Motorcycle
Triumph Motorcycles เปิดตัวเครื่องยนต์ Moto2 รุ่นใหม่ ลุยศึกฤดูกาล 2027

Triumph Motorcycles ผนึกกำลัง MotoGP เผยข้อมูลการพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันรุ่นใหม่ ซึ่งจะถูกใช้เป็นขุมพลังหลักในศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ชิงแชมป์โลกรายการ Moto2 World Championship ตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไปHighlight
Triumph Motorcycles และ MotoGP ประกาศการอัพเกรดครั้งสำคัญของเครื่องยนต์ที่ใช้ในการแข่งขัน Moto2 World Championship ซึ่งนับเป็นอีกก้าวของการยกระดับสมรรถนะ และมาตรฐานการแข่งขันของคลาสส์ดังกล่าว ก่อนการแข่งขัน British Grand Prix ณ สนาม Silverstone ที่กำหนดจัดขึ้นในช่วงสุดสัปดาห์นี้
Triumph เป็นผู้สนับสนุนอย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ในการแข่งขันรายการ Moto2 World Championship มาตั้งแต่ปี 2019 โดยการประกาศครั้งนี้ นับเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายสำคัญของความร่วมมือระหว่าง Triumph Motorcycles และ MotoGP ในกาสร้างปรากฏการณ์ และยกระดับการแข่งขันให้ก้าวไปอีกขั้น ด้วยเครื่องยนต์แข่งรุ่นใหม่ที่มอบสมรรถนะสูงยิ่งกว่าเดิม ซึ่งจะถูกนำมาใช้ในการแข่งขันอย่างเป็นทางการตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา Triumph Motorcycles และ MotoGP มุ่งมั่นที่จะยกระดับ และพลิกโฉมการแข่งขัน Moto2 อย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่การนำเครื่องยนต์ที่พัฒนาจากเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ Street Triple 765 RS มาใช้ในการแข่งขัน โดยข้อมูลที่เก็บจากการลงสนามรวมกว่า 1,926,132 กม. ควบคู่กับความคิดเห็นที่ได้รับโดยตรงจากนักแข่ง ล้วนมีบทบาทสำคัญในการพัฒนา และยกระดับสมรรถนะของเครื่องยนต์ Triumph ให้ก้าวล้ำยิ่งขึ้น
ช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เครื่องยนต์ Triumph ขนาด 765 ซีซี ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มข้นต่อเนื่อง โดยเฉพาะการอัพเกรดระบบส่งกำลังเกียร์เพื่อเพิ่มพละกำลัง และรีดสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ ความก้าวหน้าดังกล่าว ประกอบกับความร่วมมือกับพันธมิตรของการแข่งขัน Moto2 World Championship สามารถสร้างมาตรฐานใหม่ของการแข่งขัน ด้วยการทำลายสถิติเวลาต่อรอบ ทั้งการแข่งขันในสนาม และสถิติตลอดกาล รวมเกือบ 100 รายการ ตลอดระยะเวลา 8 ฤดูกาลของการแข่งขัน
การแข่งขันรายการ Moto2 World Championship ถือเป็นเวทีสำคัญในการบ่มเพาะนักแข่งดาวรุ่งสู่การแข่งขันระดับสูงสุดของโลกอย่างรายการ MotoGP และนับตั้งแต่ Triumph เข้ามามีบทบาทในฐานะผู้สนับสนุนหลักด้านเครื่องยนต์ มีนักแข่งระดับแนวหน้าของโลกจำนวนมาก ได้ฝึกฝน และยกระดับทักษะของตนเองผ่านเครื่องยนต์ Triumph 765 ซีซี ก่อนก้าวขึ้นสู่เวทีสูงสุดของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบโลก ซึ่งเป็นพัฒนาการที่ Triumph ในฐานะผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำจากสหราชอาณาจักรรู้สึกภาคภูมิใจ และเฝ้าติดตามการเติบโตของนักแข่งรุ่นใหม่ด้วยความตื่นเต้น
เพื่อพัฒนาเครื่องยนต์การแข่งขัน Moto2 รุ่นใหม่ที่ให้พละกำลังสูงยิ่งขึ้น Triumph ได้นำองค์ความรู้ และประสบการณ์ที่สั่งสมจากการแข่งขัน Moto2 World Championship ตั้งแต่ปี 2019 รวมระยะทางเกือบ 2 ล้านกิโลเมตร มาต่อยอด และพัฒนาเครื่องยนต์ที่มีศักยภาพสูงอยู่แล้วให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น เพื่อมอบสมรรถนะที่เหนือกว่า พร้อมยกระดับการแข่งขันให้เข้มข้นยิ่งขึ้น
หัวใจสำคัญในการพัฒนาครั้งนี้ คือ การเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนอากาศเข้าสู่กระบอกสูบ โดย Triumph ได้ออกแบบฝาสูบใหม่ทั้งหมด พร้อมพัฒนาระบบวาล์วที่มีมวลเฉื่อยต่ำ รวมถึงช่องไอดีที่ให้อัตราการไหลของอากาศสูงขึ้น และห้องเผาไหม้ดีไซจ์นใหม่ ซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดของเครื่องยนต์ พร้อมมอบแรงบิดที่มากขึ้นทุกช่วงรอบเครื่องยนต์
ขณะเดียวกัน Triumph ยังได้ออกแบบห้องข้อเหวี่ยง และชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ให้สามารถรองรับกำลัง และแรงบิดที่เพิ่มขึ้นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ พร้อมคงไว้ซึ่งความทนทานและความน่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานในสนามแข่ง การพัฒนาทุกองค์ประกอบดังกล่าว ยังช่วยลดน้ำหนักเครื่องยนต์โดยรวมลง 2 กก. ซึ่งทุกองค์ประกอบได้รับการออกแบบ และปรับแต่งใหม่อย่างพิถีพิถัน ภายใต้เป้าหมายเดียว คือ การส่งมอบสมรรถนะที่เหนือกว่า เพื่อก้าวสู่ยุคใหม่ของการแข่งขัน Moto2 ที่เข้มข้น และเร้าใจยิ่งกว่าเดิม
