Ford Thailand Racing ลุยศึก AXCR 2026 ! ประเดิม Leg 1 ลุ้นป้องกันแชมพ์คลาสส์ T2A-D

Highlight

ทีมงาน Autoinfo Online จะเกาะติดการแข่งขัน Ford Thailand Racing ตลอดรายการ พร้อมอัพเดทผลงานของ Ford Ranger Raptor

การแข่งขัน Musashi Asia Cross Country Rally 2026 หรือ AXCR 2026 เปิดฉากการแข่งขันแล้ว โดยปีนี้ใช้ประเทศไทยเป็นสังเวียนตลอดทั้งรายการ เส้นทางรวมประมาณ 2,000 กม. เริ่มต้นจากพัทยา ก่อนผ่านปราจีนบุรี นครสวรรค์ กำแพงเพชร และไปสิ้นสุดการแข่งขันที่พิษณุโลก วันที่ 15 สิงหาคม 2569 ถือเป็นอีกหนึ่งบททดสอบที่ต้องวัดกันครบทั้งความเร็ว ความแข็งแกร่งของรถ ทักษะนักขับ ความแม่นยำของผู้นำทาง รวมถึงการทำงานของทีมช่างตลอด 6 วันเต็ม

ปีที่ 4 ของทีม Ford กับภารกิจป้องกันแชมพ์

Ford Thailand Racing ร่วมกับ Feeliq Innovation Motorsports ปีนี้นับเป็นปีที่ 4 ของการลงแข่งขัน AXCR หลังจากปีที่แล้วสร้างผลงานโดดเด่น เมื่อ Bailey Cole และศิณพพงศ์ ไตรรัตน์ พา Ford Ranger Raptor คว้าแชมพ์กลุ่ม Production Asia หรือ T2A-D พร้อมจบถึงอันดับ 3 Overall ท่ามกลางรถแข่งที่ได้รับการดัดแปลงมากกว่าในกลุ่มหัวแถว

ปี 2026 ทีมกลับมาอีกครั้งพร้อม Ford Ranger Raptor เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร จำนวน 2 คัน โดยรถหมายเลข 103 ขับโดย Bailey Cole นักแข่งออฟโรดชาวอเมริกัน จับคู่กับ “เพื่อน” ศิณพพงศ์ ไตรรัตน์ ผู้นำทางชาวไทย เพื่อภารกิจป้องกันแชมพ์ ขณะที่รถหมายเลข 121 เป็นคู่ของ Michael Freeman นักแข่งชาวออสเตรเลีย และผู้อำนวยการทีม กับ ไชยยา ชมมาลี ซึ่งกลับมาทำงานร่วมกันใน AXCR ต่อเนื่องเป็นปีที่ 4

Ford Ranger Raptor รถโรงงาน ที่ถูกพัฒนาให้พร้อมสำหรับสนามแข่ง

จุดน่าสนใจของ Ford คือ พื้นฐานรถแข่งทั้ง 2 คันยังคงมาจาก Ranger Raptor ที่พัฒนาต่อยอดจากรถ Production โดยปีนี้ได้รับการสนับสนุนจาก Ford Racing หน่วยงานมอเตอร์สปอร์ทระดับโลกของ Ford ทั้งด้านเทคโนโลยี และชิ้นส่วนสำคัญ โดยเฉพาะชอคอัพ FOX Live Valve ที่ได้รับการปรับค่าความหนืดใหม่ให้เหมาะกับลักษณะการขับของนักแข่ง และสภาพเส้นทาง AXCR มากขึ้น

นอกจากนี้ ทีมวิศวกร Ford ประเทศไทยยังนำข้อมูลที่เก็บจากการแข่งขันตลอด 3 ปีที่ผ่านมา มาวิเคราะห์ร่วมกับทีมแข่ง ขณะที่งานเซอร์วิสมีทั้งทีมช่าง หน่วยบริการเคลื่อนที่ MSV หรือ Mobile Service Vehicle รวมถึง Ford Ranger Super Duty อีก 2 คัน สำหรับขนอุปกรณ์ น้ำ และชิ้นส่วนสำรอง เพื่อให้รถทั้ง 2 คันกลับออกไปแข่งขันได้อย่างสมบูรณ์ที่สุดในแต่ละวัน

บทสัมภาษณ์นักแข่ง: Michael Freeman “ประสบการณ์ และความสม่ำเสมอคือหัวใจ”

ฝั่ง Michael Freeman และไชยยา ชมมาลี มีจุดแข็งสำคัญคือประสบการณ์ที่สะสมร่วมกันในรายการนี้ต่อเนื่องหลายปี และลงแข่งกับทีม Ford เป็นปีที่ 4 การแข่งขันเดินทางหลายร้อยกิโลเมตรต่อวัน สิ่งที่นักแข่งต้องคิดไม่ใช่เพียงว่าจะทำเวลาให้เร็วที่สุด แต่ต้องรู้ด้วยว่าจุดไหนควรบุก จุดไหนควรถนอมรถ และจุดไหนอาจซ่อนอุปสรรคที่ทำให้การแข่งขันจบลงก่อนถึงเส้นชัย

บทสัมภาษณ์นักแข่ง: Bailey Cole “วันแรกต้องเร็ว แต่ต้องพารถกลับมาให้ได้”

