ทีมนักศึกษา ใช้ตัวถังทรงกล่อง และแนวเส้นที่ชัดเจน ซี่งเป็นสไตล์เฉพาะของ NSU Prinz ปรับเปลี่ยนโคมไฟหน้าเป็นไฟแอลอีดีทรงไข่, กันชนโลหะหายไป, ด้านล่างติดตั้งสลิพเตอร์ และช่องลมระบายความร้อนจากช่องเก็บของด้านหน้า, ตัวถังพ่นด้วยสีเทา Suzuka, ด้านหลังติดปีกดักลมที่ท้ายรถ และขอบหลังคา โดยทั้ง 2 ชุดยึดเข้ากับโรลล์เคจของรถโดยตรง
ตัวถังอายุกว่า 50 ปี ถูกรื้อพร้อมซ่อมแซมใหม่ เครื่องยนต์ 2 สูบ ให้กำลัง 30 แรงม้า ที่ด้านหลังถูกถอดออก และแทนที่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 240 แรงม้า ของ Audit e-tron รุ่นปี 2563 ติดตั้งชุดแบทเตอรีความจุ 17.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง จาก Audi Q7 SUV แบบ PHEV ที่ใต้ฝากระโปรงแทนที่ถังน้ำมัน ทั้งยังช่วยเรื่องสมดุลของตัวรถ
พลังเพิ่มมากขึ้น จนต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้าง โดยใช้ชิ้นส่วนของ Audit A1 ทั้งชุดฟลอร์พแลน, ระบบเบรคและเพลาขับ, โป่งล้อผลิตขึ้นด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ, ล้ออัลลอยสีขาว พร้อมยางสมรรถนะสูง, ฝาครอบห้องเครื่องด้านหลังแบบครึ่งชิ้น เพื่อช่วยระบายความร้อน และอวดมอเตอร์ไฟฟ้าด้วย
ในอนาคตรถแนวคิด EP4 ไม่เกี่ยวข้องกับรถของ Audi เป็นเพียงการแสดงแนวคิดจากนักออกแบบ และวิศวกร ที่จะร่วมงานกันกับ Audi 
