“BOXY SUV” หรือเอสยูวีทรงกล่อง 1 ใน 4 รุ่นนี้ น่าจะตรงใจ ระหว่าง CHERY V23 และ JAECOO 6T REEV ถือเป็นศึกย่อยในบ้าน CHERY GROUP เอง ทั้งคู่ต่างมาในทรงกล่องเหมือนกัน แต่ต่างกันที่ V23 เป็นไฟฟ้า 100 % ส่วน JAECOO 6T REEV เป็นไฮบริดเสียบปลั๊ก และมีเครื่องยนต์ปั่นไฟขยายระยะทาง รวมถึงมิติตัวถัง และระดับของตัวรถ
TANK 300 DIESEL และ TOYOTA LAND CRUISER FJ มวยถูกคู่สำหรับสาย BOXY OFF-ROADER หรือเอสยูวีทรงกล่องสายลุยแท้ๆ (BODY-ON-FRAME) ทั้ง 2 รุ่นถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนัก ทางขรุขระ และให้ลุคที่บึกบึน แต่มีปรัชญาการออกแบบ และขุมพลังที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง
V23 มุมไต่ และมุมจากสูงถึง 43 องศา และ 41 องศา ตามลำดับ จัดอยู่ในกลุ่ม OFF-ROAD ระดับ HARDCORE สายลุยพันธุ์แท้ เช่น JEEP WRANGLER, FORD BRONCO มีมุมไต่/มุมจากอยู่ที่ประมาณ 35-44 องศา
แม้ตัวรถจะออกแบบมารองรับการลุยน้ำลึก 600 มม. ได้ แต่เมื่อขับขี่จริงควรใช้ความเร็วต่ำคงที่ ไม่สร้างคลื่นน้ำสูง และหลีกเลี่ยงการจอดแช่น้ำเป็นเวลานานเกินความจำเป็น
CHERY V23 (เชอรี วี 23) มาในสไตล์ RETRO OFF-ROAD ขนาดกะทัดรัด ตัวถังยาวประมาณ 4.2...