สำหรับแนวทางของ Bailey Cole การมีสถานะเป็นแชมพ์เก่าไม่ได้หมายความว่าจะต้องเร่งเกมเต็มร้อยตั้งแต่กิโลเมตรแรก เพราะ AXCR เป็นการแข่งขันที่ความผิดพลาดเพียงครั้งเดียวอาจทำให้เสียเวลาเป็นหลักสิบนาทีหรือหลายชั่วโมง สิ่งสำคัญของวันแรกจึงอยู่ที่การหาจังหวะของสนาม อ่านเส้นทางร่วมกับศิณพพงศ์ และรักษา Ranger Raptor ให้อยู่ในสภาพพร้อมสำหรับการแข่งขันวันที่เหลือ นอกจากนี้ประสบการณ์จากการแข่งทางวิบากที่หลากหลายในประเทศสหรัฐอเมริกาสามารถนำมาปรับใช้ในการแข่งขันกรายการนี้ได้อีกด้วย

พิธีเปิดสุดคึกคัก แฟนๆ คับคั่ง พร้อมส่งกำลังใจให้ทีม Ford Thailand Racing

ก่อนเริ่มการแข่งขัน มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 10 สิงหาคม 2569 ที่ Walking Street ของ พัทยา บรรดารถแข่งทั้งมอเตอร์ไซต์ และรถยนต์ จะเรียงแถวเป็นขบวนยาวตลอดช่วง Walking Street ทุกคันจะผ่านซุ้มประตูของ Musashi Asia Cross Country Rally 2026 หรือ AXCR 2026 ท่ามกลางแฟนๆ ของแต่ละทีมที่เข้าร่วมการแข่งขัน มาให้กำลังใจ ส่งแรงเชียร์ Ford Ranger Raptor หมายเลข 103 และ 121 ครบทีม !

เริ่มการแข่งขัน ! Leg 1 พัทยา-ฉะเชิงเทรา-ปราจีนบุรี เปิดเกมด้วยเส้นทางสุดท้าทาย

การแข่งขันจริงใน Leg 1 วันที่ 10 สิงหาคม 2569 ออกจากพัทยา มุ่งหน้าเข้าสู่พื้นที่ฉะเชิงเทรา ก่อนจบวันกันที่ปราจีนบุรี เป็นการเปิดฉากด้วยเส้นทางออฟโรดที่มีทั้งทางดิน ทางป่า ร่องลึก หลุมบ่อ และพื้นผิวที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ซึ่งเป็นธรรมชาติสำคัญของ AXCR ที่จัดขึ้นท่ามกลางฤดูฝนของโซนเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ตั้งแต่วันแรก คู่ของ Bailey Cole และศิณพพงศ์ในรถหมายเลข 103 แสดงให้เห็นว่าการป้องกันแชมพ์ปีนี้ยังมีโอกาสสูง โดยทำเวลารวม Leg 1 ได้ 3 ชั่วโมง 15 นาที 00 วินาที จบอันดับ 10 Overall และที่สำคัญสามารถขึ้นมาอยู่ที่ อันดับ 2 ของกลุ่ม T2A-D สำหรับ Production Car ซึ่งเป็นกลุ่มเป้าหมายหลักของทีม

ด้าน Michael Freeman และไชยยา ในหมายเลข 121 ตามเข้ามาไม่ห่าง ทำเวลา 3 ชั่วโมง 17 นาที 43 วินาที จบอันดับที่ 3 ในคลาสส์ T2A-D สำหรับ Production Car ตามเพื่อนร่วมทีมมาติดๆ ! และเป็นอันดับ 12 Overall เท่ากับว่ารถ Ford Ranger Raptor ทั้ง 2 คันห่างกันเพียง 2 นาที 43 วินาที หลังผ่านวันแรก ถือเป็นสถานการณ์ที่ดีสำหรับการแข่งขันแบบ Cross Country Rally ที่ยังเหลือระยะทางอีกมาก และการรักษาสภาพรถมีความสำคัญไม่แพ้การทำเวลาต่อ Leg

วันแรกผ่านไป เกมป้องกันแชมพ์เพิ่งเริ่มต้น

หลังจบ Leg 1 สถานการณ์ของ Ford Thailand Racing จึงถือว่าน่าจับตาอย่างมาก ทั้ง Ranger Raptor หมายเลข 103 และ 121 ผ่านบททดสอบแรกมาได้โดยยังอยู่ในกลุ่มทำเวลาที่ดี โดยเฉพาะ Bailey Cole ที่ประเดิมอันดับ 2 ใน Production Car และยังมีโอกาสขยับขึ้นเป็นผู้นำได้ใน Leg ต่อๆ ไป

การแข่งขัน AXCR 2026 ยังเหลือเส้นทางอีกหลายร้อยกิโลเมตร ตั้งแต่ปราจีนบุรีขึ้นไปสู่นครสวรรค์ กำแพงเพชร และจุดหมายปลายทางที่พิษณุโลก ซึ่งสภาพสนาม อากาศ และความทนทานของรถสามารถพลิกอันดับได้ทุกวัน

ทีมงาน Autoinfo Online จะเกาะติดการแข่งขัน Ford Thailand Racing ตลอดรายการ พร้อมอัพเดทผลงานของ Ford Ranger Raptor หมายเลข 103 ของ Bailey Cole/ศิณพพงศ์ ไตรรัตน์ และหมายเลข 121 ของ Michael Freeman/ไชยยา ชมมาลี หลังจบการแข่งขันในแต่ละ Leg ทุกวัน จนถึงเส้นชัย AXCR 2026 วันที่ 15 สิงหาคมนี้ มาร่วมลุ้นกันว่า Ford จะสามารถป้องกันแชมพ์ Production Car ได้สำเร็จเป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกันหรือไม่ !

ติดตามได้จาก เพจ Facebook ของ AXCR 2026 , เวบไซต์ Autoinfo Online , เพจ Facebook ของ Ford Thailand