ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า TVR แบรนด์ผู้ผลิตรถสปอร์ทฟื้นกลับมาจากวิกฤตอีกครั้ง โดยครั้งนี้เป็นบริษัทลูกในเครือของบริษัท Charge Holdings ด้วยเป้าหมายการผลิต Griffith ตามแผนของบริษัทเดิม
"Charge Holdings" บริษัทผู้ผลิตรถ Charge Cars ได้ผ่านการประสบปัญหาเมื่อปีที่แล้ว แต่สามารถกลับมาได้ในที่สุด โดยก่อนหน้าที่จะเกิดวิกฤต บริษัทมีแผนจะผลิตรถไฟฟ้า Mustang รุ่นปี 1967 ซึ่งได้รับอนุญาตสร้างตัวรถ โดยการรับรองอย่างเป็นทางการจากบริษัท Ford
เมื่อ Charge Holdings เข้าบริหารงาน TVR สิ่งแรกที่จะทำ คือ การผลิตตามนโยบายเดิมของบริษัท ซึ่งผลิต Griffith เพื่อประกาศการคืนชีพบริษัทเมื่อปี 2017 โดยจะใช้แบบเครื่องยนต์ วี 8 สูบ DOHC ความจุ 5.0 ลิตร ให้กำลัง 373 กิโลวัตต์/500 แรงม้า จาก Ford Mustang เพื่อเป็นการสานต่อการผลิตรถสปอร์ทสมรรถนะสูง
นอกจากนั้น TVR ยังมีแผนอนาคต ในการขยายการผลิตโดยสร้างพแลทฟอร์มรถไฟฟ้า แม้ว่า TVR เป็นรถสปอร์ทที่เครื่องยนต์มีการตอบสนองการขับขี่รวดเร็วเหมือนรถไฟฟ้าก็ตาม
Charge Holdings อยู่ในระหว่างการปรับโครงสร้างบริษัทสำหรับ TVR เพื่อรองรับบริษัทแบบหลายแบรนด์ที่ผลิตรถจำนวนน้อย ซึ่งประกอบไปด้วย Charge Cars ผู้ผลิตรถไฟฟ้า TVR และ LAB.364 บริษัทผู้ชำนาญการด้านการพ่นสี และบูรณะพื้นผิวตัวรถ
Paul Abercrombie ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า Charge Holdings มีเป้าหมายในการผลิตรถสมรรถนะสูง ด้วยความเชี่ยวชาญการผลิตระดับโลก การควบรวมกิจการกับ TVR จะเป็นการนำมรดกทางวัฒนธรรมเข้ากับนวัตกรรม เพื่อการก้าวสู่ผู้นำอุตสาหกรรมบริษัทผู้ผลิตรถหรูจำนวนน้อย