Triumph Motorcycles ในฐานะผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำจากสหราชอาณาจักร ตั้งตารอที่จะได้เห็นสถิติเวลาต่อรอบถูกทำลายลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป ด้วยเครื่องยนต์รุ่นใหม่ที่ให้กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นประมาณ 6 % พร้อมการปรับเปลี่ยนความจุเครื่องยนต์ เพื่อยกระดับสมรรถนะของการแข่งขันให้ก้าวไปอีกขั้น ซึ่ง Triumph เตรียมเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคเพิ่มเติมในอนาคตอันใกล้นี้
การเปิดตัวเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันรุ่นใหม่นี้ จะส่งผลต่อผู้ผลิตโครงรถจักรยานยนต์เช่นกัน เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้ผู้ผลิตจำเป็นต้องพัฒนาโครงรถจักรยานยนต์ขึ้นใหม่ทั้งหมดสำหรับฤดูกาล 2027 โดยเฉพาะในส่วนของการจัดวางตำแหน่งช่องรับอากาศ รวมถึงจุดยึดเครื่องยนต์ที่จะต้องได้รับการออกแบบใหม่ให้สอดรับกับเครื่องยนต์รุ่นล่าสุด
Triumph ได้ทำงานร่วมกับผู้ผลิตโครงรถจักรยานยนต์มาอย่างต่อเนื่องตลอดช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา โดยให้ข้อมูลทางเทคนิคที่จำเป็นเพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงรถจักรยานยนต์สำหรับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ขณะที่เครื่องยนต์แข่งขันรุ่นใหม่ จะพร้อมส่งมอบให้แก่ทีมแข่ง Moto2 ในเร็วๆ นี้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการทดสอบภายใน ก่อนลงสนามแข่งขันอย่างเป็นทางการภายในปีนี้
สตีฟ ซาร์เจนท์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ Triumph Motorcycles กล่าวว่า การประกาศครั้งนี้ ถือเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญของความร่วมมือระหว่าง Triumph Motorcycles และ MotoGP เรามุ่งมั่นที่จะยกระดับการแข่งขัน Moto2 World Championship มาโดยตลอด นับตั้งแต่ Triumph เริ่มเป็นผู้จัดหาเครื่องยนต์ให้กับการแข่งขัน Moto2 เมื่อปี 2019 ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา เราได้พัฒนาเครื่องยนต์ให้มีสมรรถนะที่สูงขึ้น ปรับปรุงระบบเกียร์อย่างต่อเนื่อง วันนี้ เราภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เปิดตัวเครื่องยนต์แข่งขันสมรรถนะสูงรุ่นใหม่ทั้งหมด ซึ่งจะเป็นขุมพลังหลักของการแข่งขัน Moto2 ตั้งแต่ฤดูกาล 2027 เป็นต้นไป
“เครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ผ่านกระบวนการทดสอบอย่างเข้มข้น และครอบคลุมในทุกมิติ ทำให้เราสามารถประเมินทั้งสมรรถนะ อายุการใช้งาน และความทนทานได้อย่างละเอียด เพื่อให้มั่นใจว่ายังคงมอบมาตรฐานการแข่งขันระดับสูงเช่นเดียวกับที่เราได้เห็นมาตลอด 7 ฤดูกาลที่ผ่านมา การปรับปรุงกระบอกสูบเพื่อเพิ่มปริมาณอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ การเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัด และการยกระดับแรงบิด ล้วนได้รับการพัฒนา และออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ ซึ่งผลลัพธ์ที่ได้เป็นสิ่งที่สร้างความตื่นเต้นให้แก่เราเป็นอย่างยิ่ง เรารอคอยที่จะได้เห็นเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ลงสนามแข่งขันอย่างเป็นทางการ และเฝ้าดูความร่วมมือระหว่าง Triumph และ MotoGP และการแข่งขัน Moto2 World Championship เติบโตอย่างแข็งแกร่งต่อไปในอีกหลายฤดูกาลข้างหน้า”
อัลฟอนโซ การ์ตูโฆ ผู้อำนวยการฝ่ายกีฬา MotoGP กล่าวว่า นี่คืออีกหนึ่งก้าวสำคัญของการแข่งขัน Moto2 World Championship และสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Triumph ที่มีต่อการแข่งขันในรุ่นนี้ ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ Triumph เป็นพันธมิตรอันทรงคุณค่าทั้งสำหรับการแข่งขัน Moto2 และวงการ MotoGP ความมุ่งมั่นในการพัฒนาและยกระดับอย่างไม่หยุดยั้งของ Triumph ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง และผลลัพธ์ก็ได้รับการพิสูจน์ในสนามแข่งขันแล้วว่าการแข่งขัน Moto2 มีพัฒนาการที่ดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในทุกฤดูกาล จากนี้ไปการแข่งขันจะก้าวไปอีกขั้น ด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม และเรารู้สึกตื่นเต้นอย่างมากที่จะได้เห็นนวัตกรรมเครื่องยนต์รุ่นใหม่นี้ลงสู่สนามแข่งขันในเร็วๆ นี้


