มิเชอแลง และซาฟราน แลนดิง ซิสเตมส์ (Safran Landing Systems) ประกาศความสำเร็จในการทดสอบเที่ยวบินที่ติดตั้งนวัตกรรมยางสำหรับเครื่องบินบนระบบเครือข่ายเชื่อมต่อ ซึ่งใช้ชื่อว่า พเรสเซนซ์ (PresSense)เป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน ณ ฐานทัพอากาศ Istres Air Base ทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส โดยใช้เครื่องบิน Dassault Aviation Falcon 2000S   พเรสเซนซ์ ซึ่งพัฒนาขึ้นภายใต้ความร่วมมือระหว่าง มิเชอแลง และซาฟราน แลนดิง ซิสเตมส์ เป็นนวัตกรรมยางเครื่องบินบนระบบเครือข่ายเชื่อมต่อแบบไร้สาย ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการซ่อมบำรุงสำหรับสายการบินต่างๆ โดยเซนเซอร์อีเลคทรอนิคส์จะตรวจวัดแรงดันลมยาง และส่งข้อมูลที่ได้ผ่านระบบเครือข่ายไร้สาย เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคจึงไม่ต้องตรวจวัดค่าจากยางล้อด้วยตนเอง เนื่องจากระบบมีการเชื่อมต่อผ่านเครือข่ายไร้สายไปยังฐานข้อมูล ค่าแรงดันลมยางจะถูกบันทึกเอาไว้ และสามารถเข้าไปดูค่าได้ง่ายๆ ทางหน้าเวบไซท์ จึงสะดวกต่อการสืบค้นและทบทวนค่าที่ได้ กระบวนการนี้สะดวกง่ายดายกว่าการตรวจสอบค่าแบบดั้งเดิม ซึ่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคต้องนำเครื่องวัดระดับแรงดันไปวัดที่วาล์วลมยาง   หลังประสบความสำเร็จในการทดสอบภาคพื้น (Ground Test) เมื่อเดือนมกราคม 2562 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าการวัดค่าแรงดันลมยางผ่านเครือข่ายไร้สายกับเครื่องบินรุ่นต่างๆ เป็นไปอย่างถูกต้อง ยาง พเรสเซนซ์ ถูกนำมาทดสอบกับเที่ยวบินที่ใช้เครื่องบิน Falcon 2000S โดยประสบผลสำเร็จเช่นกัน การทดสอบดังกล่าวซึ่งดำเนินการในสถานการณ์จริง พิสูจน์ให้เห็นถึงความสมบูรณ์แบบของเทคโนโลยีที่ มิเชอแลง และซาฟราน แลนดิง ซิสเตมส์ ร่วมกันพัฒนาขึ้น ในขั้นถัดไปจะเป็นการทดสอบกับเที่ยวบินที่ใช้เครื่องบินรุ่นอื่นๆ โดยจะทำการทดสอบในช่วงปลายปี 2562 และต้นปี 2563   Jean-Paul Alary ประธานกรรมการบริหาร ซาฟราน แลนดิง ซิสเตมส์ เปิดเผยว่า “การร่วมเป็นพันธมิตรครั้งนี้ถือเป็นการผสานพลังของ 2 ผู้นำระดับโลกที่อยู่ในตลาดยางรถยนต์ และตลาดระบบอากาศยานเข้าไว้ด้วยกัน ทั้ง 2 บริษัทฯ ต่างยึดมั่นในคุณค่าองค์กรเดียวกัน และมุ่งมั่นสร้างสรรค์นวัตกรรม โครงการความร่วมมือนี้เป็นการผนึกความเชี่ยวชาญและทักษะของแต่ละฝ่ายเพื่อเร่งพัฒนาโซลูชันด้านดิจิทอลให้สามารถนำมาใช้ในตลาดได้จริงเร็วขึ้น ซึ่งจะก่อให้เกิดคุณค่าที่เหนือกว่าสำหรับลูกค้า” Frank Moreau รองประธานอาวุโส สายธุรกิจผลิตภัณฑ์ยางเครื่องบินของ มิเชอแลง กล่าวเสริมว่า “ยางเป็นปัจจัยสำคัญต่อความปลอดภัยของเครื่องบินระหว่างบินขึ้นและร่อนลงจอด  ด้วยนวัตกรรมยาง พเรสเซนซ์ เรารับประกันการแจ้งค่าแรงดันลมยางที่ถูกต้องโดยใช้เวลาในการตรวจวัดที่สั้นลง ในทุกสถานการณ์ ทุกสนามบิน และทุกพื้นที่ปฏิบัติการ ไม่ว่าจะนำไปใช้ในกิจการทางทหาร หรือกิจการพลเรือน ทั้งนี้ การยกระดับความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องเป็นส่วนสำคัญของแนวทางเพื่อมุ่งสู่การสัญจรอย่างยั่งยืนของ มิเชอแลง เที่ยวบินแรกที่ใช้นวัตกรรมยางบนระบบเครือข่ายเชื่อมต่อเป็นก้าวสำคัญในหน้าประวัติศาสตร์ของเรา และเรารู้สึกภาคภูมิใจที่ได้ร่วมแบ่งปันช่วงเวลาอันสำคัญยิ่งนี้กับพันธมิตรอย่าง ซาฟราน”  

การทดสอบกับเที่ยวบินจริงเป็นขั้นตอนล่าสุดในการพัฒนานวัตกรรมยาง พเรสเซนซ์ ของ มิเชอแลง กับซาฟราน แลนดิง ซิสเตมส์ โดยเป็นการปูทางสู่การนำนวัตกรรมยางรุ่นนี้ไปใช้งานจริงในปี 2563