Bollinger Motors เร่งพัฒนา Platform รถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์

 

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า สถานการณ์ของบริษัท Bollinger ในขณะนี้ทางบริษัทกำลังเร่งการพัฒนา Platform รถไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ แทนแผนเดิมที่จะผลิตรถส่งสินค้าพลังไฟฟ้า การพัฒนา Platform ของ Bollinger เป็นความร่วมมือกันกับลูกค้าของบริษัท ในการออกแบบ Platform ให้เป็นไปตามความต้องการของลูกค้า เพื่อลูกค้าจะได้นำไปประกอบกับตัวรถที่สร้างขึ้นเอง

ย้อนไปในปี 2560 บริษัท Bollinger Motors ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพ ได้เปิดตัวรถเอสยูวีในชื่อ B1 โดยใช้ชิ้นส่วนเลโกในการแสดงรูปร่างของรถ จากนั้นก็เปิดตัวเวอร์ชันรถกระบะด้วยชื่อ B2 และยังมีแผนเปิดตัวรถออฟโรดอีกรุ่นในปี 2562 แต่ด้วยความที่เป็นบริษัทขนาดเล็ก และหาบริษัทร่วมการผลิตไม่ได้ จึงทำให้ทุกอย่างไม่เป็นไปตามแผน จึงต้องเลื่อนกำหนดการเปิดตัวออกไปเป็นปลายปี 2564 แม้ขณะนี้ Bollinger Motors มีบริษัทคู่ค้าที่ไม่เปิดเผยชื่อ และมีแผนจะร่วมกันผลิตรถใช้งานด้านการพาณิชย์ และรถส่งสินค้าพลังงานไฟฟ้า Deliver-E ในช่วงต้นปีนี้ แต่บริษัทได้มีการปรับเปลี่ยนแผนใหม่ เป็นการมุ่งเน้นการพัฒนา Platform ให้กับรถพลังงานไฟฟ้าก่อน หากรถ Bollinger B1 และ B2 ผลิตออกมา จะติดตั้งชุดแบทเตอรีขนาด 120.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งทาง Bollinger คาดว่าจะสามารถทำระยะเดินทางได้ถึง 320 กม. สำหรับรถไฟฟ้ารุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีราคา 4.146 ล้านบาท และมีน้ำหนักบรรทุก 2.26 ตัน ระยะห่างใต้ท้อง 38.1 ซม. จากการเปลี่ยนแผนการส่งมอบ ทางบริษัทได้คืนเงินมัดจำให้แก่ลูกค้าที่จอง Bollinger B1 และ B2 ไว้ และยืนยันว่ายังไม่มีกำหนดการผลิตทั้ง 2 รุ่น ในช่วง 2-3 ปีนี้ อย่างแน่นอน แม้จะมีความพร้อมที่จะผลิตแล้วก็ตาม