VOLKSWAGEN ID. POLO รถพลังไฟฟ้าหน้ายิ้ม วิ่งเร็วสุด 175 กม./ชม. และวิ่งไกลสุด 455 กม.

รถพลังไฟฟ้าล้วนๆ สายพันธุ์เยอรมันอีกแบบหนึ่งที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ คือ VOLKSWAGEN ID. POLO (โฟล์คสวาเกน ไอดี. โพโล) รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดซูเพอร์มีนีขับเคลื่อนล้อหน้า ที่เพิ่งเปิดตัวพร้อมเริ่มรับการสั่งจองแบบ PRE-SALES (พรี-เซลส์) หรือจองล่วงหน้า เมื่อวันพุธที่ 29 เมษายน 2026

เป็นรถพลังไฟฟ้ารหัส ID แบบแรกของค่ายนี้ ที่มีชื่ออนุกรมเป็นตัวอักษร ก่อนหน้านี้รถพลังไฟฟ้ารหัส ID ซึ่งมีอยู่ 5 อนุกรม ล้วนใช้ตัวเลขเป็นชื่ออนุกรม นั่นคือ รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดเล็กกว่าเล็กกะทัดรัด VOLKSWAGEN ID.3 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.3) และรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ขนาดเล็กกะทัดรัด VOLKSWAGEN ID.4 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.4) ซึ่งเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2020 รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ท้ายคูเป VOLKSWAGEN ID.5 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.5) ซึ่งเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2021 รถเก๋งซีดานลิฟท์แบคขนาดกลาง VOLKSWAGEN ID.7 (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7) ซึ่งเริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2023 และรถเก๋งตรวจการณ์ขนาดกลาง VOLKWAGEN ID.7 TOURER (โฟล์คสวาเกน ไอดี.7 ทัวเรอร์) ที่เริ่มจำหน่ายเมื่อปี 2024

รวมทั้งเป็นหนึ่งในบรรดารถพลังไฟฟ้าล้วนๆ ระดับ ENTRY-LEVEL (เอนทรี-เลเวล) หรือระดับเริ่มต้น จำนวน 4 แบบ ซึ่งใช้พแลทฟอร์มชุดเดียวกัน ที่กลุ่มบริษัทรถยนต์ VOLKSWAGEN GROUP (โฟล์คสวาเกน กรุพ) ตั้งใจจะเริ่มการผลิตจำหน่ายในช่วงนี้ รถแบบแรกที่เปิดตัวไปก่อนแล้วเมื่อวันที่ 9 เมษายน 2026 คือ รถเก๋งแฮทช์แบค CUPRA RAVAL (คูปรา ราวัล) ส่วนรถอีก 2 แบบที่กำลังตามมา คือ รถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ VOLKSWAGEN ID. CROSS (โฟล์คสวาเกน ไอดี. ครอสส์) กับ SKODA EPIQ (สโกดา เอพิค) ทั้งหมดเป็นรถที่ใช้โรงงานในสเปนเป็นฐานการผลิต

อยู่ในตัวถัง 5 ประตูแฮทช์แบคขนาดซูเพอร์มีนี ซึ่งยาว 4.053 ม. กว้าง 1.816 ม. และสูง 1.530 ม. คือ โตกว่ากันเพียงเล็กน้อยในทุกมิติ เมื่อเทียบกับตัวถังของรถติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายใน VOLKSWAGEN POLO (โฟล์คสวาเกน โพโล) รุ่นปัจจุบัน (รุ่นที่ 6) ที่จะยังคงอยู่ในสายการผลิตต่อไปแม้ว่ามีรถแบบใหม่นี้แล้ว ซึ่งยาว 4.074 ม. กว้าง 1.751 ม. สูง 1.451 ม. แต่การออกแบบอย่างดีทำให้ห้องโดยสารที่นั่งได้รวม 5 คน กลับกว้างขวาง และนั่งสบายไม่แพ้รถ VOLKSWAGEN GOLF (โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ) ซึ่งเป็นรถเก๋งแฮทช์แบคขนาดเล็กกะทัดรัด ซึ่งมีตัวถังยาว 4.282-4.296 ม.

