VOLKSWAGEN ID. CROSS เอสยูวีพลังไฟฟ้าค่าตัว 7 หลัก ชาร์จไฟครั้งเดียววิ่งไกลกว่า 360 กม.

ปิด “ระเบียงรถใหม่” ในเดือนแรกของ “51 ปี สื่อสากล” ด้วยผลงานใหม่ของยักษ์ใหญ่เมืองเบียร์ คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งพลังไฟฟ้าล้วนๆ ติดป้ายชื่อ VOLKSWAGEN ID. CROSS (โฟล์คสวาเกน ไอดี. ครอสส์) ซึ่งเปิดตัวแบบ WORLD PREMIERE (เวิร์ลด์ พรีเมียร์) หรือ “ครั้งแรกในโลก” เมื่อวันพุธที่ 15 กรกฎาคม 2026 และเริ่มรับการสั่งซื้อในเยอรมนีในวันเดียวกัน

ก่อนการเปิดตัวของรถแบบใหม่นี้ ยักษ์ใหญ่ของเมืองเบียร์มีรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ รหัส ID ให้เลือกรวม 6 อนุกรม คือ รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดซูเพอร์มีนี VOLKSWAGEN ID. POLO (โฟล์คสวาเกน ไอดี. โพโล) รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด VOLKSWAGEN ID.3 NEO (โฟล์คสวาเกน ไอดี.3 นีโอ) รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด VOLKSWAGEN ID.4 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.4) กับ VOLKSWAGEN ID.5 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5) และรถเก๋งขนาดกลาง VOLKSWAGEN ID.7 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7) กับ VOLKSWAGEN ID.7 TOURER (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7 ทัวเรอร์)

ส่วน VOLKSWAGEN ID. CROSS ที่กำลังอวดรูปทรงองค์เอวอยู่นี้ เป็น SUBCOMPACT CROSSOVER SUV (ซับคอมแพคท์ ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี) หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด ซึ่งเปรียบได้ว่า เป็นคู่ฝาคู่แฝดกับ VOLKSWAGEN T-CROSS (โฟล์คสวาเกน ที-ครอสส์) ซึ่งเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเดียวกัน แต่เป็นรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ตัวถัง 5 ประตู 5 ที่นั่ง ซึ่งยาว 4.153 ม. กว้าง 1.794 ม. สูง 1.581 ม. และมีช่วงฐานล้อยาว 2.601 ม. ใช้พแลทฟอร์มชุดเดียวกันกับที่ใช้อยู่ก่อนแล้วในรถร่วมค่ายร่วมเครืออีก 3 แบบ คือ VOLKSWAGEN ID. POLO ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อปลายเดือนเมษายน 2026 CUPRA RAVAL (คูปรา ราวัล) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อต้นเดือนเมษายน 2026 และ SKODA EPIQ (สโกดา เอปิค) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อเดือนพฤษภาคม 2026 และมีกำหนดเริ่มการจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงปีเดียวกัน (ประมาณไตรมาสสุดท้าย) เป็นพแลทฟอร์มสำหรับรถพลังไฟฟ้าของกลุ่ม VOLKSWAGEN GROUP (โฟล์คสวาเกน กรุพ) ซึ่งมีชื่อว่า MEB+ PLATFORM (เอมอีบี พลัส พแลทฟอร์ม)

เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ ไม่มีการติดตั้งเครื่องยนต์ใดๆ และจะมีระบบขับให้เลือก 3 แบบ คือ (1) มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรีขนาดความจุ 37 กิโลวัตต์ชั่วโมง (2) มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 99 กิโลวัตต์/135 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรีขนาดความจุ 37 กิโลวัตต์ชั่วโมง (3) มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรีขนาดความจุ 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง

รถที่เริ่มการจำหน่ายแล้วในเมืองเบียร์ มี 2 โมเดล คือ VOLKSWAGEN ID. CROSS LIFE (โฟล์คสวาเกน ไอดี. ครอสส์ ไลฟ์) ซึ่งค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี เริ่มต้นที่ 36,525 ยูโร หรือประมาณ 1.42 ล้านบาทไทย (เมื่อคิดว่าต้องใช้เงินไทย 39 บาทถ้วน เพื่อแลกเงินฝรั่ง 1 ยูโร) กับ VOLKSWAGEN ID. CROSS STYLE (โฟล์คสวาเกน ไอดี. ครอสส์ สไตล์) ซึ่งค่าตัวรวมภาษีเริ่มต้นที่ 39,110 ยูโร หรือประมาณ 1.53 ล้านบาทไทย

ทั้งคู่ติดตั้งระบบขับแบบ (3) คือ ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรี LITHIUM-ION (ลิเธียม-ไอออน) ขนาดความจุ 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.1 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. โมเดลแรกมีระยะเดินทาง 363-427 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP กับมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้าเฉลี่ย 14.3-16.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. หรือ 5.99-6.99 กม./กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่วนโมเดลหลัง ตัวเลขเปลี่ยนเป็น 360-425 กม. 14.4-16.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง/100 กม. และ 5.92-6.94 กม./กิโลวัตต์ชั่วโมง

VOLKSWAGEN ID. CROSS

• รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด ขับล้อหน้าด้วยพลังไฟฟ้า
• มิติตัวถัง 4.153x1.794x1.581 ม. ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
• มอเตอร์ไฟฟ้า 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า+แบทเตอรี 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง 
• ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. ระยะเดินทางเมื่อชาร์จไฟเต็ม 360-427 กม.
• ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 36,525 ยูโร (ประมาณ 1.42 ล้านบาทไทย)