CHEVROLET CORVETTE Z06 พัฒนาการใหม่สุดของรถสปอร์ทอภิมหาอมตะ

เมื่อพูดถึงรถสปอร์ทสายเลือดอเมริกันพันธุ์แท้ รับประกันได้เลยว่าชื่อแรกที่คนรักรถสปอร์ทจะนึกถึง คือ CHEVROLET CORVETTE (เชฟโรเลต์ คอร์เวทท์) ซึ่งกล่าวได้อย่างเต็มโสตเต็มเสียงว่าเป็นรถสปอร์ทคู่บ้านคู่เมืองของประเทศอันกว้างใหญ่ไพศาลนี้ ยักษ์ใหญ่ CHEVROLET (เชฟโรเลต์) ซึ่งประกอบธุรกิจผลิต และจำหน่ายรถยนต์มายาวนานกว่า 1 ศตวรรษ เริ่มนำรถสปอร์ท 2 ประตู 2 ที่นั่ง ติดป้ายชื่อ CHEVROLET CORVETTE ออกสู่ตลาดในเมืองมะกันเมื่อปี 1953 และจนถึงปัจจุบันได้เปลี่ยนรุ่นรถสปอร์ทอนุกรมนี้ไปแล้วรวม 7 ครั้ง ในปี 1963 1968 1984 1997 2005 2014 และ 2019 รถรุ่นล่าสุดซึ่งนับนิ้วได้ว่าเป็นรุ่นที่ 8 (รหัสโรงงาน C8) ตัวถัง 2 ประตูคูเป 2 ที่นั่ง ซึ่งติดป้ายชื่อ CHEVROLET CORVETTE STINGRAY COUPE (เชฟโรเลต์ คอร์เวทท์ สติงเรย์ คูเป) ปรากฏตัวแบบ “ครั้งแรกในโลก” เมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม 2019 ส่วนตัวถัง 2 ประตูเปิดประทุน 2 ที่นั่ง ซึ่งติดป้ายชื่อ CHEVROLET CORVETTE STINGRAY CONVERTIBLE (เชฟโรเลต์ คอร์เวทท์ สติงเรย์ คอนเวอร์ทิเบิล) ตามมา 2 เดือนครึ่งหลังจากนั้น คือ ในวันที่ 2 ตุลาคม ปีเดียวกัน ทั้ง 2 ตัวถังสร้างปรากฏการณ์ใหม่ให้แก่รถสปอร์ทอนุกรมนี้ กล่าวคือ รถ 7 รุ่นก่อนหน้านี้ล้วนเป็นรถที่ใช้โครงสร้างแบบ FRONT ENGINE/REAR-WHEEL DRIVE หรือ “วางเครื่องหน้า/ขับเคลื่อนล้อหลัง” แต่รุ่นใหม่นี้เปลี่ยนมาใช้โครงสร้างแบบ MID-ENGINE/REAR-WHEEL DRIVE หรือ “วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง นอกจากนั้น เฉพาะตัวถังเปิดประทุนก็สร้างปรากฏใหม่ให้แก่รถสปอร์ทอนุกรมอีกหนึ่งเรื่อง นั่นคือ รถ 7 รุ่นแรกล้วนใช้ประทุนหลังคาแบบอ่อน แต่รถรุ่นที่ 8 นี้ ติดตั้งประทุนหลังคาแบบแข็ง ออกแบบเป็น 2 ชิ้น เปิด/ปิดด้วยระบบไฟฟ้าซึ่งต้องใช้มอเตอร์ถึง 6 ชุด และบังคับควบคุมโดยการกดปุ่ม การเปิด หรือปิดประทุนแต่ละครั้งซึ่งทำได้เมื่อรถยังวิ่งเร็วไม่เกิน 30 ไมล์/ชม. (ประมาณ 48 กม./ชม.) ใช้เวลาประมาณ 16 วินาที CHEVROLET CORVETTE STINGRAY ทั้งตัวถังคูเป และตัวถังเปิดประทุน ซึ่งยาว 4.630 ม. กว้าง 1.933 ม. และสูง 1.234 ม. ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง OHV วี 8 สูบ 6,162 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 365 กิโลวัตต์/490 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 630 นิวตัน-เมตร/64.3 กก.