แล้วก็ถึงคิวของ AUDI Q9 (เอาดี คิว9) ผลงานใหม่ของค่าย “สี่ห่วง” ซึ่งเพิ่งเปิดตัวผ่านสื่อต่างๆ เมื่อวันอาสาฬหบูชาของประเทศไทย คือ วันพุธที่ 29 กรกฎาคม 2026 และไม่กี่วันหลังจากนั้นก็เริ่มรับใบสั่งซื้อ แต่ต้องรอจนถึงไตรมาสสุดท้ายของปีม้าหน้าเศร้านี้ จึงจะเริ่มการส่งมอบรถในเยอรมนี
เป็นรถขนาดใหญ่ที่สุดของค่าย “สี่ห่วง” คือ ใหญ่กว่ารถทุกรุ่นทุกแบบที่ค่ายนี้ผลิต ทั้งในอดีต และปัจจุบัน เป็น FULL-SIZE LUXURY CROSSOVER SUV (ฟูลล์-ไซซ์ ลักชัวรี ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี) หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดโตเต็มพิกัด และเป็นรถกิจกรรมกลางแจ้งขนาดโตเต็มพิกัดแบบแรกในประวัติศาสตร์ที่ยาวนานกว่า 1 ศตวรรษของค่าย “สี่ห่วง” ในเมืองแม่ คือ เยอรมนี คู่ต่อสู้โดยตรงของรถฮนุกรมใหม่นี้ คือ BMW X7 (บีเอมดับเบิลยู เอกซ์ 7) ของค่าย “ใบพัดเครื่องบินสีฟ้าขาว” กับ MERCEDES-BENZ GLS (เมร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลเอส) ของค่าย “ดาวสามแฉก”
ก่อนการปรากฏตัวของรถ AUDI Q9 ในเยอรมนี ค่าย “สี่ห่วง” มีรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรู ให้เลือกใช้อย่างหลากหลายถึง 11 อนุกรม คือ รถขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด AUDI Q2 รถขนาดเล็กกะทัดรัด AUDI Q3/AUDI Q3 SPORTBACK/AUDI Q4 E-TRON/AUDI Q4 SPORTBACK E-TRON/AUDI Q5/AUDI Q5 SPORTBACK/AUDI Q6 E-TRON/AUDI Q6 SPORT E-TRON และรถขนาดกลาง AUDI Q7 กับ AUDI Q8
เป็นรถที่ผู้ผลิต คือ AUDI GROUP (เอาดี กรุพ) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญส่วนหนึ่งในอาณาจักรอันไพศาลของยักษ์ใหญ่ VOLKSWAGEN GROUP (โฟล์คสวาเกน กรุพ) ตั้งใจออกแบบ และพัฒนาเพื่อให้เป็นรถธงคันใหม่ แทนที่รถธงคันเดิม คือรถเก๋งซีดาน AUDI A8 (เอาดี เอ 8) รวมทั้งเป็นการออกแบบ และพัฒนา โดยมีทวีปอเมริกาเหนือ และตะวันออกกลาง ซึ่งเป็นจุดขายหลักของรถระดับนี้เป็นตลาดเป้าหมาย
ตัวถังยาว 5.307 ม. กว้าง 2.010 ม. และสูง 1.768-1.806 ม. ที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ 0.30 มีน้ำหนักรถพร้อมขับรวมผู้ขับ 2,605 กก. และมีห้องโดยสารให้เลือก 2 แบบ คือ แบบมาตรฐาน ซึ่งติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 3 แถว นั่งได้รวม 7 คน (2+3+2) กับแบบพิเศษ ซึ่งนั่งได้รวม 6 คน (2+2+2) ประตูข้างของห้องโดยสารทั้ง 2 แบบนี้ สามารถเปิด และปิดได้เองโดยอัตโนมัติ เมื่อผู้ขับ หรือผู้โดยสารกำลังจะเข้ารถ หรือออกจากรถ รวมทั้งสามารถสั่งการให้ประตูเปิด-ปิดผ่านหน้าจอ โดยใช้ MYAUDI APP ระบบเปิด-ปิดประตูดังกล่าวนี้ มี SENSOR (เซนเซอร์) ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้เปิดประตูในขณะที่อาจมียานพาหนะอื่นๆ วิ่งผ่านติดตั้งอยู่ด้วย
เป็นรถขนาดใหญ่ และไฮเทค ติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งพบไม่ได้ในรถธรรมดาๆ อยู่หลายรายการ เช่น ระบบรองรับแบบลมที่เรียกในภาษาอังกฤษว่า ADAPTIVE AIR SUSPENSION (อแดพทีฟ แอร์ ซัสเปนชัน) และระบบบังคับเลี้ยวด้วยล้อหลังควบคู่กับการเลี้ยวด้วยล้อหน้า
รถที่เริ่มจำหน่ายแล้วในเยอรมนี มีโมเดลเดียว คือ รถขับเคลื่อนทุกล้อ AUDI Q9 TDI QUATTRO 220 KW (เอาดี คิว 9 ทีดีไอ กวัตตโร 220 กิโลวัตต์) ซึ่งค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี เริ่มต้นที่ 108,400 ยูโร หรือประมาณ 4.23 ล้านบาทไทย เมื่อคิดว่าต้องใช้เงินไทย 39 บาทถ้วน ในการแลกเงินฝรั่ง 1 ยูโร
รถโมเดลนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลฉีดตรง วี 6 สูบ 24 วาล์ว 2,967 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์/299 แรงม้า ที่ 3,500-3,750 รตน. ให้แรงบิดสูงสุด 630 นิวทันเมตร/64.3 กก.ม. ที่ 1,750-3,000 รตน. และส่งกำลังเครื่องยนต์สู่ล้อคู่หน้าคู่หลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ TIPTRONIC (ทิพทรอนิค) สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 240 กม./ชม. มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.4-8.0 ลิตร/100 กม. หรือ 12.5-13.5 กม./ลิตร และปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เฉลี่ย 194-209 กรัม/กม.
ส่วนผู้ต้องการรถแรง และเร็วกว่ารถโมเดลนี้ ก็ต้องอดใจรอ เพราะที่กำลังจะตามมา และมีจำหน่ายเฉพาะในบางตลาด คือ รถโมเดลหัวกะทิ AUDI SQ9 (เอาดี เอสคิว 9) ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ทวินเทอร์โบเบนซิน วี 8 สูบ 4.0 ลิตร 435 กิโลวัตต์/591 แรงม้า และใช้เวลาเพียง 4.0 วินาที ในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.
ค่าย “สี่ห่วง” จะใช้โรงงานของ VOLKSWAGEN GROUP ซึ่งตั้งอยู่ที่กรุง BRATISLAVA (บราติสลาวา) เมืองหลวงของประเทศ SLOVAKIA (สโลวะเกีย) เป็นฐานการผลิต โรงงานนี้มีประสบการณ์ในการผลิตรถกิจกรรมกลางแจ้งขนาดค่อนข้างใหญ่มายาวนานกว่า 20 ปี คือ เป็นสถานที่ผลิตรถ AUDI Q7 ตั้งแต่ปี 2005 และผลิตรถ AUDI Q8 ตั้งแต่ปี 2018
AUDI Q9

