ผลงานใหม่ลำดับที่ 3 และเป็นลำดับสุดท้ายของค่าย “ดาวสามแฉก” ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังเพื่อต้อนรับปีใหม่ไทย คือ รถเล็กแต่ร้อนแรงติดป้ายชื่อ MERCEDES-AMG GLC 53 4MATIC+ (เมร์เซเดส-เอเอมจี จีแอลซี 53 4 เมทิค พลัส) ซึ่งเพิ่งเปิดตัวเมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2026 ที่เพิ่งผ่านพ้นไป และขณะที่เล่าเรื่องอยู่นี้ซึ่งเป็นช่วงต้นเดือนมีนาคม รถยังไม่ได้เริ่มการจำหน่าย และยังไม่ได้ประกาศราคาค่าตัว
MERCEDES-BENZ GLC เป็น COMPACT LUXURY CROSSOVER SUV (คอมแพคท์ ลักชัวรี ครอสส์โอเวอร์ เอสยูวี) หรือรถกิจกรรมกลางแจ้งข้ามพันธุ์ระดับหรูขนาดเล็กกะทัดรัด ซึ่งออกแบบ/พัฒนาโดยมีรถเก๋งซีดาน MERCEDES-BENZ C-CLASS (เมร์เซเดส-เบนซ์ ซี-คลาสส์) ที่คนรักรถในประเทศไทยคุ้นเคยกันดีเป็นพื้นฐาน รถอนุกรมนี้แบ่งเป็น 2 อนุกรมย่อย และมีตัวถังให้เลือกใช้ 2 แบบแรก คือ ตัวถังที่ส่วนท้ายค่อนข้างตั้งตรง ซึ่งมีชื่อเรียกโดยเฉพาะว่า MERCEDES-BENZ GLC SUV กับตัวถังที่ส่วนท้ายลาดเอียง ซึ่งมีชื่อเรียกโดยเฉพาะว่า MERCEDES-BENZ GLC COUPE
รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในขณะนี้ เป็นรถรุ่นที่ 2 รถ SUV ซึ่งมีตัวถังยาว 4.716 ม. กว้าง 1.890 ม. และสูง 1.640 ม. เริ่มจำหน่ายเมื่อกลางปี 2022 ส่วนรถ COUPE ซึ่งมีตัวถังยาว 4.764 ม. กว้าง 1.890 ม. และสูง 1.605 ม. ตามมาในปี 2023 รถทั้ง 2 แบบนี้ มีระบบขับให้เลือก 3 แบบ คือ ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง ซึ่งทำงานร่วมกันกับระบบ MILD HYBRID (ไมล์ด์ ไฮบริด) หรือไฮบริดแบบอ่อน-ขับด้วยพลังของเครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรง ซึ่งทำงานร่วมกันกับระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน และขับด้วยระบบ PLUG-IN HYBRID (พลัก-อิน ไฮบริด) หรือไฮบริดชนิดต้องมีการเสียบปลั๊กเพื่อชาร์จแบทเตอรี ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินฉีดตรงทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ชุด หรือ 2 ชุด
ส่วน MERCEDES-AMG GLC 53 4MATIC+ ที่กำลังอวดตัวอยู่นี้ เป็นรถโมเดลใหม่ล่าสุด เพิ่งเปิดตัวเมื่อกลางเดือนกุมภาพันธ์ของปีม้าไม่น่ารักดังที่กล่าวแล้วข้างต้น รถโมเดลนี้มีทั้งตัวถัง SUV ซึ่งเป็นตัวถังที่ส่วนท้ายค่อนข้างตั้งตรง (2 ภาพเล็ก ในหน้าซ้ายมือ) และตัวถัง COUPE ซึ่งเป็นตัวถังที่ส่วนท้ายลาดเอียง (ทุกภาพ ในหน้าขวามือ)
ทั้งตัวถัง SUV และตัวถัง COUPE ติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซิน 6 สูบเรียง 2,999 ซีซี 330 กิโลวัตต์/449 แรงม้า ทำงานร่วมกันกับระบบ MILD HYBRID หรือไฮบริดแบบอ่อน 48 โวลท์ 17 กิโลวัตต์/23 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (เอเอมจี สปีดชิฟท์ ทีซีที 9 จี) สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาแค่ 4.2 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 250 กม./ชม. (สามารถเพิ่มเป็น 270 กม./ชม. โดยติดตั้งชุดแต่งจากโรงงาน)
เมื่อวัดตามมาตรฐาน WLTP รถ SUV มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.4-9.9 ลิตร/100 กม. หรือ 10.1-10.6 กม./ลิตร และมีอัตราการปล่อยแกสคาร์บอนไดออกไซด์ 214-225 กรัม/กม. โดยเฉลี่ย ส่วนรถ COUPE ตัวเลขเปลี่ยนไปเล็กน้อยเป็น 9.2-9.7 ลิตร/100 กม. หรือ 10.3-10.9 กม./ลิตร และ 209-220 กรัม/กม.

