LINCOLN CONTINENTAL

เมื่อกล่าวชื่อ ลินคอล์น (LINCOLN) คนรักรถบางคนอาจขมวดคิ้ว เพราะสงสัยว่ารถอะไรกัน ? แล้วมาจากไหน ? ทำไมไม่เคยได้ยินชื่อ ? ก็ต้องบอกเล่าเก้าสิบกันก่อนว่า ชื่อนี้ คือ 1 ในบรรดารถเพียง 2 ยี่ห้อที่ยักษ์รอง ฟอร์ด ผลิตขายในปัจจุบัน อีกยี่ห้อถึงไม่บอกก็คงทราบกันดีว่า คือ ยี่ห้อ ฟอร์ด (FORD) ข้อแตกต่างประการสำคัญของรถ 2 ยี่ห้อนี้อยู่ตรงที่ว่า ฟอร์ด เป็นรถธรรมดาสามัญค่าตัวไม่แพงที่ใครก็ซื้อหาได้ และมีข้อควรระวังเพียง 2 ข้อ คือ ระบบเกียร์กับการถูกชนท้าย (ไม่ฮา) ส่วน ลินคอล์น เป็นรถระดับพรีเมียมค่าตัวแพง ปีหนึ่งๆ ขายในเมืองแม่ได้ไม่กี่หมื่นคัน   ผู้ผลิตรถ ลินคอล์น คือ ลินคอล์น มอเตอร์ คัมพานี (LINCILN MOTOR COMPANY) เป็นบริษัทรถยนต์รายเก่าแก่ที่กำลังจะมีอายุครบ 100 ปีอยู่รอมร่อ เพราะประกอบกิจการมาตั้งแต่ปี 1917 และตกเป็นส่วนย่อยของยักษ์รอง ฟอร์ด มาตั้งแต่ปี 1922 ปัจจุบันนอกจากในตลาดหลัก คือ ทวีปอเมริกาเหนือแล้ว ยังมีการจำหน่ายรถยี่ห้อนี้ในภูมิภาคอื่นๆ คือ ตะวันออกกลาง เกาหลีใต้ รวมทั้งเริ่มเจาะเข้าสู่ตลาดใหญ่ คือ สาธารณรัฐประชาชนจีนเมื่อปี 2014 อีกต่างหาก แต่ในเมืองไทยยังไม่เคยเห็นรถยี่ห้อนี้มาก่อนเลย ในสายตาของคนรักรถในเมืองมะกัน เกียรติคุณของรถยี่ห้อนี้ที่คุยกันได้ไม่จบ ก็คือ ประวัติศาสตร์อันยาวนานและต่อเนื่องกันมาตั้งแต่ปี 1939 ที่ได้เป็นรถประจำตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐอเมริกา ซึ่งเรียกกันในภาษาอังกฤษสไตล์อเมริกันว่า OFFICIAL STATE LIMOUSINES FOR THE US PRESIDENT   ส่วนรถติดป้ายชื่อ ลินคอล์น คอนทิเนนทัล (LINCOLN CONTINENTAL) ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ ไม่ได้เกี่ยวข้องโดยตรงอะไรกับรถประธานาธิบดีที่ว่า แต่เป็นรถธงคันใหม่ที่ค่ายนี้เพิ่งบรรจุเข้าสู่สายการผลิต แทนที่รถธงรุ่นเดิมที่ติดป้ายชื่อ ลินคอล์น มาร์คเอส (LINCOLN MKS) และเลิกผลิตไปแล้ว รถธงคันใหม่นี้ปรากฏตัวแบบ WORLD PREMIERE หรือ "ครั้งแรกในโลก" ที่งานมหกรรมยานยนต์ดีทรอยท์เมื่อกลางเดือนมกราคม 2016 และเพิ่งออกโชว์รูมในฐานะรถรุ่นปี 2017 และไม่ได้เป็นญาติโยมอะไรกันเลยกับรถคูเป เบนท์ลีย์ คอนทิเนนทัล จีที (BENTLEY CONTINENTAL GT) ของอังกฤษ กล่าวได้ว่าเป็นรถแบบใหม่ในชื่อเก่า เพราะ ลินคอล์น เคยทำรถชื่อนี้มาก่อนแล้ว เป็นเวลายาวนานเกือบครึ่งศตวรรษ คือ ระหว่างปี 1939-1948 และ 1958-2002 มีเว้นไปบ้างก็ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2   มีขนาดตัวถังยาว 5.116 ม. กว้าง 1.913 ม. และสูง 1.486 ม. คือ ใกล้เคียงกันมากกับตัวถังของรถ เมร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาสส์ (MERCEDES-BENZ S-CLASS) ตัวถังซีดานรุ่นล่าสุด มีรถให้เลือกรวม 3 โมเดล คือ CONTINENTAL PREMIER-CONTINENTAL SELECT-CONTINENTAL RESERVE เครื่องยนต์ก็มี 3 ขนาดเช่นกัน คือ เครื่องเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 6 สูบ 3,726 ซีซี 228 กิโลวัตต์/305 แรงม้า เครื่อง ECOBOOST ทวินเทอร์โบเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง DOHC วี 6 สูบ 2,694 ซีซี 250 กิโลวัตต์/335 แรงม้า และเครื่องทวินเทอร์โบเบนซินฉีดเชือเพลิงโดยตรง DOHC วี 6 สูบ 3.0 ลิตร 299 กิโลวัตต์/400 แรงม้า ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งทอดกำลังสู่ล้อคู่หน้า หรือทั้งคู่หน้าและคู่หลังแล้วแต่กรณีมีแบบเดียวเลือกไม่ได้ คือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ SELECTSHIFT   สนนราคาค่าตัวเมื่อออกจำหน่ายก่อนสิ้นปี 2016 ในฐานะรถรุ่นปี 2017 จะเริ่มต้นที่ระดับ 44,560 เหรียญสหรัฐ หรือเท่ากับประมาณ 1.560 ล้านบาทไทย เป็นราคา MSRP หรือราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำ เมื่อซื้อขายจริงไม่จำเป็นต้องตรงกับตัวเลขนี้ [table]

LINCOLN CONTINENTAL

รถธงคันใหม่ของค่ายยักษ์รองเมืองมะกัน ขนาดตัวถัง 5.116x1.913x1.486 ม. ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือขับเคลื่อนทุกล้อ เครื่องยนต์ 3 ขนาด 305-400 แรงม้า ราคาในสหรัฐอเมริกา เริ่มต้นที่ 44560 เหรียญ [/table]