Car of The Year สรยท. เข้มข้น ยุโรป-อเมริกา-ญี่ปุ่น-จีน ลุ้นรอบชิงฯ

รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 หรือ Thailand Car of The Year 2022 สมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย หรือ สรยท. เข้าสู่การพิจารณาในรอบตัดสินหลังจากคณะอนุกรรมการคัดเลือก และตัดสินรางวัลดังกล่าว ได้ประชุม และคัดเลือกรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ จากการลงคะแนนของสมาชิกสมาคมฯ โดยมีรถยนต์จำนวน 7 รุ่นจาก 5 แบรนด์ เพื่อนำมาทดสอบภาคสนามในวันที่ 3 พย. นี้ ทั้งนี้ สรยท. ได้ส่งรายชื่อรถยนต์ที่ผ่านการพิจารณาในรอบแรกตามหลักเกณฑ์การคัดเลือกรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมให้แก่สมาชิกกว่า 300 ราย พิจารณาร่วมกันคัดเลือกรถยนต์ที่มีความเหมาะสม ระหว่างวันที่ 12-18 ตุลาคมที่ผ่านมา โดยให้คัดเลือกรถยนต์จำนวน 7 คันจากทั้งหมด 13 คัน สำหรับรถยนต์ที่ได้รับเลือกเข้าสู่รอบตัดสินในปี 2565 นี้ ประกอบด้วย Ford 2 รุ่น คือ Ford Everest และ Ford Ranger, Honda HR-V E:HEV, Mercedes-Benz C-Class (W206), MG VS HEV และรถยนต์ Toyota 2  รุ่น คือ Toyota Veloz และ Toyota Yaris Ativ โดยทั้งหมดจะนำเข้าสู่การพิจารณารอบตัดสิน วันที่ 3 พย. นี้ ซึ่งคณะอนุกรรมการคัดเลือก และตัดสินจะคัดเลือกผู้สื่อข่าวสายรถยนต์ที่เป็นสมาชิกสมาคมคณะหนึ่ง เพื่อร่วมให้คะแนนจากการทดสอบภาคสนาม ในหัวข้อต่างๆ อาทิ การออกแบบ, การควบคุม, สมรรถนะ, ความปลอดภัย, นวัตกรรมทางเทคนิค, ราคา, ความคุ้มค่า ไปจนถึงความประหยัด และการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ในส่วนรางวัลรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 หลังจากคณะอนุกรรมการคัดเลือก และตัดสิน พิจารณาอย่างถี่ถ้วนเห็นว่ายังมีบางประเด็นของข้อกำหนดที่ควรปรับ และแก้ไขเพื่อให้การตัดสินรางวัลดังกล่าวถูกต้องเที่ยงธรรม และมีมาตรฐานที่ยอมรับได้ ซึ่งมีความเป็นไปได้จะมีรางวัลรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมเพียง 1 รางวัล จากเดิมที่มีการแบ่งรางวัลเป็น 2 รุ่น คือ รถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ต่ำกว่า 400CC และรถจักรยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์เกิน 400CC ดังนั้น รางวัลรถจักรยานยนต์ยอดเยี่ยมในปีนี้จึงไม่มีการนำเข้าสู่การพิจารณา หลังการลงคะแนนในรอบตัดสิน ผลคะแนนทั้งหมดจะถูกจัดเก็บเป็นความลับตามขั้นตอน และนำมานับคะแนนเพื่อหารถยนต์ที่ได้รับคะแนนสูงสุด ให้เป็นรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2565 ในวันที่ 24 พย. ศกนี้ ซึ่งสรยท. จะจัดงานมอบรางวัลฯ ดังกล่าว พร้อมกับการมอบรางวัลเกียรติยศให้แก่บริษัทผู้ผลิต และจำหน่ายรถยนต์ รถจักรยานยนต์ในประเทศไทยในสาขาต่างๆ เพื่อร่วมเป็นแรงผลัดดัน และกำลังใจให้แก่การทุ่มเททำงานขององค์กรในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยตลอดปีที่ผ่านมาอีกด้วย สุรมิส เจริญงาม อุปนายกสมาคมฯ ในฐานะประธานคณะอนุกรรมการคัดเลือกและตัดสิน Thailand Car of The Year 2022 กล่าวขอบคุณสมาชิกสมาคมฯ ที่ได้ร่วมกันลงคะแนนคัดเลือกรถยนต์ ส่วนในขั้นตอนการลงคะ แนนในรอบตัดสินปีนี้ สรยท. ได้เชิญองค์กรที่เป็นกลางจากภาครัฐเข้าร่วมสังเกตุการณ์การทดสอบภาคสนาม อาทิ สถาบันยานยนต์ และสมาคมอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ไทย การพิจารณารอบตัดสินนี้ สมาคมฯ ได้เน้นย้ำให้แก่ผู้สื่อข่าวที่มีความรู้ ความสามารถ และมากประสบการณ์ ให้คะแนนจากหัวข้อที่กำหนดตามมาตรฐานของระบบการคัดเลือก Thailand Car of The Year ซึ่งเป็นตามมาตร ฐานสากล เพื่อให้รถยนต์ที่ได้รับรางวัลในปีนี้เป็นรถยอดเยี่ยมประจำปีของไทยอย่างภาคภูมิใจ ของทั้งผู้ผลิต และผู้มีส่วนเกี่ยวข้องของรถยนต์รุ่นนั้นๆ อย่างไรก็ตาม รถที่ผ่านการเข้ารอบ แต่ไม่ได้รับการคัดเลือก ที่ สรยท. ได้นำมาพิจารณา ถือได้ว่า เป็นรถยนต์ที่มีคุณภาพมาตรฐาน และการพัฒนาด้านผลิตภัณฑ์ รวมถึงคุณสมบัติที่โดดเด่นอื่นๆ บางหัวข้ออาจจะได้คะแนนสูงกว่า แต่บางหัวข้ออาจได้คะแนนน้อยกว่าเป็นเรื่องปกติ แต่รางวัลของสมาคมฯ ต้องมีรถยนต์เพียงรุ่นเดียวที่ได้คะแนนสูงสุด เป็นรถยอดเยี่ยมประจำปี สำหรับรถในกลุ่มพลังงานไฟฟ้า หรือ BEV นั้น ในปีนี้ สรยท. ยังไม่นำมาพิจารณาตัดสิน แต่อยู่ระหว่างการพิจารณากฎเกณฑ์ของการให้รางวัลในอนาคต ซึ่งมีหลายส่วนที่ต้องพิจารณาเพิ่มเติม เนื่องจากเป็นเรื่องใหม่ ดังนั้นกติกาการตัดสินต้องมีความเป็นธรรมให้แก่รถ EV ทุกประเภท ทุกเซกเมนท์ ทุกสมรรถนะ สามารถแข่งขันบนกติกาเดียวกันได้ และที่สำคัญต้องเป็นการส่งเสริมอุตสาหกรรมการผลิตในประเทศได้ด้วย