยกัน การเย็บด้วยด้ายสีส้มกับสีแสด และการตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์สีดำ เก้าอี้ที่นั่งแบบ BUCKET SEAT หรือเก้าอี้อุ้มตัวน้ำหนักเบาหวิว เพราะทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ เข็มขัดนิรภัยแบบยึด 4 จุด และเครื่องดับเพลิง     เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังด้วยพลังของเครื่องยนต์ไบเทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 8 สูบ 3,982 ซีซี ที่จุดระเบิดตามลำดับ 1-8-2-7-4-5-3-6 และทรงพลังกว่าเครื่องยนต์ วี 8 สูบ บลอคใดๆ ของค่ายนี้ คือ ให้แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร/81.6 กก.-ม. ที่ 2,200-6,000 รตน. และให้กำลังสูงสุดที่สูงถึง 537 กิโลวัตต์/730 แรงม้า ที่ 6,700-6,900 รตน. ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังสู่ล้อคู่หลังเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ AMG SPEEDSHIFT DCT 7G เหมือนรถโมเดลอื่นๆ สมรรถนะความเร็วตามตัวเลขของค่าย ”ดาวสามแฉก” อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเมื่อวัดตามมาตรฐานเก่า (NEDC) คือ 12.8 ลิตร/100 กม. หรือ 7.8 กม./ลิตร ส่วนอัตราการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์จากปลายท่อไอเสียซึ่งวัดตามมาตรฐาน NEDC เช่นกัน มีค่าเฉลี่ย 292 กรัม/กม.   MERCEDES-AMG GT BLACK SERIES

• รถสปอร์ท ”ซูเพอร์คาร์” แรงสุด และเร็วสุดของค่าย ”ดาวสามแฉก”
• ตัวถังยาว 4.604 ม. กว้าง 2.075 ม. (รวมกระจกมองข้าง) น้ำหนักรถรวมผู้ขับ 1,650 กก.
• เครื่องยนต์ไบเทอร์โบเบนซินฉีดตรง DOHC วี 8 สูบ 3,982 ซีซี 537 กิโลวัตต์/730 แรงม้า
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.2 วินาที ความเร็วสูงสุด 325 กม./ชม.
• ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 343,910 ยูโร (ประมาณ 12.4 ล้านบาทไทย)