รถไฟฟ้าจาก Volvo

 

คงทราบกันแล้วว่า Volvo เตรียมงานรถไฟฟ้า โดยใช้พื้นฐานของ XC40 มีกำหนดออกสู่ตลาดในปีนี้ ตามเป้าหมายที่จะมีรถไฟฟ้า เป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภค ครึ่งหนึ่งของรถที่จำหน่าย ภายในปี 2568

Automotive News รายงานข่าวว่า Volvo ยืนยันแผนงานรถไฟฟ้าครั้งนี้ในเยอรมนี โดยจะเป็นรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรก โดยก่อนหน้านี้หลังจากมอบหมายให้ค่ายในเครือ เปิดตัวรถไฟฟ้า Polestar 2  รวมทั้งรถในระบบไฮบริด Volvo ใช้โครงสร้างพื้นฐาน Compact Modular Architecture (CMA) ซึ่งพัฒนาร่วมกันกับ Geely เช่นเดียวกับ XC40 และ Polestar 2 ค่ายรถยนต์จากสวีเดน (ทุนจากประเทศจีน) มีกำหนดเปิดตัวรถไฟฟ้า XC40 ในวันนี้ (16 ตค.62) ที่ประเทศอินเดีย โดยระบุว่า จะยังคงระบบเพื่อความปลอดภัยไว้เช่นเดิม เปลี่ยนเพียงไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน และใช้พลังงานจากชุดแบทเตอรีเท่านั้น Volvo ชี้แจงว่า โครงสร้างด้านหน้าขึ้นรูปด้วยวัสดุเสริมแรง เพื่อช่วยลดแรงปะทะจากด้านหน้า รวมทั้งชุดแบทเตอรีที่ติดตั้งบนพื้นรถ ก็ช่วยเสริมความปลอดภัย และการที่จุดศูนย์ถ่วงอยู่ต่ำ จะช่วยป้องกันการพลิกคว่ำได้มาก โดยชุดแบทเตอรี ติดตั้งบริเวณตรงกลางของตัวรถ ภายในบรรจุกล่องอลูมิเนียม เพิ่มความปลอดภัย ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ระบบความปลอดภัยต่างๆ ที่เคยติดตั้งในรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน Volvo ยังคงติดตั้งอยู่ในรถไฟฟ้านี้ รวมทั้งเพิ่มอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย อาทิ เรดาร์, กล้อง, เซนเซอร์อุลทราโซนิค พร้อมซอฟท์แวร์ควบคุมการทำงาน เพื่อเสริมความปลอดภัยสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ ในระดับหนึ่งด้วย