ไทยฮอนด้าฯ จัดแข่งขันทักษะฝีมือช่าง

ไทยฮอนด้าฯ ผู้ผลิต และจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ และเครื่องยนต์อเนกประสงค์ Honda (ฮอนดา) ในประเทศไทย จัดการแข่งขันทักษะฝีมือช่าง ครั้งที่ 29 ประจำปี 2568 (Thai Honda Technician Skill Contest 2025) โดยมีเป้าหมายในการพัฒนาทักษะ การคิดวิเคราะห์ให้แก่นายช่าง รวมถึงการแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์ได้อย่างเป็นระบบ เพื่อสร้างมาตรฐานการบริการยกระดับให้เป็นมาตรฐานระดับสากล และเพิ่มความมั่นใจให้แก่ลูกค้าที่เข้ามาใช้บริการที่ศูนย์ Honda Wing Center และ Honda BigWing ทั่วประเทศ โดยการแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศ 

สำหรับการแข่งขันในครั้งนี้ ได้รับการสนับสนุนจากร้านผู้จำหน่ายทั่วประเทศ ส่งช่างผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมมากกว่า 2,300 คน โดยมีการคัดเลือกตั้งแต่รอบตัวแทนร้านผู้จำหน่าย ผ่านการสอบภาคทฤษฎีในรูปแบบออนไลน์ ต่อเนื่องไปยังรอบตัวแทนระดับภูมิภาคที่ทดสอบทั้งภาคทฤษฎี และภาคปฏิบัติ จนได้ผู้เข้าแข่งขันรอบชิงชนะเลิศระดับประเทศ รวมทั้งสิ้น 48 คน แบ่งการแข่งขันออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ ประเภทรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter Bike) จำนวน 28 คน แข่งขันรถในกลุ่ม A.T. และ Family ได้แก่ รุ่น Honda Wave125 (ฮอนดา เวฟ 125) และ Honda PCX160 (ฮอนดา พีซีเอกซ์ 160) ซึ่งสอดคล้องกับการเติบโตของตลาดรถ A.T. ในประเทศไทย และประเภทรถจักรยานยนต์บิกไบค์ (Fun Bike) จำนวน 20 คน แข่งขันรถในกลุ่ม Domestic และ Import ที่ได้รับความนิยมสูงในตลาด ได้แก่ รุ่น Honda CB500F (ฮอนดา ซีบี 500 เอฟ), New Honda Forza750 (ฮอนดา ฟอร์ซา 750) ใหม่, Honda NX500 (ฮอนดา เอนเอกซ์ 500) และ Honda CBR650R E-Clutch (ฮอนดา ซีบีอาร์ 650 อาร์ อี-คลัทช์)

สำหรับช่างที่มีสิทธิ์เข้าร่วมการแข่งขันต้องเป็นช่างบริการระดับ Gold หรือระดับ Platinum ขึ้นไป รวมถึง Service Instructor ที่ประจำการอยู่ที่ศูนย์บริการ Honda โดยการแข่งขันแบ่งเกณฑ์ออกเป็น 2 ประเภท ดังนี้

ประเภทรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก (Commuter)

การสอบทฤษฎี : ทดสอบความรู้เกี่ยวกับระบบ Smart Engine เทคโนโลยี PGM-FI ระบบไฟฟ้า เทคโนโลยี eSP+ และมาตรฐานการซ่อมบำรุง รวมถึงการวิเคราะห์ปัญหารถจักรยานยนต์รุ่นใหม่
การสอบปฏิบัติ : วัดทักษะด้านการตรวจเชคตามระยะ การซ่อมบำรุง และการวิเคราะห์ปัญหา

ประเภทรถจักรยานยนต์บิกไบค์ (Fun Bike)

การสอบทฤษฎี : ทดสอบความรู้เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าตัวถัง ระบบอีเลคทรอนิคส์ควบคุมรถ เทคโนโลยี PGM-FI ระบบการทำงานของเครื่องยนต์บิกไบค์ ระบบช่วงล่าง ระบบส่งกำลัง เกียร์ DCT และระบบ E-Clutch
การสอบปฏิบัติ : ทดสอบทักษะการซ่อมบำรุงตามระยะ การวิเคราะห์ และแก้ไขปัญหาชิ้นส่วน การตรวจสอบระบบอีเลคทรอนิคส์ควบคุมเครื่องยนต์ และการซ่อมเร่งด่วน

การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศปีนี้ ได้มีการปรับรูปแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานการแข่งขันระดับโลก โดยแบ่งออกเป็น 3 ส่วนสำคัญ ได้แก่

• ภาคทฤษฎี : การทดสอบข้อเขียนจำนวน 50 ข้อ เพื่อวัดความรู้ด้านพื้นฐาน
• ON-Vehicle : การทดสอบปฏิบัติกับตัวรถจริง ครอบคลุมการตรวจเชคระยะ และการวิเคราะห์ปัญหา จากการจำลองสถานการณ์เหมือนลูกค้าเข้าใช้บริการจริง ภายใต้เวลาที่กำหนดในลักษณะ Time Attack
• OFF-Vehicle : การทดสอบการวิเคราะห์ปัญหาระบบไฟ รวมถึงการถอด และประกอบเครื่องยนต์นอกตัวรถจักรยานยนต์

การแข่งขันครั้งนี้ นับเป็นก้าวสำคัญในการเฟ้นหาช่างผู้ชนะเลิศ The Master Technician Thailand รวมถึงรองชนะเลิศอันดับ 1 และ 2 ในทั้ง 2 ประเภทการแข่งขัน เป็นตัวแทนเข้าร่วมการแข่งขันระดับเอเชียใน Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2026 ณ ประเทศอินโดนีเซีย เพื่อก้าวขึ้นเป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วมประชันฝีมือเวทีสูงสุดของโลก พร้อมนายช่าง มนตรี เนียมนิ่ม ผู้ชนะเลิศการแข่งขันระดับเอเชียประจำปี 2024 เข้าสู่การแข่งขัน Honda Global Motorcycle Technician Contest 2027 ณ ประเทศญี่ปุ่น ต่อไป