ทีมงานผู้ออกแบบบอกว่า เป็นรถหน้ายิ้ม อย่างที่เรียกกันในภาษาอังกฤษว่า FRIENDLY FACE AND LIKEABLE SMILE คือ “ใบหน้าที่เป็นมิตร และรอยยิ้มที่น่ารัก” ดูจากภาพแล้วเห็นด้วยหรือไม่ครับ ?

รถที่จำหน่ายในเยอรมนี แบ่งระดับการตกแต่ง และติดตั้งอุปกรณ์เป็น 3 ระดับ กำกับด้วยรหัส TREND (ทเรนด์) LIFE (ไลฟ์) และ STYLE (สไตล์) มีมอเตอร์ไฟฟ้าให้เลือกรวม 3 ขนาด คือ 85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า 99 กิโลวัตต์/135 แรงม้า และ 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า กับมีแบทเตอรี 2 ขนาด คือ แบทเตอรี LFP หรือ LITHIUM IRON PHOSPHATE (ลิเธียม ไอออน ฟอสเฟท) ขนาดความจุใช้งาน 37 กิโลวัตต์ชั่วโมง และแบทเตอรี NMC หรือ NICKEL-MANGANESE-COBALT (นิคเคิล-แมงกานีส-โคบอลท์) ขนาดความจุใช้งาน 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง 

แบทเตอรี LFP ซึ่งติดตั้งในรถ 85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า และรถ 99 กิโลวัตต์/135 แรงม้า ใช้เวลาประมาณ 23 นาที ในการชาร์จไฟ 10 %-80 % แบบเร่งด่วนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC) และรถจะวิ่งได้ไกล 329 กม. เมื่อชาร์จไฟเต็ม ส่วนแบทเตอรี NMC ซึ่งติดตั้งในรถ 155 กิโลวัตต์/211 แรงม้า ตัวเลขจะเปลี่ยนเป็น 24 นาที และ 455 กม.

ราคาค่าตัวรวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 19 ของเยอรมนี เริ่มต้นที่ 24,995 ยูโร หรือประมาณ 0.95 ล้านบาทไทย ในรถโมเดลเริ่มต้น คือ VOLSWAGEN ID. POLO TREND 85 KW/116 PS 

ล่าสุด คือ เมื่อวันศุกร์ที่ 15 พฤษภาคม 2026 นี่เอง ก็มีการเปิดตัวรถอนุกรมนี้อีก 1 โมเดล เป็น TOP MODEL (ทอพโมเดล) หรือรถโมเดลหัวกะทิ ซึ่งติดป้ายชื่อ VOLKSWAGEN ID. POLO GTI (โฟล์คสวาเกน ไอดี. โพโล จีทีไอ) รถโมเดลนี้มีขนาดตัวถัง ยาว 4.096 ม. กว้าง 1.816 ม. และสูง 1.513 ม. ติดตั้งระบบขับล้อหน้าด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ เหมือนรถโมเดลอื่นๆ แต่กำลังสูงกว่า เป็นระบบที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 166 กิโลวัตต์/226 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับแบทเตอรี NMC ขนาดความจุใช้งาน 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. 

กรณีชาร์จไฟเต็ม และวัดตามมาตรฐาน WLTP จะวิ่งได้ไกล 424 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองพลังไฟฟ้า 14.4-16.4 กิโลวัตต์/100 กม. หรือ 6.1-6.9 กม./กิโลวัตต์ชั่วโมง

ต้องรอจนถึงฤดูใบไม้ร่วงของปีนี้ (ประมาณไตรมาสสุดท้าย) จึงจะเริ่มรับการสั่งจองแบบ PRE-SALE ราคาค่าตัวรวมภาษีที่กำหนดไว้ จะต่ำกว่า 39,000 ยูโร หรือประมาณ 1.48 ล้านบาทไทย เล็กน้อย

VOLKSWAGEN ID. POLO

• รถเก๋งแฮทช์แบคขนาดซูเพอร์มีนี ขับล้อหน้าด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ
• มิติตัวถัง 4.053-4.096x1.816x1.513-1.530 ม. ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง
• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 85 กิโลวัตต์/116 แรงม้า-166 กิโลวัตต์/226 แรงม้า
• แบทเตอรี LFP 37 กิโลวัตต์ชั่วโมง หรือแบทเตอรี NMC 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• ราคารวมภาษีในเยอรมนี เริ่มต้นที่ 24,995 ยูโร (ประมาณ 0.95 ล้านบาทไทย)