Toyota ปล่อยทีเซอร์ Grand Highlander เตรียมเปิดตัวในงาน Chicago Auto Show 2023

Toyota ปล่อยทีเซอร์ Grand Highlander รถเอสยูวี เบาะนั่ง 3 แถวขนาดใหญ่ พร้อมเตรียมเปิดตัวในงาน Chicago Auto Show 2023 วันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2023 ล่าสุดมีภาพหลุดรถรุ่นดังกล่าวกำลังทดสอบการขับขี่ ที่เห็นการออกแบบ และความยาวของตัวถังเพิ่มขึ้น มากกว่ารุ่น Highlander ปกติ Toyota Highlander หรือที่รู้จักในชื่อ Toyota Kluger เป็นรถเอสยูวีขนาดกลางแบบครอสส์โอเวอร์ พร้อมเบาะนั่ง 3 แถว เปิดตัวครั้งแรกในเดือนเมษายน 2000 และกลายเป็นรถเอสยูวีที่ขายดีที่สุดของ Toyota ก่อนที่จะถูก RAV4 รุ่นเล็กแซงหน้า ในปี 2006 และมีการขยายขนาดตัวถังอย่างต่อเนื่องในเจเนอเรชันถัดมา โดย Toyota Highlander รุ่นล่าสุดเจเนอเรชันที่ 4 เปิดตัวในงาน New York International Auto Show 2019 ถูกสร้างขึ้นบนพแลทฟอร์ม GA-K แม้กระแสรถยนต์กลุ่มพลังไฟฟ้าจะเติบโต และได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทั่วโลก แต่ในทวีปอเมริกาเหนือ ที่ไม่ได้มีกฎหมายเรื่องสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดเท่ากับทวีปยุโรป รถยนต์อเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ที่มีที่นั่ง 3 แถว ยังคงได้รับความนิยม และมียอดขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง Toyota วางตำแหน่งของ Grand Highlander ใหม่นี้ แทรกกลางระหว่าง Highlander และ Sequoia รถเอสยูวีขนาดใหญ่ ที่มีพื้นฐานเดียวกับกระบะ Full-Size อย่าง Tundra โดยจะเน้นเรื่องพื้นที่ใช้สอยที่มาพร้อมกับความหรูหรา และเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ทำให้สามารถออกไปทำกิจกรรมกลางแจ้งบนเส้นทางทุรกันดารได้อย่างมั่นใจ และหลังจากนั้นอีกประมาณ 6 เดือน Lexus ก็จะเปิดตัว Lexus TX รถฝาแฝดที่จะใช้พื้นฐานร่วมกันกับ Grand Highlander ที่จะมาลุยกับคู่แข่งอย่าง BMW X7 และ Mercedes-Benz GLS จากภาพทีเซอร์ที่ทาง Toyota ปล่อยออกมา แสดงให้เห็นดีไซจ์นด้านท้ายของ Toyota Grand Highlander ที่ดูบึกบึน โดดเด่นด้วยไฟท้าย LED ใหม่ ตรงกลางเป็นโลโก Toyota ถัดขึ้นไปเป็นป้ายชื่อรุ่น Grand Highlander และที่ขอบด้านล่างของประตูท้ายมีตราสัญลักษณ์ "Hybrid Max" ซึ่งแสดงถึงเครื่องยนต์ Hybrid ที่ให้พละกำลังสูง ส่วนอีกฝั่งมีป้าย Platinum ติดอยู่ ขุมพลังใช้เทคโนโลยีล่าสุดของค่าย เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 460 นิวตัน-เมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 83 แรงม้า แรงบิด 292 นิวตัน-เมตร หากเครื่องยนต์ทำงานร่วมกัน จะให้กำลังสูงถึง 340 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตัน-เมตร แบทเตอรีแบบ Bipolar Nickel-Hydrogen ขับเคลื่อน 4 ล้อ ซึ่งถูกประจำการเป็นครั้งแรกใน Lexus RX และ Toyota Crown ที่เพิ่งเปิดตัวไปล่าสุด