BMW จดสิทธิบัตรระบบรองรับปรับอัตโนมัติสำหรับดริฟท์ !

Highlight

เทคโนโลยีนี้ควรจำกัดการใช้งานระบบนี้เฉพาะในสนามแข่ง เพื่อมั่นใจว่าเจ้าของรถจะไม่ใช้งานบนถนนสาธารณะ หรือย่านที่อยู่อาศัย

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า BMW กำลังทำให้รถรุ่นสมรรถนะสูงสามารถดริฟท์ได้ง่าย และสนุกขึ้น ผู้ผลิตรถจากเยอรมนีได้ยื่นจดสิทธิบัตรเซนเซอร์ขั้นสูง ที่สามารถปรับระบบรองรับได้ทันทีที่คนขับต้องการสาดท้ายรถ

จากเอกสารยื่นจดสิทธิบัตร และเครื่องหมายการค้า ได้อธิบายถึง “การลดน้ำหนักที่กดลงบนระบบรองรับหลังชั่วคราว” และ “มวลน้ำหนักใต้สปริงถูกถ่ายเทขึ้นมาด้านบน” เมื่อมีการถ่ายน้ำหนักออกจากล้อหลังแล้ว รถจะสามารถเหวี่ยงท้ายได้เร็วขึ้น 

ระบบนี้จะทำงานเมื่อเซนเซอร์ตรวจจับว่าคนขับเริ่มถ่ายน้ำหนักรถเพื่อเริ่มการสไลด์ และปรับลดความมั่นคงของระบบรองรับทันที โดยทำงานร่วมกับระบบรองรับแบบปรับได้ (Adaptive Suspension) หรือระบบควบคุมการโคลงแบบแอคทีฟ (Active Roll Control) ในสิทธิบัตรได้พูดถึงเทคโนโลยีของ BMW ที่สามารถตรวจจับความเร็ว ทิศทางของรถ และบันทึกค่ามุมเลี้ยว เพื่อนำไปใช้ในอนาคตด้วย 

โลกของรถสมรรถนะสูงในปัจจุบันมีระบบช่วยการขับขี่ที่มั่นคง และปลอดภัย แต่ BMW ยังต้องการให้เจ้าของรถได้รับประสบการณ์การขับรถอย่างสนุกสนาน โดยเฉพาะรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง BMW M2, M3 และ M4 ที่สามารถสาดท้ายรถได้ เมื่อเลือกโหมดการขับขี่ที่ถูกต้อง จนทำให้เจ้าของรถสมรรถนะสูงไม่ต้องปรับระบบรองรับเพื่อให้ดริฟท์ง่ายขึ้น

หาก BMW สามารถพัฒนาระบบนี้มาใช้กับรถสมรรถนะสูงได้ แต่ควรจำกัดการใช้งานระบบนี้เฉพาะในสนามแข่ง และถนนส่วนบุคคล เพื่อมั่นใจว่าเจ้าของรถจะไม่นำเทคโนโลยีนี้บนถนนสาธารณะ หรือย่านที่อยู่อาศัย