Polestar 3 MY 2026 ใช้สถาปัตยกรรม 800 โวลท์

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า Polestar 3 MY 2026 ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี ขนาดกะทัดรัด ได้รับการอัพเกรดชุดใหญ่ ตั้งแต่พแลทฟอร์ม 400 โวลท์ ปรับเป็นระบบ 800 โวลท์ ทำให้เหนือกว่าเดิมหลายด้าน และใช้เวลาชาร์จน้อยลง

ด้วยสถาปัตยกรรม 800 โวลท์ ทำให้ Polestar 3 สามารถรองรับการชาร์จได้ 350 กิโลวัตต์ ในการชาร์จ 10-80 % ใช้เวลาเพียง 22 นาที เร็วกว่าเดิม 25 % ส่วนระบบชาร์จ AC มาตรฐานอยู่ที่ 11 กิโลวัตต์ เช่นเคย แต่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น นอกจากนั้นยังอัพเกรดเป็นแพคแบทเตอรีทำให้ระยะเดินทางเพิ่มเป็น 507 กม./การชาร์จ 1 ครั้ง

Polestar 3 MY 2026 มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย ได้แก่ Rear Motor, Dual Motor และ Performance โดยทุกรุ่นย่อยมอเตอร์หลังได้รับการอัพเกรด โดยเพิ่มกำลังสุทธิเป็น 242 กิโลวัตต์/329 แรงม้า และแรงบิด 480 นิวทันเมตร/48.9 กก.ม. ส่วน Dual Motor แบบมอเตอร์คู่ เพิ่มกำลังสุทธิเป็น 394 กิโลวัตต์/536 แรงม้า และแรงบิด 740 นิวทันเมตร/75.5 กก.ม.

ส่วนรุ่น Performance มีกำลังสุทธิ 493 กิโลวัตต์/671 แรงม้า และแรงบิด 879 นิวทันเมตร/89.6 กก.ม. อัตราเร่ง 0-96 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที เร็วกว่าเดิมที่ทำได้ 4.5 วินาที โดยผลจากการอัพเกรดทำให้ทุกรุ่นย่อยมีอัตราเร่งดีขึ้น 

ในด้านประสิทธิภาพการขับขี่ของรุ่นย่อย Performance ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้เพิ่มระบบตัดการเชื่อมต่อมอเตอร์ขับล้อหน้า ช่วยให้มีระยะเดินทางเพิ่มขึ้น นอกจากนั้นยังมีการปรับเซทระบบกันโคลง และระบบพวงมาลัย ในรุ่นปี 2026 ทั้งเพิ่มพลังระบบสมองกลมากขึ้นจนประมวลผลได้เร็วขึ้นถึง 8 เท่า เมื่อเทียบกับระบบเดิม และบริษัทยังรับติดตั้งอุปกรณ์ระบบสมองกลชุดนี้ให้รถรุ่นปี 2025 ด้วย