BYD SEALION 5 DM-I DYNAMIC

เครื่องยนต์ เบนซิน พลัก-อิน ไฮบริด ความจุ 1,500 ซีซี กำลังสูงสุดทั้งระบบ 155 กิโลวัตต์/218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวทันเมตร/30.6 กก.ม. ความจุแบทเตอรี 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระบบส่งกำลัง E-CVT ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหน้า

คอมแพคท์เอสยูวีเสียบปลั๊ก

BYD SEALION 5 DM-I (บีวายดี ซีไลออน 5 ดีเอ็ม-ไอ) รถยนต์อเนกประสงค์ขุมพลังพลัก-อิน ไฮบริดที่เข้ามาเขย่าตลาดเอสยูวีอีกครั้ง เน้นเส้นสายที่มีความโค้งมน และลื่นไหล กระจังหน้าแบบไร้ขอบ อันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล DM-Iไฟหน้าแอลอีดี รูปทรงตัว U และไฟท้ายแบบคาดยาวที่ดูทันสมัย ล้อแมกขนาด 19 นิ้ว มิติตัวถังความยาว 4,775 มม. และระยะฐานล้อ 2,765 มม.

เทคโนโลยี DM-I ประหยัด และแรง

BYD SEALION 5 DM-I ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮบริดที่เน้นการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก ให้กำลังรวมสูงสุดทั้งระบบที่ 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 30.6 กก.ม. อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.5 วินาที ความจุแบทเตอรี 18.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ด้วยโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกล 92 กม. (มาตรฐาน NEDC) และเมื่อทำงานร่วมกับน้ำมันเต็มถังจะสามารถเดินทางได้ไกลกว่า 1,000 กม. รองรับการชาร์จแบบ AC 7 กิโลวัตต์ และแบบ DC สูงสุด 18 กิโลวัตต์ พร้อมระบบ V2L จ่ายกระแสไฟให้อุปกรณ์ภายนอก

ห้องโดยสารกว้างขวาง เทคโนโลยีจัดเต็ม

ติดตั้งระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ DIPILOT ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) ระบบช่วยเบรคฉุกเฉิน (AEB) และระบบเตือนมุมอับสายตา ภายในโดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว  สามารถหมุนได้ด้วยไฟฟ้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ BYD พร้อมระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย และชุดลำโพงคุณภาพสูงเพื่อความเพลิดเพลินตลอดการเดินทาง

รู้หรือไม่

1. BYD SEALION 5 DM-I คือการนำรถรุ่นที่เคยรู้จักกันในชื่อ BYD SONG PLUS มาทำการรีบแรนด์ใหม่เพื่อให้เข้ากับโครงสร้างชื่อตระกูล OCEAN ของ BYD ในตลาดสากล

2. รถรุ่นนี้ถือเป็นหัวหอกสำคัญของ BYD ในการเจาะกลุ่มลูกค้าที่ยังไม่พร้อมข้ามไปใช้รถไฟฟ้า 100 % (BEV) แต่ต้องการความประหยัดและการขับขี่ที่ใกล้เคียงกับรถไฟฟ้า

3. รถยนต์รุ่นนี้เป็นรถ PHEV รุ่นแรกๆ ในระดับเดียวกันที่ชูจุดเด่นเรื่องความทนทานของแบทเตอรีแบบ BLADE BATTERY ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยและการจัดการความร้อนที่ดี