Porsche ทดสอบ Cayenne รุ่นใหม่

ชตุทท์การ์ท-หลังจากเปิดตัวในปี 2017 Porsche ได้เสริมสมรรถนะให้แก่ Cayenne เจเนอเรชัน 3 อย่างต่อเนื่อง ด้วยมาตรการมากมายที่ส่งผลต่อระบบส่งกำลัง ไม่ว่าจะเป็นโครงของตัวถังรถยนต์ (Chassis) การออก แบบ อุปกรณ์ และการเชื่อมต่อ โดย Michael Schatzle ผู้จัดการ Cayenne Series กล่าวว่า มันเป็นหนึ่งในการอัพเกรดผลิตภัณฑ์ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Porsche นอกจากการปรับ Drive Portfolio ใหม่แล้ว วิศวกรที่ศูนย์วิจัย และพัฒนา Porsche Development Centre ใน Weissach ได้ปรับปรุงระบบโครงสร้างตัวถัง Chassis ของ Cayenne ครั้งใหญ่ โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายขอบเขตด้านสมรรถนะการขับขี่ให้กว้างยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นสมรรถนะบนท้องถนน ความสะดวกสบายในการขับขี่ระยะทางไกล รวมไปถึงสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด ด้วยเหตุผลนี้ Cayenne รุ่นใหม่จะมาพร้อมกับโครงตัวถัง Chassis แบบ Semi-Active รุ่นใหม่ โดยผู้ขับขี่ และผู้โดยสารจะเพลิดเพลินไปกับจอแสดงผลแบบ Digital แบบใหม่ และ Concept การควบคุมด้วยฟังค์ชันการเชื่อมต่อที่เพิ่มขึ้น Technology ไฟหน้า HD-Matrix LED แบบใหม่ที่จะช่วยเพิ่มทั้งความสบาย และความปลอดภัยใน Porsche Cayenne รุ่นใหม่ จาก Technology ใหม่ที่เพิ่มมากขึ้น จึงจำเป็นต้องมีการทดสอบอย่างละเอียดทุกขั้นตอน ปรับแต่งทุกส่วนประกอบ โดยส่วนใหญ่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ทั้งหมดเพื่อให้สมบูรณ์ที่สุด โดย Ralf Bosch ผู้จัดการฝ่ายทดสอบกล่าวว่า เราให้ Cayenne รุ่นใหม่เข้า Program ทดสอบอย่างละเอียด และครบถ้วนที่สุด ราวกับว่าเราสรรสร้างมันขึ้นมาใหม่ และ Porsche ยังคงให้ความสำคัญอย่างมากกับการทดสอบในสภาพแวดล้อมจริง ควบคู่ไปกับการจำ ลองแบบเสมือนจริงที่แม่นยำมากขึ้น ซึ่งเป็นการทดสอบว่ารถรุ่นใหม่พร้อมเปิดตัวหรือไม่ เป้าหมายระหว่างการทดสอบเต็มรูปแบบ คือ การยืนยันการทำงานที่เสถียร การทำงานของส่วนประกอบ และระบบต่างๆ การตอบสนองในสถานการณ์ขณะที่ลูกค้าได้สัมผัสการขับขี่ เป็นต้น นอกเหนือจากนั้น ในการทดสอบสมรรถนะ จะมีการจำลองอายุการใช้งานของรถภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก ซึ่งถือเป็นสถานการณ์ที่อาจจะไม่เคยเกิดขึ้นในการใช้รถในชีวิตประจำวันของลูกค้า และรถต้นแบบยังได้ผ่านการทดสอบท่ามกลางการจราจรในเมือง บนถนนในชนบท และบนทางด่วน เป็นระยะทางกว่า 200,000 กม. ภายในเวลาไม่กี่เดือน รถรุ่นต้นแบบยังออกเดินทางไปทั่วโลก เพื่อเป็นการจำลองสภาพแวดล้อมให้เห็นอย่างสุดขั้ว ได้ทดสอบคุณภาพ และความทนทานในเขตภูมิอากาศต่างๆ โดยเราทดสอบ Cayenne รุ่นใหม่ในทวีปเอเชีย แอฟริกา ยุโรป และอเมริกาเหนือ รวมระยะทางทดสอบกว่า 4,000,000 กม. โดย Dirk Lersch หัวหน้าทีมประกอบ และทดสอบรถต้นแบบสำหรับ Cayenne แสดงความเห็นว่า “สิ่งที่เราต้องการจาก Cayenne รุ่นใหม่ในการทดสอบออฟโรดที่ยากลำบาก ไม่ว่าจะเป็นใน Spain บนสันทรายอันหฤโหดใน Morocco หรือระหว่างการขับขี่บนทางน้ำแข็งใน Finland และบนเส้นทาง Nurburgring Nordschleife เพื่อแสดงให้เห็นว่า สถานการณ์ต่างๆ ลูกค้าอาจจะไม่เคยเผชิญก็จริง แต่ใครก็ตามที่ซื้อรถ Porsche ควรรู้ว่า มันสามารถรับน้ำหนักได้มากเป็นพิเศษ ไม่ว่าจะขับบนพื้นผิวแบบไหน” Porsche Cayenne รุ่นใหม่จะฉลองเปิดตัวครั้งแรกฤดูใบไม้ผลินี้