-ม. เมื่อติดตั้งท่อไอเสียมาตรฐาน และเพิ่มเป็น 369 กิโลวัตต์/495 แรงม้า กับ 637 นิวตัน-เมตร/65.0 กก.-ม. เมื่อติดตั้งท่อไอเสียสมรรถนะสูง ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังเครื่องยนต์สู่ล้อคู่หลังเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ ทั้ง 2 ตัวถังสามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.9 วินาที ส่วน CHEVROLET CORVETTE Z06 (เชฟโรเลต์ คอร์เวทท์ เซด 06) ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้เป็นรถโมเดลใหม่ เพิ่งเปิดตัวเมื่อปลายเดือนตุลาคม 2021 มีกำหนดเริ่มการผลิตในฤดูร้อนปี 2022 โดยใช้โรงงานในรัฐเคนทัคคีเป็นที่ผลิต และจะเริ่มจำหน่ายในฐานะรถรุ่นปี 2023 เป็นรถสปอร์ทระดับ “ซูเพอร์คาร์” ที่ออกแบบ/พัฒนาเพื่อให้เป็นได้ทั้งรถวิ่งในสนามแข่ง และรถวิ่งได้ทั่วไปตามท้องถนน ทั้งตัวถังคูเป และตัวถังเปิดประทุน ซึ่งยาว 4.688 ม. กว้าง 2.025 ม. และสูง1.235 ม. มีรายละเอียดมากมายทั้งภายนอก และภายในตัวถังที่แตกต่างจากรถรุ่นสามัญ คือ CHEVROLET CORVETTE STINGRAY ตัวอย่าง คือ ตัวถังที่กว้างขึ้นประมาณ 9 ซม. สปอยเลอร์ท้ายที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด และกระทะล้อขนาดโตที่สุดเท่าที่เคยใช้กับรถอนุกรมนี้ คือ กระทะล้อหน้าขนาด 20 นิ้ว กับกระทะล้อหลังขนาด 21 นิ้ว อย่างไรก็ตาม จุดต่างสำคัญที่สุดอยู่เครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเครื่องเบนซินฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง วี 8 สูบ 5.5 ลิตร ที่ค่ายนี้เพิ่งพัฒนาขึ้นใหม่โดยใช้เวลา 2 ปี และค่ายนี้กล่าวอ้างว่ามีเสียงไพเราะเสนาะหูกว่าเครื่องยนต์บลอคใดๆ ที่เคยพบเคยเห็นกันมาก่อนในรถสปอร์ทอนุกรมนี้ เป็นเครื่องยนต์หายใจอากาศธรรมดาซึ่งให้กำลังสูงสุด 500 กิโลวัตต์/670 แรงม้า ที่ 8,400 รตน. และให้แรงบิดสูงสุด 623 นิวตัน-เมตร/63.6 กก.-ม. ที่ 6,300 รตน. ส่วนระบบเกียร์เพื่อส่งกำลังเครื่องยนต์สู่ล้อคู่หลังเป็นเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ เหมือนรถรุ่นสามัญ   CHEVROLET CORVETTE Z06 รถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ วางเครื่องกลางลำ/ขับเคลื่อนล้อหลัง ตัวถัง 2 ประตู คูเป 2 ที่นั่ง-ตัวถัง 2 ประตู เปิดประทุน 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์เบนซินฉีดตรง DOHC วี 8 สูบ 5.5 ลิตร 500 กิโลวัตต์/670 แรงม้า ระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 จังหวะ สถานที่ผลิต เมือง BOWLING GREEN (โบว์ลิง กรีน) รัฐเคนทัคคี