Symbio โชว์การขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน ในงานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท ตั้งเป้าผลิต StackPack เซลล์เชื้อเพลิง 200,000 หน่วย

Symbio ผู้เชี่ยวชาญด้านการขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน จะเข้าร่วมงานมหกรรมยานยนต์ฟรังค์ฟวร์ท ระหว่างวันที่ 10-13 กันยายน 2562 ที่ผ่านมา โดยบริษัทในเครือของ Michelin และเป็นส่วนหนึ่งของการร่วมทุนกับบริษัท Faurecia ประกาศว่าการผลิตเซลล์ StackPack จะแตะที่ 200,000 หน่วยภายในปี 2030 ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ยุคใหม่ ในที่สุด ช่วงเวลาของไฮโดรเจนก็มาถึง รถยนต์หลายหมื่นคันจะออกสู่ท้องถนนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า โดยเฉพาะในจีน เกาหลี แคลิฟอร์เนีย และญี่ปุ่น บริษัท Symbio มุ่งมั่นที่จะเป็นหนึ่งในบรรดาผู้นำของตลาดที่กำลังเติบโตนี้ และได้กำหนดภาระงานที่ต้องทำให้สำเร็จเพื่อที่จะบรรลุเป้าหมายดังกล่าวโดย:   - ช่วยผู้ผลิตรถยนต์ลดเวลาในการพัฒนาและค่าใช้จ่ายไปกับรถยนต์ไฮโดรเจนในหลายกลุ่มตลาด (รถยนต์ รถตู้ รถเพื่อการพาณิชย์...) ในเวลาเดียวกัน แม้ว่าบริษัทเหล่านั้นจะมีอัตราความพร้อมที่แตกต่างกันก็ตาม - ส่งเสริมการเติบโตของตลาดและการทำงานเพื่อเอาชนะปัญหา "ไก่กับไข่" โดยที่ผู้ผลิตเฝ้ารอเครือข่ายสถานีให้บริการเชื้อเพลิงให้เสร็จก่อนที่พวกเขาจะผลิตยานพาหนะออกมา ในขณะที่ผู้จัดจำหน่ายเชื้อเพลิงก็จำเป็นที่ต้องรอให้เห็นความชัดเจน 200,000 StackPack ในปี 2030 ด้วยการสนับสนุนของบริษัทแม่อย่าง Michelin และการร่วมทุนกับ Faurecia บริษัท Symbio จึงกล้าแสดงความมุ่งมั่นทะเยอทะยาน ด้วยการวางเป้าหมายในการผลิต StackPack ให้ได้ถึง 20,000 หน่วยในปี 2025 และ 200,000 หน่วยในปี 2030 เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน StackPack ดีกว่าเซลล์ Stack ตรงที่ประกอบด้วยเซลล์เชื้อเพลิงจากไฮโดรเจน และส่วนประกอบที่สำคัญอื่นๆ ซึ่งทำให้ยืดอายุการใช้งาน และเพิ่มประสิทธิภาพ ทั้งความกะทัดรัด และความพร้อมในการบูรณาการเข้ากับยานพาหนะต่างๆ บริษัทฯ มีความพร้อมในการเข้าสู่ตลาดการของเคลื่อนที่ด้วยไฮโดรเจน เนื่องจาก - ผลิตภัณฑ์ที่ได้มาตรฐานเต็มรูปแบบ สร้างความมั่นใจแก่บรรดาผู้ผลิตว่า จะได้รับการตอบสนอง และเข้าสู่ตลาดได้โดยเร็ว - ผลิตภัณฑ์ที่สามารถปรับแต่งได้ ทำให้ปรับแต่งให้สอดคล้องกับความต้องการของลูกค้าได้ - การติดตั้งที่มีความยืดหยุ่นเป็นอย่างยิ่งและคุ้มกับค่าใช้จ่าย ทำให้สามารถดำเนินการผลิตให้กับผู้ผลิตรถยนต์หลายรายได้ในเวลาเดียวกัน - ด้วยความเชี่ยวชาญที่พิสูจน์ได้แล้วในการพัฒนาการเคลื่อนที่ไปด้วยไฮโดรเจนในฝรั่งเศส และทั่วยุโรป โดยโครงการ Zero-Emission Valley ณ แคว้น Auvergne-Rhone-Alpes และโครงการ Hydrogen Mobility Europe ถือเป็น 2 ตัวอย่างที่ดีเยี่ยม