Highlight

เข็มขัดนิรภัยแบบแปรผัน (Multi-Adaptive Safety Belt) จะใช้เซนเซอร์เพื่อเทียบกับรูปร่างต้นแบบที่มีอยู่ 11 แบบ แล้วจะอัพเดทซอฟท์แวร์อีกครั้งในปลายปีนี้ เพื่อขยายขอบเขตไปสู่สิ่งที่ Volvo เรียกว่า “Infinite”

ข่าวจากประเทศอังกฤษ ระบุว่า Volvo ยังเป็นผู้นำด้านความปลอดภัย ได้เปิดตัวเทคโนโลยีใหม่เพื่อลดการบาดเจ็บจากเข็มขัดนิรภัยในอุบัติเหตุ ด้วยระบบปรับความตึงเข็มขัดนิรภัยแบบ “Infinite” ที่จะนำมาใช้ในปลายปีนี้ ถูกออกแบบเพื่อป้องกันผู้โดยสารจากการบาดเจ็บได้หลายรูปร่าง และขนาดตัว โดยเฉพาะอาการไหปลาร้าหักที่เกิดขึ้นบ่อย แม้การคาดเข็มขัดนิรภัยช่วยป้องกันผู้โดยสารบาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุได้ แต่เข็มขัดนิรภัยยังทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บได้เช่นกัน หากไม่ได้ปรับอย่างถูกต้องให้เหมาะกับรูปร่างของผู้โดยสาร

เข็มขัดนิรภัยแบบใหม่จะติดตั้งใน Volvo EX60 ก่อน แล้วจะติดตั้งในรถรุ่นอื่นที่จะวางตลาดตามมา เข็มขัดนิรภัยแบบแปรผัน (Multi-Adaptive Safety Belt) จะใช้เซนเซอร์เพื่อเทียบกับรูปร่างต้นแบบที่มีอยู่ 11 แบบ แล้วจะอัพเดทซอฟท์แวร์อีกครั้งในปลายปีนี้ เพื่อขยายขอบเขตไปสู่สิ่งที่ Volvo เรียกว่า “Infinite”

Johan Rasmusson หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์ ให้ความสำคัญกับการปรับปรุงการทำงานของเข็มขัดนิรภัยมากที่สุด เพื่อการปกป้องชีวิตของผู้โดยสารในรถ แม้เจ้าของรถจะคิดว่ารถที่ได้รับคะแนนระดับ 5 ดาว จะมีความปลอดภัยทั้งหมด แต่สำหรับ Volvo ได้พัฒนาปรับปรุงด้านความปลอดภัยมากกว่าระดับ 5 ดาว

เข็มขัดนิรภัยแบบใหม่จะประมวลผลจากข้อมูลที่ได้ จากกล้องในห้องโดยสาร และเซนเซอร์ เพื่อปรับแรงตึงเข็มขัดนิรภัยล่วงหน้า เพื่อให้เหมาะสมกับขนาดของร่างกาย และน้ำหนักของผู้โดยสารในแต่ละที่นั่งโดยเฉพาะ

ระบบ Multi-Adaptive Safety Belt แตกต่างจากซอฟท์แวร์ทั่วไป จึงไม่สามารถติดตั้งผ่านการอัพเดทไร้สาย OTA ได้ บริษัทจะติดตั้งระบบนี้ในรถรุ่นใหม่ และคาดว่าจะเป็น Volvo EX40 ที่จะเปิดตัวปลายปี 2570