New Honda City 2026
Lexus ES 350e ข้ามยุคไฮบริด สู่ซีดานไฟฟ้ารูปทรงแบบฟาสต์แบค
รีวิวลองขับ Geely Starray EM-R รถ REEV 218 แรงม้า ขับจริงทั้ง EV-Hybrid-Power ประหยัดหรือไม่ ?
สเปคเวอร์ชันไทย iCAUR V27 REEV 4WD เอสยูวีไซซ์ใหญ่ ทรงโดนใจสาย Boxy
BYD Sealion 7 อัพเกรด AWD Ultimate แบทเตอรีใหม่ไปได้ไกลกว่าเดิม
Honda จัดเต็มใน Big Motor Sale 2026 รวมราคารถใหม่ และ Promotion ของ City, Civic, Super-One, HR-V และ e:N2
Tank 500 3.0T Diesel รุ่นใหญ่ เครื่องโต โชว์รวย
MG ชูมาตรฐานโชว์รูม 3S ทั่วไทย
วิริยะประกันภัยฯ มอบชุดนิทาน “ความปลอดภัยรอบตัวฉัน” ให้แก่ ศธจ.ปัตตานี
วิริยะประกันภัยฯ ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก จัดอบรมใบขับขี่ รุ่นที่ 381
VIVO X300 Ultra
Sony Xperia 1 VIII คิดต่าง...สวนกระแส ทำให้แฟนๆ หลงรัก
OPPO Find X9 Ultra
Mitsubishi จัดหนัก ! ทั้งรถเด่น โปรเด็ด บัตรเติมน้ำมัน 10,000 บาท งาน Big Motor Sale 2026
อยากเล่น ! แต่ยังกลัว ข้อควรรู้ Jeep Cherokee ที่หลายคน ไม่รู้ l 34_ลีลา การาจ
ช่วงล่างรถ EV ไม่ดีจริงไหม ? ปรับเซทช่วงล่างใหม่ GTS Motorsport
เยอรมนี-ปลายเดือนกุมภาพันธ์ที่เพิ่งผ่านพ้นไป ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเมืองเบียร์เพิ่มทางเลือกให้แก่ผู้ประสงค์ใช้รถยนต์ไร้เครื่องยนต์ โดยการเปิดตัวรถติดป้ายชื่อ VOLKSWAGEN ID.7 TOURER (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7 ทัวเรอร์) ซึ่งเป็นรถเก๋งขนาดกลางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนๆ เปิดรับการสั่งจองไปเรียบร้อยแล้ว และใช้โรงงานซึ่งตั้งอยู่ที่เมือง EMDEN (เอมเดน) ในภาคเหนือของเยอรมนีเป็นฐานการผลิต
นับเป็นรถพลังไฟฟ้าล้วนๆ รหัส ID แบบที่ 5 ของค่ายนี้ ถัดจากรถ VOLKSWAGEN ID.3-VOLKSWAGEN ID.4-VOLKSWAGEN ID.5 และ VOLKSWAGEN ID.7 ที่เริ่มจำหน่ายไปก่อนแล้วในช่วงปี 2020-2023 ไม่ใช่รถใหม่ที่ออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด แต่เป็นการพัฒนาแตกหน่อต่อกิ่งจากรถ VOLKSWAGEN ID.7 ซึ่งเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2023 โดยปรับเปลี่ยนรายละเอียดในบางจุด จุดสำคัญที่สุด คือ การปรับเปลี่ยนตัวถังส่วนท้าย จนเปลี่ยนสภาพจากรถเก๋งซีดานเป็นรถเก๋งตรวจการณ์อย่างที่เห็นในภาพ การเปลี่ยนแปลงที่ว่านี้ส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อมิติของตัวถัง คือ ยังคงยาว 4.961 ม. และกว้าง 1.862 ม. เท่าเดิม แต่ความสูงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย จาก 1.536 เป็น 1.551 ม. และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศซึ่งบ่งบอกความลื่นลมเพิ่มจาก 0.23 เป็น 0.24 ส่วนห้องโดยสารซึ่งติดตั้งเก้าอี้ที่นั่ง 2 แถว นั่งได้รวม 5 คน มีห้องเก็บของท้ายรถซึ่งจุถึง 605 ลิตร และจะเพิ่มเป็น 1,714 ลิตร เมื่อพับราบพนักเบาะหลัง
ในวันที่เปิดตัว มีรถให้เลือกใช้เพียงโมเดลเดียว คือ VOLKSWAGEN ID.7 TOURER PRO (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7 ทัวเรอร์ พโร) ซึ่งค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี เริ่มต้นที่ 54,795 ยูโร แต่จะได้ ENVIRONMENTAL BONUS หรือเงินโบนัสด้านสิ่งแวดล้อม 3,570 ยูโร จึงเหลือเพียง 51,225 ยูโร หรือประมาณ 2.05 ล้านบาทไทย (เมื่อคิดว่าต้องใช้เงินไทย 40 บาท ในการแลกเงินฝรั่ง 1 ยูโร) โมเดลนี้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 210 กิโลวัตต์/286 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับระบบเกียร์อัตโนมัติจังหวะเดียว และแบทเตอรี LITHIUM-ION (ลิเธียม-ไอออน) ขนาดความจุ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.6 วินาที ทำความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม. กรณีชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 528-607 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้า 0.145-0.168 กิโลวัตต์ชั่วโมง/กม. โดยเฉลี่ย
ที่ตามมาอีก 1 โมเดลตอนกลางเดือนมีนาคมปีมังกรไฟ คือ VOLKSWAGEN ID.7 TOURER GTX (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7 ทัวเรอร์ จีทีเอกซ์) ซึ่งเป็นรถที่เน้นความแรง และความเร็ว ขณะรายงานข่าวนี้ยังไม่มีการเผยแพร่รายละเอียดที่ชัดเจน บอกเพียงว่า เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด ให้กำลังรวม 250 กิโลวัตต์/340 แรงม้า และใช้เวลาเพียง 5.5 วินาที ในการทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.
บทความแนะนำ
AUDI NUVOLARI รถสปอร์ทซูเพอร์คาร์ติดตรา สี่ห่วง เครื่องยนต์เบนซิน+มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ชุด
LAMBORGHINI URUS SE PERFORMANTE สุดยอดเอสยูวีค่ายกระทิงดุ ขุมพลังไฮบริดชนิดต้องเสียบปลั๊ก
2,902,992 คือ จำนวนคันของรถยนต์ทุกประเภทที่ยักษ์รอง NISSAN MOTOR CORPORATION ผลิตได้ทั่วโลกในรอบปีงบประมาณ 2025...
3,371,664 คือ จำนวนคันของรถยนต์ทุกประเภทที่ HONDA MOTOR ผลิตได้ทั่วโลกในรอบปีงบประมาณสิ้นสุดเมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2026...
VOLKSWAGEN ID. POLO รถพลังไฟฟ้าหน้ายิ้ม วิ่งเร็วสุด 175 กม./ชม. และวิ่งไกลสุด 455 กม.
VOLKSWAGEN ID.7 TOURER รถเก๋งตรวจการณ์พลังไฟฟ้าสายพันธุ์เยอรมัน วิ่งไกลกว่า 600 กม.
Volkswagen ID.7 Tourer
Follow Motor Expo Club Network