BMW 3-SERIES TOURING

เยอรมนี-ค่าย “ใบพัดเครื่องบินสีฟ้าขาว” ทำให้การรอคอยของคนรักรถสมบัติแยะสิ้นสุดลงเมื่อปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา โดยการเปิดตัวรถเก๋งตรวจการณ์สุดหรู บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์-3 ทัวริง (BMW 3-SERIES TOURING) รุ่นใหม่ ที่งาน BMW GROUP #NEXTGEN ซึ่งมีขึ้นในนครมิวนิค ระหว่างวันที่ 25-27 มิถุนายน 2019   นับเป็นรถรุ่นที่ 7 ออกแบบ/พัฒนามาพร้อมกันกับรถซีดาน บีเอมดับเบิลยู ซีรีส์-3 (BMW 3-SERIES) รุ่นปัจจุบัน ซึ่งเปิดตัวที่งานมหกรรม-ยานยนต์ปารีส เมื่อเดือนตุลาคม 2018 และเริ่มการจำหน่ายไปก่อนแล้วเมื่อไตรมาสแรกของปีหมูทองร้องหาแม่นี้ ผู้ผลิตยืนยันว่าตัวถังยาว 4.709 ม. กว้าง 1.827 ม. และสูง 1.440-1.445 ม. ซึ่งดัดแปลงจากตัวถังซีดานหน้าตาเหมือนกัน และมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.27-0.28 ม. มีคุณสมบัติหลายประการที่ทำให้รถรุ่นใหม่นี้มีสมรรถนะการขับขี่เหนือกว่ารถรุ่นเดิม คือ มีแชสซีส์ที่แข็งแกร่งกว่า มีจุดศูนย์กลางความถ่วงที่ต่ำกว่า และน้ำหนักเบากว่า   จะเริ่มการจำหน่ายในวันเสาร์ที่ 28 กันยายน 2019 โดยที่ในระยะแรกจะมีรถให้ลูกค้าในเมืองเบียร์ และยุโรป อีกหลายประเทศเลือกใช้รวม 5 โมเดล คือ BMW 330I TOURING (ขับล้อหลัง เบนซิน 1,998 ซีซี 190 กิโลวัตต์/258 แรงม้า) BMW 330I XDRIVE TOURING (ขับทุกล้อ เบนซิน 1,998 ซีซี 190 กิโลวัตต์/258 แรงม้า) BMW 320D TOURING (ขับล้อหลัง ดีเซล 1,995 ซีซี 140 กิโลวัตต์/190 แรงม้า) BMW 320D XDRIVE TOURING (ขับทุกล้อ ดีเซล 1,995 ซีซี 140 กิโลวัตต์/190 แรงม้า) BMW 330D XDRIVE TOURING (ขับทุกล้อ ดีเซล 2,993 ซีซี 195 กิโลวัตต์/265 แรงม้า) ทุกโมเดลติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ STEPTRONIC ไม่มีเกียร์ธรรมดา   ที่จะตามมาในเดือนพฤศจิกายน 2019 มี 4 โมเดล คือ BMW 320I TOURING (ขับล้อหลัง เบนซิน 135 กิโลวัตต์/184 แรงม้า) BMW M340I XDRIVE TOURING (ขับทุกล้อ เบนซิน 275 กิโลวัตต์/374แรงม้า) BMW 318D TOURING (ขับล้อหลัง ดีเซล 1,995 ซีซี 110 กิโลวัตต์/150 แรงม้า) BMW 330D TOURING (ขับล้อหลัง ดีเซล 195 กิโลวัตต์/265 แรงม้า) ทุกโมเดลใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะเช่นกัน