Telo MT1 กระบะไฟฟ้าขนาดเล็กรองรับการใช้งานหลากหลาย

Highlight

ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลง รถกระบะมีขนาดเล็ก และมีราคาเอื้อมถึง สังเกตได้จากการยุติการผลิต Ford F-150 Lightning เมื่อปีที่แล้ว เพื่อผลิตรถกระบะขนาดเล็ก

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า ทิศทางของผู้ผลิตรถกระบะกำลังเปลี่ยนไป หลายบริษัทเริ่มผลิตรถกระบะขนาดเล็ก และสามารถใช้งานหลากหลายขึ้น โดย Telo MT1 เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยรูปแบบกระบะไฟฟ้าขนาดเล็ก พร้อมส่งมอบคันแรกช่วงปลายปีนี้ แม้จะมีขนาดเล็กแต่ความสามารถเทียบเท่ากระบะขนาดใหญ่ 

บริษัท Telo Trucks ก่อตั้งในแคลิฟอร์เนีย เมื่อปี 2565 มีเป้าหมายพัฒนา MT1 ทดแทนรถกระบะในปัจจุบันที่มีขนาดใหญ่เกินไปสำหรับใช้งานในเมือง โดยตัวรถมีความยาวเพียง 151 นิ้ว (3.83 เมตร) ซึ่งสั้นกว่า Miata และ Mini Cooper ด้วยซ้ำ ตัวกระบะขนาด 5 ฟุต (1.52 เมตร) ซึ่งยาวกว่ากระบะของ Ford Maverick และเท่ากับ Toyota Tacoma ห้องโดยสารสามารถเปิดทะลุไปยังกระบะ เพื่อบรรทุกของที่มีความยาวได้ โดยไม่ต้องเปิดฝากระบะท้าย 

ห้องโดยสารรองรับผู้ใหญ่ 5 คนได้สบาย มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 220 กิโลวัตต์/300 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง และรุ่นมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 367 กิโลวัตต์/500 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 4.0 วินาที แบทเตอร์รีมีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะเดินทาง 260 ไมล์ (418 กม.) และขนาด 106 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะเดินทาง 350 ไมล์ (563 กม.) น้ำหนักลากจูง 6,600 ปอนด์ (2.99 ตัน) และบรรทุกได้ 2,000 ปอนด์ (907 กก.) รองรับการชาร์จเร็ว 400 กิโลวัตต์ ซึ่งเป็นระดับเดียวกับรถไฟฟ้าราคาแพง อย่าง Lucid Gravity และ BMW iX5

Telo MT1 มีราคาเริ่มต้นที่ 41,520 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.38 ล้านบาท) รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และราคา 46,019 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.53 ล้านบาท) สำหรับรุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

ค่าตัวของ Telo MT1 สามารถซื้อ Slate รถกระบะไฟฟ้าแนวคิดเรียบง่าย ตั้งแต่การเลื่อนกระจกข้างด้วยมือหมุน ระยะเดินทางได้ 205 ไมล์ (330 กม.)/การชาร์จ 1 ครั้ง มีเป้าหมายกลุ่มลูกค้าต้องการรถราคาประหยัด หรือบริษัทเพื่อการขนส่ง ได้เกือบ 2 คัน ต่างจากกลุ่มลูกค้ารถไฟฟ้าราคาสูง อย่าง Rivian R1T รุ่น 4 มอเตอร์ ราคา 115,990 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 3.86 ล้านบาท)

Telo MT1 ออกมาในช่วงเวลาที่เหมาะสม ขณะที่รถกระบะขนาดใหญ่ ต้องใช้แบทเตอรีขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก ราคาค่าตัวสูง และมีระยะเดินทางลดลง โดยเฉพาะขณะบรรทุก

ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเปลี่ยนแปลง รถกระบะมีขนาดเล็ก และมีราคาเอื้อมถึง สังเกตได้จากการยุติการผลิต Ford F-150 Lightning เมื่อปีที่แล้ว เพื่อผลิตรถกระบะขนาดเล็กระดับราคา 30,000 เหรียญสหรัฐฯ (ประมาณ 1.0 ล้านบาท) ที่ส่งมอบได้ปีหน้า นอกจากนั้นยังมีกระแสความต้องการกระบะไฮบริดมากขึ้น โดยเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือ ทั้งมีรถกระบะไฟฟ้าสมรรถนะสูงจากประเทศจีนอย่าง BYD Shark ที่มีอัตราเร่งเหนือกว่ารถกระบะระดับเดียวกันอย่าง Ford F-150, Ram 1500 และ Chevrolet Silverado